Elvisiak

Nie dzisiaj, ale wczoraj - odebrałem od blacharza lakiernika Robione progi - wstawienie reparaturek ze wzmocnieniami, zrobione podciągi do podłużnicy, pomalowane, zabezpieczone barankiem. Nareszcie nie straszą rudą Jestem zadowolony

Ostatnio jak odnawiałem wahacze tył, aby były gotowe do montażu stabilizatora (kupiłem jak mi się wydawało z GT), to jeden okazał się faktycznie z GT, natomiast drugi pochodził z Hawka kombi. Zastanawiam się czy faktycznie był to wahacz z Hawka czy tylko pomyłka przy oznaczeniu. Są identyczne wymiarami, tylko oczywiście odbite lustrzanie; ten z Hawka był w zauważalnie lepszej kondycji. Jeśli faktycznie był to wahacz z Hawka to daje szersze pole do wyboru komponentów

Hm, czy w związku z tym przyszłością są elektryki/hybrydy w terenie? Nigdy nie jeździłem w terenie, teraz mnie naszła taka rozkmina

Tylko szukałem w tej koncepcji co koszulka @MDsuperstar, bo Subarową już mam

@-=nikon=- a macie takie czarne z Imprezą GT? Gdzie można obejrzeć dostępne wzory?

Oczyściłem I zabezpieczyłem wahacze i stabilizator. Nie mam ręki do malowania, ale nikt z tego strzelać nie będzie początkowe foto przed operacja, potem biała farba antykorozyjna, a na koniec zielona emulsja

Byłoby świetnie. Zdradź tylko czy chodzi o taki szary egzemplarz na czarnej feldze? Raz mnie taka minęła w okolicy Belwederskiej/Spacerowej kilka dobrych lat temu

Trochę obok tematu, ale czy posiadasz jakieś archiwalne zdjęcia tej GT? Domniemuję, że była albo na czarnych deskach albo na niemieckich blachach wówczas.

Wczorajsze pozdrowienia ta nieczerwona to 1.6 90KM FWD

Może nie śmigam po torze, ale po kilku hamowaniach dwutłokiem na tarczy 277mm czuję, że trochę puchnie. Niestety nie mam porównania do jednotłoka, jednak czuję niedosyt. Wydaje mi się, że warto dołożyć te parę stówek do czterotłoka i mieć spokój jeśli już zmieniać na coś innego

Pozdrawiam białego Forka K2 STYLE . Biała Podlaska, dzisiaj i kilka tygodni temu

Nie mogło być inaczej, w końcu to czasopismo o przymiotniku VAGor, znaczy Motor.

Tego niestety nie wiem, ale od zakupu (1-2lata temu) robił raz regulację zaworów, właśnie przy zakładaniu instalacji LPG

Kolega ma H6 w Twojej budzie (niestety nie ma go na forum). Zrobił regulację zaworów razem z instalacją gazową (w sumie z pełną instalacją jakieś 5k PLN go wyniosło, więc wcale nie tak najwięcej) i od tamtej pory na razie robił tylko jakieś koło na wale. Poza tym żadnych problemów pod maską od tamtej pory

Skoro to Audi to pewnie zna tylko jeden gest - mruganie długimi siedząc komuś na zderzaku. Trzeba było zastosować jego oręże

Co to za bojówka nowej A klasy AMG? Poczekajmy na bezpośrednie porównania, ale jeśli jest lepsza niż przedliftowa to nie będzie konkurencji

To może warto pozostać w VAGu? Audi SQ5 albo Macan Turbo?

Czy @Dyrekcja nie była przypadkiem w ostatni weekend również na Zamku w Janowie Podlaskim? Identycznego Forestera mijałem i pozdrowienia "machane" również były (co mnie zdziwiło, bo zwykle nowe Forki nie mają zwyczaju pozdrawiania, przynajmniej starych kolorowych Imprez)

Jak zaściankami jeździsz to możesz i nie spotkać

Pozdrawiam załogę nowego Forestera w łososiowym kolorze na tablicach KR z Zamku w Janowie Podlaskim. Było machane