jpol

A mój, pierwszą trasę (458km) - bardzo spokojnie (wolniej niż wolnym ssakiem) - zrobił w granicach 10,34l/100km (dystans nieco nieprawdziwy - na kołach o zawyżonym rozmiarze (225/40R18) i nieco zaniżonym ciśnieniu ) - V-Power Racing. Później trochę testów (100% otwarcia przepustnicy - dość często - żeby zalogować parametry pracy) i kręcenia się po mieście - 15,88l/100km (z 493km, nadal na zawyżonym rozmiarze kół, już z poprawnym ciśnieniem :wink: ) - trochę V-Power Racing i trochę Vervy. Później nadal głównie testy i kręcenie się po mieście- 335km (już głównie na nominalnym rozmiarze kół) - 14,82l/100km - V-Power Racing 389km na Vervie - pół na pół trasa/miasto - raczej dość szybko - 12,41l/100km (już tylko na nominalnym rozmiarze kół) 486km na Neste E95 (+STP formuła do wtrysków) - 90% trasa, z cywilizowaną prędkością :-) (czyli nie przesadnie szybko, dla niektórych może jak kapelusz ;-)) - 11,02l/100km Średnia jak na razie - 12,82l/100km (przy czym trasy mogło być nawet nieco więcej niż miasta i testów)

Mały apdejt ;-) - powrót w czwartek, zapewne po 15-tej.

Może G11 zamiast G10? Kompakt, jako aparat do zadań specjalnych, całkiem niezły użytek potrafi zrobić z uchylanego/obracanego wyświetlacza. Mam G10 - fakt, że właśnie głównie do zadań specjalnych i nic tak mi nie doskwiera, jak brak ruchomego ekranu...

Jestem na szkoleniu w Gdańsku. Szkolenie zaskoczyło mnie na wejściu informacją, że jest trzydniowe, a byłem przekonany, że ma tylko dwa dni . Może w związku z tym jakiś mini-spocik z sekcją trójmiejską w środę, czyli jutro? :grin: (zajęcia kończą mi się nominalnie o 17-tej, na Batorego 28 - Villa Eva) Jeśli się zdecydujecie i coś ustalicie - będę wdzięczny za jakieś info na [deleted, kto nie spisał, niech żałuje ] - nie wiem jak często będę mógł na forum zaglądać...

Jutro rano jadę, raczej "na pusto", z Olsztyna do Gdańska (przed 9 w Gdańsku). Jeszcze nie wiem, czy swoim, czy czymś służbowym. Wracam pojutrze, jakoś przed wieczorem.

Adaś, jakaś rodzina?

Miałem wrażenie, że tak, ale wróciłem do przepływki Elka i też miałem wrażenie, że jest OK. Problem jednak nadal występuje i nie jest niestety w 100% powtarzalny (nie zawsze te same obroty). Jest może nieco lepiej niż na mojej przepływce, ale jest też np. cieplej niż przy ostatnich moich testach... Tam w polu czasem trudno było się zorientować co było wynikiem nierównej nawierzchni, a co szarpaniem przy przyspieszaniu. Jutro podłączam się pod kompa z przepływką Elka i moją - na zmianę. Zobaczymy, czy odczyty będą się różnić. Jeśli różnic nie będzie, to chyba czas położyć uszy po sobie i udać się do ASO :wink: .

Wiem już jak wyglądają od środka "hołki" kręcone przez Stanika . Zresztą nie tylko ja... także Ci, którzy nie spóźnili się na dzisiejszego spota w Ornecie.

Wielkie dzięki dla emotorsporta i Harvestera za użyczenie kawałka elektroniki. Dla Elka dodatkowo za jeszcze jeden kawałek elektrycznego osprzętu do Imprezy :-).

Leniwy jestem i mało czasu mam . Poza tym musiałem w końcu kiedyś odwiedzić ASO :wink: . Dywaniki, nakrętki i wkład lusterka chciałem oryginalne. Sądziłem, że przy okazji załatwię trochę innych gratów i nie będę musiał jechać zarówno na szrot jak i do ASO. BTW. Byłem w ASO także w poniedziałek (w tej samej sprawie), ale dowiedziałem się że "człowieka od subaru" nie ma (tutaj "twisted" zdecydowanie pasuje ) i będzie dopiero w środę, gdyż się szkoli.

Why ? Warum ? Bo ze złej strony świata samochód masz ? Po części i z tego powodu, ale w sumie niewiele elementów z tych, które chciałem zamówić jest różne w US i EU. Zamówić udało mi się - i ma być w 2-3 dni: mocowanie akumulatora i śrubki od osłony turbo natomiast: - korba podnośnika teoretycznie 2 tygodnie, ale obsługa z ASO wietrzy problemy (podobno zdarzało się, że "bardziej egzotyczne" części przychodzą po pół roku...) - wkład (szkło) lusterka lewego w czasie nieokreślonym (rozumiem, US...) - nakrętki do kół w czasie nieokreślonym :?: :!: - uchwyt/zaczep wspornika maski (ten plastikowy zatrzask trzymający pręt) - w czasie nieokreślonym - osłony turbo - w czasie nieokreślonym, ale obsługa sądzi że będą - dywaniki welurowe - obsługa musi pół dnia szukać katalogu... ;-P (zobaczymy czy znajdzie - zostawił to sobie na jutro/kiedykolwiek) - zamek/przycisk schowka w podłokietniku - w czasie nieokreślonym (będę musiał chyba rozebrać, pewnie wystarczy wymienić/naciągnąć jakąś sprężynkę lub jakiś inny drobiazg) - zaślepka ucha holowniczego (w zderzaku przednim) - w czasie nieokreślonym - spróbuję poszukać używki w kolorze Muszę jednak pochwalić - z godnością zniósł przeciągnięcie o prawie pół godziny godzin pracy :-) (byłem ok. 16:30, 16:35 podałem numer VIN, salon pracuje do 17, wyszedłem ok 17:25 - szukanie/zamawianie powyższych części, z dwiema przerwami na wydanie klientowi samochodu z serwisu, mniej więcej tyle trwało)

W końcu byłem dziś w naszym ASO :cool: . W sumie nie ma tam czego szukać .

Teraz masz spiek .

A czemu nie tradycyjny http://www.finalgear.com/shows/topgear/ ?

W ramach kopii z monstera, coś z dedykacją. - Co wolisz? Awangardę czy surrealizm? - Postmodernizm ... - Artysta? - Nie .. moderator na forum.

http://moto.onet.pl/1584565,1,artykul.html W sumie żadna to nowość, ale tym razem w "mainstreamie" :wink: .

Postanowiłem do sprawy podejść z kątówką. Powinna wystarczyć :grin: .

Założyłem koła o nominalnym rozmiarze i widzę, że muszę przemodelować wjazd do garażu .

Ale to proces TC żre wtedy te ~100%?

Mają to zablokowane na nadajniku chyba. Bo ani modemem ani przez telefon nie mogę. Nadajniki nie zaglądają w tę warstwę. Podejrzewam proxy. Zgłoś reklamację do providera. Oczywiście bezpośrednie wejście na http://sb.livenet.pl/fsvrt/ i odświeżenie strony z pominięciem cache (Ctrl+Shift+R w Firefoksie) nic nie zmienia?

A za co nie pozwala? Nie możesz reklamacji zgłosić?

Nie przypominam sobie, żebym coś takiego pisał...

ISP z transparentnym proxy? Skąd masz internet?

OK - dzieki za info, nie bede marnowac na ten samochod czasu zamieszanie, :arrow: PW. A na pytanie w odpowiednim wątku odpowiem takim samym elaboratem, jak wysłałem przed chwilą na PW. Jest w nim wymienione trochę zauważonych przez nas pozytywów i negatywów auta.

zamieszanie, jak dla mnie, cena - w stosunku do stanu . Ale to pytanie nie na ten wątek :cool: .