turdziGT

Oj tego ci nie powiem bo nie zwrocilem uwagi ale na oko po tym jak wygladala sciana boczna opony to byl to semislick. Auto bylo na kutych felgach wiec na pewno opcja z Cup2 Jakis mega czas oczekiwania jest.To prawda ze prawie rok ?

Wiesz wszystko to sa subiektywne odczucia. Jak widziales sa tu tez takcy ktorym to auto nie przypadlo do gustu ja uwazam ze jezdzi rewelacyjnie przy tym absolunie nie jest niekomfortowe jak jak mozne przeczytak w wielu testach a ja jestem na to bardzo uczulony.Fiesta jest juz na pograniczu tego co jest przyjemne a co jest meczace. Tak wiec jak ktos ma wolne 170K to nic tylko brac bo na rynku nie ma nic w tej klasie co jezdzi lepiej.

OK po malym przedsmaku udalo mi sie dzis pojezdzic Focusem RS tak jak bym chcial. Powiem krotko nie dziwie sie ze ten samochod wygrywa wszystko i ze wszystkim. Moim zdaniem naleza sie brawa inzyniera Forda.Uchwycili oldschoolowego ducha w nowoczesnym opakowaniu. Auto skreca hamuje i prowadzi sie jak meski samochod przy tym w trybie normal zachowuje duza doze komfortu.Ku mojemu zaskoczdeniu nie jest nawet w polowie tak twardy jak Fiesta ST. Na mokrym w trybie drift prowadzi sie prawie jak RWD.Dupa chce zamiatak przy kazdej okazji.Wszystko jest fajne miesiste jak w meskim samochodzie. Jak dla mnie na prawde bomba zadne tam A45 czy RS3 nie maja podejscia. Na minus powsciagliwy wyglad ale moim zdanie spozob w jaki auto jezdzi to wynagradza. Z ciekawostek zwykle fotele recara lepiej trzymaja i daja nizsza pozycje za kierownia niz opcjonalne kubly. Jak dla nie nic tylko brac zwlaszcza za ta cene.

Nie no w takin Audie music byc jus troche wyposazenia.To Nie EVO.

To prawda ale ja patrzę przez prymat czasów na poszczególnych oes ach a nie miejscu na koniec rajdu.

Bez przesady ….. owszem o gustach sie nie dyskutuje , ale dla mnie jest bardzo ok , przynajmniej wyglada napompowany i kipi mocą , i tak powinien wygladac HH !!!! A nie jak myszka w postaci VW czyli R , czy Audi RS3 , czy totalnie nie udany nowy Focus rs Według mnie jak sama nazwa wskazuje HH , powinien i wygladać i jezdzic ! W przypadku koncernu VW i Forda , została tylko "jazda" Zgadzam sie ale nie potrafię powiedzieć co w tej w tym CTR jest tak drazniacego.Poprzedni RS tez miał duże skrzydło i kipial mocą a mimo wszystko był cooll moze dlatego ze wyglądał jak Focus WRC.Pomagalo tez ze miał napompowane blotniki a nie jakiś plastikowe nakladniki.ogolnie problem z tym CTR jest taki ze po prostu jest wszystkiego za duzo i nie sa to blachy tylko poprzyklejane plastiki jak auto ze zlotu tjuningowego.Dla mnie RS lepszy bo przynajmniej nie daje tak po oczach.

Niestety , możesz mieć sporo racji ……… Oj nie chciałem tego usłyszeć od ciebie no nic mam nadzieje ze będę musiał odszczekac.

Tez widzalem wygląd szczerze jak Boy racer.Az prawie obciach pokazać sie nim na mieście.

Przyznam szczerze ze to jak na razie jeden znajlepszych sezonów ostatnich lat.Neuville wyszedł jak by znikąd.Przyjecha na rajd z zlał wszystkich łącznie z Ogierem ostatniego dnia. Młodzież tez pokazała ze sie nie wozi Camili mega tempo Abbring tak samo jak tylko auto jechało.Jarri z głowa ciekawa czy idzie po trzy zwycięstwa z rzędu [ PL , FIN , DE ] zeby odnowić szanse na mistrza ? zapowiada sie ciekawa druga połowa sezonu.

Jezeli rajdowa młodzież bedzie dalej tak błyszczeć w reszcie sezonu to myśle ze to by było na tyle co zobaczyliśmy w wykonaniu RK w WRC.

Wymieniasz katalizator + mapa i masz +30 za 1/3 tej ceny Ale tak czy siak bedzie pan zadowolony.

A tymczasem Neuville idzie po P1

Kolejny rajd i kolejna superemocjonujaca końcówka. Jedno jest pewne Neuville odzyskał prędkość.

Tymczasem Camili znow w czolowce

No to młodzież pokazała

Nie wygrał Abbring to zrobił

Proszę takie psy tu wieszano na Camili ze co on robi w M sporcie ze Jaki Malkolm to idiota a tu w zaledwie 5 starcie Wurcem juz wygrany odcinek

A ja tam juz straciłem nadzieje Nawet nie wiedziałem ze dzis rajd

Dokładnie to samo miałem napisac Extra Gear lepszy niz sam TG i Evans tam tez jakiś mniej denerwujący.

No chyba ze SIP nie chciał użyczyć samochodu do takiego testu wiec wzięli z ulicy.

Tez tego nie załapałem co pośród testu nowych aut robi 11 letnie subaru.

Clarkson to clarkson to juz w pewnym sensie znak markowy.

Myśle ze największy problem to to ze próbowali zachować na sile stara konwencje i to położyło ten odcinek. Ja dam im szanse piloty sa zawsze ciężkie i liczę na to ze odcinki z harrisem bedą fajne aczkolwiek zgadzam sie z przedmówcami Evans to wybitnie irytujący typ i myśle ze po części tu leżeć problem.

A ja pisałem o Nivette

Coz swoje wydzwonic trzeba z drugiej strony Filipowi trzeba oddac honor.Przy tak niewielu startach z taka przerwa znow nowym autem nalezalo mu sie i pokazal ze gdyby regularnie startowal to jest to material na mistrza.No ale jak hajcu nie ma to sie nie pojedzie.W tymn wypadku hajc juz chyba jakis bo jedzie za swoje jest ale 10 lat ucieklo ktorych sie w jeden rajd nie nadrobi.