jpol

Coś kupił? :cool: Subaraczka oczywiście!

Kupiłem!

A faktentycznie , jest taki temat. Szukałem przed napisaniem, ale najwyraźniej przeoczyłem...

O, to świetnie! W takim razie mi ich nie sprzeda, za to 10% taniej .

A no nie jest :-). Jeszcze tylko oswoję się z kolorem felg od Bartka (na moje oko bardziej w miedziany wpadają, niż te na podlinkowanym przeze mnie zdjęciu) i mogę przystąpić do negocjacji cenowych .

Poszukuję jakiegoś zdjęcia WRX-a na takiej feldze z GT: http://www.wdevolution.com.pl/upload/wd ... zlote.jpeg Poratuje ktoś?

Zapytam mądrzejszych :-). Chcę założyć zimówkę w nominalnym rozmiarze WRX US-a - 205/55R16. US nominalnie ma felgi 6,5x16". Jak taka opona będzie pracować na feldze 7x16"?

8. z tego co widzę.

Ogłoszenie nieaktywne :-(

W ssaku miałem Nokiana WR (195/60R15) i byłem bardzo zadowolony (w porównaniu do poprzednich Dunlopów M2, fakt dość już zużytych). Do uturbionego (gdy kupię ;-)) też planuję ich zakup (205/55R16) i mam nadzieję, że nadal będę zadowolony. Cena pasztet :-).

Też się kiedyś interesowałem, ale rzadko używam, wolałem więc przed użyciem się upewnić. Nie wyszło .

Nie, bo Hakkapeliitta. Oto mamy kolejny przykład w którym "kryterium Google" się nie sprawdza - przed odpowiedzią wpisałem poprawną nazwę, żeby się upewnić - Google zasugerowało zmianę .

A nie np. Hakkapellitta (np. 7)? PS. Nikt nie wie jaki indeks nośności powinny mieć opony do WRX-a MY01 ?

A ja mam pytanie o indeks nośności, bo rozmiary są oczywiste, indeks prędkości także. Jaki powinien być indeks nośności opon 205/55R16 xxV w WRX-ie MY01? (nie mam tego jeszcze tego samochodu, więc trudniej mi sprawdzić).

Nie kupiłem dziś WRX-a :neutral: .

Jeśli wierzyć zakazanej firmie, to RX jest lżejszy od GL-a o 5 kilo .

eeeeee ale o co chodzi z subaru ?? http://w.sumie.o.nic.forum.pl/ ;-)

Ja akurat nie :-). Sam nie mam pojęcia jak poradziłbym sobie na trolejach, czy ośką na śliskim (a nawet swoją Imprezą). Gdy ostatnio (dawno - zimą) miałem okazję po śliskim (na śnieżno-lodowym asfalcie) nieco więcej pojeździć ośką (Octavią) - stwierdziłem, że zupełnie jeździć nie potrafię, a AWD stanowczo za bardzo rozleniwia . Może jednak w moich wypowiedziach byłoby słychać nieco więcej pokory .

Film o jakże prowokacyjnym tytule: "Młodzi kierowcy wiozą śmierć?" http://moto.onet.pl/5503901,29,4,filmy.html?node=29 Jest i kierowca Subaru.

Działający w tym zestawie od mw. 2 lat (i w poprzednim jeszcze z rok) - Chieftec HPC 360-202 DF (360W) Karta przełożona do innego kompa z identyczną płytą (i jakimś, niezbyt silnym, zasilaczem ModeComa - na co dzień pracuje na nim stabilnie jakiś Radeon X16xx) - objaw ten sam. Zmieniony zasilacz w moim kompie na Corsair VX550 - objaw ten sam. Wnioskuję z tego, że winna była jednak karta . Komputer zreanimowany na nowym zasilaczu Corsair VX550, płycie Gigabyte GA-EP45-UD3LR i radeonie HD4850 (Sapphire) :arrow: coś teges! (nowa płyta nie chciała mi na auto ustawić poprawnego napięcia dla moich DDR2 - kernel panikował i memtest sypał błędami, musiałem ustawić ręcznie ) Oddam zainteresowanym w takim razie: prawdopodobnie sprawną płytę (opisaną wcześniej) i prawdopodobnie niesprawną kartę (także opisaną wcześniej). Oddaję tylko w komplecie, oddaję tylko osobiście. Oddaję - nie sprzedaję . Zasilacz - parę postów wcześniej pomierzony - mogę sprzedać za pasztet (byle nie 25-letni) :grin: . EDIT: Płyta główna (wymontowałem i przyjrzałem się jej z bliska) raczej nie nosi objawów kończących się kondensatorów.

O widzisz! Ja, bez doświadczenia serwisowego, powiedziałbym że to karta, a nie kondensatory. Dlatego warto pisać o swoim komputerku . Ale w takim razie wrzucę jeszcze jutro kartę w identyczną płytę, którą mam pod ręką w stabilnie działającym systemie :-).

Ciąg dalszy moich testów wieszającego się kompa. cpuburn-in w półgodzinnej sesji nic ciekawego nie wykazał (znaczy działa stabilnie). Temperatury odczytane w tym czasie przez lm-sensors z modułu coretemp to 77-78stC i 80stC na drugim rdzeniu (przy temperaturze odczytywanej w BIOS-ie ~48stC, zaraz po reboocie z takiej sesji), w spoczynku lm-sensors mówi ~67stC. Nastomiast po odpaleniu grafiki - byłem w stanie zwiesić od razu (przesunięcie po ekranie okienka z zawartością) (nawet bez burna w tle) Wymieniłem grafikę z X800 GTO2 na starego Radeona 9200 - zdaje się chodzić stabilnie, nie wiesza się nawet gdy w tle chodzi cpuburn-in. Moje wnioski - albo grafika walnięta, albo płyta walnięta :-) (jednak X800 ma wyraźnie wyższe zapotrzebowanie na prąd, może nawet ze złącza AGP, nie tylko z dodatkowej wtyczki) Przetestuję jeszcze stary zestaw komponentów na nowym zasilaczu (jutro powinienem mieć, mam nadzieję; w sklepie już mają wszystko na magazynie - liczę, że dziś wyślą). Jeśli objawy się powtórzą, to utrzymuję w mocy wcześniejsze stwierdzenie - płyta (teraz chyba z grafiką ) do odebrania w Olsztynie w piątek, jeśli ktoś chce się bawić.

Ciężko będzie - full HD i mniejszy...

Ponieważ nie . Jeśli ktoś chce się bawić, to płyta będzie do odebrania w Olsztynie.

Akurat nie te, które są u Ciebie na pierwszym planie :-), ale któreś podobne. Jak wrócę do domu, to mogę sprawdzić które konkretnie. Ewentualnej reanimacji przez wymianę kondensatorów i tak się nie podejmę (w sensie, że nawet w serwisie ogarniającym elektronikę), więc najprawdopodobniej czeka mnie ciąg dalszy upgrade'u kompa... :-( (ten ASRock oczywiście miał być przejściowy - i był...) Niestety, w międzyczasie zniknął HD4870 VAPOR-X z Agito...