PrzemoST
-
Postów
293 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez PrzemoST
-
Odświeżam kotleta. Co teraz na topie jeśli chodzi i bieżnikowane?
-
Był kiedyś jakiś alarm, ale jest odłączony. Spróbuję pokombinować.
-
Czołem, chcę się pozbyć irytującej funkcji blokady drzwi po włączeniu zapłonu. Mam u siebie fabryczny centralny z kluczyka. Jest jakiś prosty sposób, czy trzeba grzebać w elektryce?
-
W WRX to samo - normalka.
-
Sprawdziłbym zacisk hamulcowy. Nie wiem jak to wygląda w Forku, ale czasami zużyte prowadnice potrafią wydawać grzechoczący dźwięk.
-
Montaż tylnego spojlera po usunięciu korozji, blobeye
PrzemoST odpowiedział(a) na mazi_piotrek temat w Impreza
Masa uszczelniająca boll po obwodzie i gra gitara. -
Pełna zgoda - niemniej jednak jest większe prawdopodobieństwo, że trafię na sztukę w lepszym stanie;)
-
Przymierzam się do zmiany turbo, podobno da się po symbolach określić rok modelowy danego ślimaczka. Będę wdzięczny za info czym się sugerować, jakich oznaczeń szukać. Zależy mi na możliwie najmłodszej turbinie z WRX od 04 wzwyż.
-
Luzujesz 2 śruby na klucz 12 i regulujesz góra/dół. Mowa o zamku na pasie tylnym, nie w klapie:)
-
Próbowałem ten motyw i zaczęła mi się lać woda do bagażnika (przy dystansach odbojników) - obniżyłem zamek i cisza;)
-
Carfit - gdzie dostanę taki materiał i ile to kosztuje?
-
Super. Dzięki za info! Ta farba termiczna to lepiej spray czy pyndzel?
-
Na wolnych obrotach rezonują osłony kolektora wydechowego. Mogę to bez przeszkód wywalić? Śruby mega skorodowane, więc czeka mnie wycinanie. Ewentualnie może jakiś bandaż termiczny? Co myślicie?
-
Chodzi pewnie o taką regulację, która powoduje większy docisk w efekcie niwelujący hałas.
-
Alex, regulowałeś przy klapie czy przy nadwoziu?
-
To wina spojlera na 100 procent. Jeździłem chwilę bez i była cisza. Spróbuję pokombinować z zamkiem, jeśli to nie pomoże to faktycznie trzeba będzie kupić sprężyny z sti. Zastanawiam się czy nie przesmarowac trgo jakimś specyfikiem?
-
Czy jest jakiś sposób na pozbycie się stukania . trzeszczenia tylnej klapy na nierównościach? Szczególnie odczuwalne przy małych prędkościach - dość mocno irytujące.
-
No to jestem spokojny. Dzięki za pomoc!!
-
U mnie do wymiany był oring przy spreżarce, groszowa sprawa. Co do reszty się nie wypowiem bo niejestem fachowcem.
-
Panowie, szybkie pytanie - jaki powinien być mniej więcej interwał / cykl włączania i wyłączania sprężarki klimy na postoju? Sprężarka włącza się na kilka / kilkanaście sekund i potem wyłącza. Mam wrażenie, że dzieje się to zbyt często. W środku dmucha zimnym jak trzeba. Klima świeżo nabita po wyeliminowaniu nieszczelności - niestety samochód kupowałem w zimę i klima nie działała, więc nie wiem jak było wcześniej. Będę wdzięczny za pomoc.
-
Ok, pokombinuję Dzięki!
-
Ryglem - tym który jest w drzwiach, czy tym elementem we wnęce nadwozia?
-
BBSy do STI były tylko oznaczone jako Forged. Tyle, że już w rozstawie 5x114,3 (czyli powyżej 2005 r.) miały 8'' i ważyły 8,8 kg.
-
Czy istnieje możliwość regulacji domknięcia tylnych drzwi w gd? Zamykają się delikatnie i ładnie, ale denerwuje mnie, że po zamknięciu lekko odstają od płaszczyzny błotnika.
-
Faktycznie są kute (FORGED) i bardzo lekkie - 7kg przy 7,5''.
