Po 1 dniu z tym gwintowanym zawiasem Tein'a stwierdzam że WRX był bardziej komfortowy na naszych dziurawych drogach, ale nie miał tych 2 cylinderków więcej, one naprawdę pięknie pracują, motor bajeczny z takim dołem aż na nowo się muszę uczyć jazdy po miejscie:) Po trasie spec jest dużo leeepszyyy Pozostaje albo "wyrzucić"ten gwint albo go naprawić na bardziej komfortowy w serwisie. Napewno swoje tez robią te opony 215/40r18. Myślę o zmianie na 215/45r18 albo nawet 215/50r17 bo 16ki z profilem 60 nie wejdą na te tarcze przednie. Ciekaw jestem czy da rade założyć tu chamulce 4tłoczki z WRXowymi tarczami - na nie 16ki wchodzą.... podsumowując szkoda że Outback nie miał manualnej skrzynki w tym silniku H6 - postaram się to "naprawić"