W dyferencjale masz 2 śruby, górna jest do wlewania i jest to przelewowa miarka, dolna służy do spuszczania oleju przekładniowego. Zajrzyj pod auto i obejrzyj. Do tylnego dyfra mało wchodzi, jeśli się poci to raczej kropki zostawia a nie plamy po 30cm - szukaj dużej dziury. Obejrzyj też mangety - ten zapach to może być smar plus wydech ciepły.