haubi65
-
Postów
2278 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez haubi65
-
w poniedzialek zalozylem opony zimowe na 17" i o dziwo w aucie cisza. Zinteresowany zmierzylem glosnosc i przy 120 km/h wyszlo 69 dB. Na letnich 72 dB. Ten caly rumor o szum z nadkoli da sie wyeliminowac kupujac wlasciwe opony a nie wyciszajac auto w ogole na 17 " auto jest bardziej komfortowe.
-
troche mi to filmem reklamowym audi zajezdza.
-
10 Litrow trzeba sie liczyc jezdzac w cyklu mieszanym. Ostatnio caly bak wyjezdzilem na zimnym silniku. Jakos tak sie zlozylo, ze auto potrzebowalem tylko na krotkie odcinki do 5 km I srednia mi wyszla po 400km 50L 12,5 L/100km. Tak naprawde na takia jazde to Toyta Auris Hybrid albo Nissan Leaf. Legacy 2 D potrzebowal wtedy 9L/100. Rachunek jest calkiem prosty SBD + 3-4 L = spalane Levorga
-
ciezko powiedziec co bardziej denerwuje lekki szum od nadkoli czy beznadziejny odglos rzedowki jak w Skodzie. Widzialem test gdzie wypowiadano sie, ze silnik brzmi beznadziejnie.
-
To prawda swego czasu duzo o tym czytalem i wlasnie Michelin Primacy oraz Hakook Venus prime byly bardzo chwalone. I to w subiektywnych wypowiedziach kierowcow. Michelin jest o wiele drozszy (za to wolniej sie zuzywa). Ja kupilem wlasnie Hakook Venus prime i bylem bardzi zadowolony. Test to sobie mozna w o kant ... tam oceniany jest halas na zenatrz.
-
Przy zmianie opon nalazy najwieksza uwage zwrocic na "ciche" opony. Micholin lub Hankook i bedzie ok. Podobnie bylo w Legacy wymienilem i szum sie o tyle zmniejszyl, ze bylo OK.
-
na zimno to tak jest. W miescie na krotkie dystanse to najlepsze E-Auto
-
Filmiki z testami napędów AWD - triki i wytłumaczenie
haubi65 odpowiedział(a) na Christoph temat w Forum Subaru
nie bylbym pewnien czy Forester lepiej by wyszedl z tej opresji. Sucha nawierzchnia liczy sie bardziej nutka szczescia -
pali wrecz bardzo malo. Nie zapomnij 1600 kg, AWD, Automatik. Nie ma najmniejszego powodu do narzekan. Ja tu jakos sensu diesla nie widze. Mi Levorg pali srednio + 3 L od Legacy SBD. A i tak to bez znaczenia od grudnia 2015 przejechalem 10 tkm
-
to dlatego subaru ma najlepsze rendite ? Moze by zrezygnowali z 0,4 % i trzymali line
-
DSG tez wyje kiedy depniesz. Tylko potem wrzuca na wyzszy bieg. Ale przy kick down zawaje zawsze. CVT po prostu inaczej dziala. Nie ma sensu depnac max alpha. Wystarczy stopniowo dawac gaz ze wzrostami obrotow. Przyzwaczejenia z jazdy zwyklymi automatami i trybem digitalnym dziala srednio w CVT Mi tam nic nie wyje. Zreszta co ma wyc jak silnik malo slychac ?
-
Najciekawsze jest to czy 140 czy 200 km/h silnika praktycznie nie slychac i halas nie wzrasta. Fotele są najwygodniejsze jakie miałem. Na codzień jeżdżę Passatem z comfort plus alcantra fotelami i po godzinie jazdy bolą plecy pomimo podparcia lędźwiowego oraz wysuwanego podparcia podkolan. Fotel się po prostu w okolicy krzyża z czasem zapada i się siedzi wygięty w pałąk. To chyba jest tak celowo zaprojektowane dla ludzi o wymiarach beczki piwa.
-
mi spalanie na odcinku 220 km wyszlo w jedna strone 9,4 z powrotem bylo juz 13,4 i/100 km Levorg fajnie sie zbiera jak na swoje 1,6 L licznikowo jedzie do 230 km/h. Taki 2 DIT to bylby krol lewego pasa Do tego Levorg ma jak to tu mowia "Überholprestige". Ludzie automatycznie robia miejsce. Powiem szczerze ze balem sie czy starczy baku na te 440 km.
-
skrzynie tez trzeba przerzucic bo ta wytrzymuje tylko + 10% Nm
-
Levorg i predkosc przelotowa to srednia licznikowa 160 km/h. Spalanie wynosi wtedy srednio 9,6 l/100km. Szybciej to spalanie wzrasta do ponad 10-11 i ew. oszczednosci czasowe zabija czestrze tankowanie.
-
Czyli norma
-
spelnienie norm spalania. A ta obejmuje jezde po miescie i czeste stanie na "swiatlach". Trzy razy mocniej depniesz i oszczednosci diabli wzieli
-
manetki ? tyklo Autobahnie wlaczam tryb M tak by mi U/min ciagle nie falowaly ewentualnie kick down (zamiast gazu dodawac zrzucam 2 biegi.
-
Ile paliwa od zaświecenia się kontrolki rezerwy
haubi65 odpowiedział(a) na crimson111 temat w Levorg
Forester XT pali (chyba ?) troche wiecej. Nam Levorg na dystansie 1200 km w 12 h spalil 9,2 L/100km.