Skocz do zawartości

Kura

Użytkownik
  • Postów

    350
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kura

  1. Należy zdjąć podsufitkę, pod nią widać będzie nakrętki od relingów... Sęk w tym, że po amputacji relingów Twój kolega będzie musiał nabyć gdzieś te plastikowe rynienki idące wzdłuż dachu, po obu stronach... Rzecz jasna od modelu bez relingów:) Pozdrawiam
  2. Kura

    4 bieg - Forester

    Zmien olej i zobacz czy sie nie poprawi.. :wink: AK Potwierdzam sugestię p. AK U mnie wymiana oleju pomogła... RM
  3. Koniecznie Legackiem!! Bo diesel w terenie fajnie sobie poradzi, a poza tym koledzy z terenówek wołają na nasze subarynki - plaskacze A i tak udowodniliśmy im, że tylko/aż prześwit nas ograniacza Do zobaczenia następnym razem - daj nr kom na priv, dam wcześniej cynk Pozdrawiam!!
  4. A oto miejsce... Zachęciliśmy do następnego spota?? Pzdr.
  5. Jeśli to jest przed południem, to mogę nie zdążyć z Iławy... Zobaczymy, będę trzymał rękę na pulsie
  6. Ja od czasu, do czasu... Nie narzekam na pustki, bo sam nic nie wnoszę...
  7. Za późno dotarłem do tego wątku, ale pracując na dwóch cylindrach Twój OBK był przełączony w tryb awaryjny. Komp odłączał zasilanie benzyną w przednich cylindrach... Częstą przyczyną jest np. utrata masy w wiązce silnika... Tak było ostatnio w zaprzyjaźnionym warsztacie. I tam też problem dotknął legacka z 97 roku Pozdrawiam!!
  8. Kura

    stukanie przy glowicy

    Podłączę się... Którym czwartym?? Tym od strony nóg pasażera?? Tzn stojąc przed silnikiem ostatni po lewej?? Bo robiłem ostatnio pomiar stopnia sprężania w moim wolnymssaku i właśnie na tym cylindrze mam stopień 9, gdzie pozostałe tłoczą 11.5 I muszę sprawdzić, czy to zawór przepuszcza czy pierścienie... I drugie pytanie - stary patent z olejem wlanym do cylindra podczas pomiaru sprężania w boxerze też zadziała?? Thx. czwarty to ten najbliższy kierowcy. Oki, dzięki, czyli tam jest w porządku... Tzn. mam gorszą kompresję na pierwszym cylindrze
  9. Kura

    stukanie przy glowicy

    Podłączę się... Którym czwartym?? Tym od strony nóg pasażera?? Tzn stojąc przed silnikiem ostatni po lewej?? Bo robiłem ostatnio pomiar stopnia sprężania w moim wolnymssaku i właśnie na tym cylindrze mam stopień 9, gdzie pozostałe tłoczą 11.5 I muszę sprawdzić, czy to zawór przepuszcza czy pierścienie... I drugie pytanie - stary patent z olejem wlanym do cylindra podczas pomiaru sprężania w boxerze też zadziała?? Thx.
  10. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  11. Kura

    Pozdrawiamy sie :)

    Rokiciny, niedziela, 27 kwietnia, ok 13-14 srebny kombiwarek na złotych felgach... ... mnie pozdrowił... Mrugając światłami... Dziękuję, w ostatnij chwili zauważyłem, bo rozmawiałem przez telefom (oczywiście przez zestaw BT )... Ujawnij się kolego!! Szykownie prezentowała się Twoja subarynka!! Pozdrawiam i ja!
  12. Będę w posiadaniu tych mniejszych obrysowych - białych i czarnych, oraz mam kilka dużych... Poproszę chętnych do zapisywania się !! Pozdrawiam!! P.S. I wtedy zrobimy spota na polach koło Nowej Gdyni!!
  13. Kura

    LPG w Subaru

    Jako !!! Wracam do wspomnianej powyżej kwestii... Po kilku naciskach kolega gazownik zrobił to o czym wspomniałeś... Ostateczna wartość jaką ustawił, to 0,5ms i... Po przeplataniu!!! Bardzo dziękuję za podpowiedź, kolega gazownik (KME) też dziękuje!! P.S. To jedyna na dziś dobra wiadomość, bo podczas szukania przyczyn przeplatania, okazało się, że na jednym cylindrze mam stopień sprężania o wartości ok. 9, gdzie pozostałe tłoczą do 11-11,5 Pozdrawiam!!
  14. Cześć! Proponuję na początek zdjąć zaślepkę tylnej lampy, bo zbiorniczek znajduje się wewnątrz bagaznika, pod lampą, tuż przy podłodze za plastikowym boczkiem... I podejrzyj czy można tam włożyć rękę... Na drastycznej fotce dobrze widać umiejscowienie zbiorniczka... Powodzenia!!
  15. Kura

    Pozdrawiamy sie :)

    odpozdrawiam , niestety to tylko wrx :cool: a blachy to WSC Trochę pokręciłem Ale "przesiewałem" Cię przez dwa rzędy samochodów, stąd te przekłamania Subaru, to subaru...przynajmniej miałeś dwa miłe momenty... Najpierw ktoś Cię przepuścił, a chwilę potem ktoś inny pomachał
  16. Kura

    Pozdrawiamy sie :)

    Do niebieskiej WRX/STI na WPI **** (chyba) blachach macha radośnie koleś w czerwonej babci kombi EZG ***.... TO JA :cool: Jeszcze raz pozdrawiam drajwera!! Do następnego!!
  17. Filester w skrócie wyjaśnił... Kupiłem imprezę RX, czyli taki wolnossący GL z tarczami z tyłu, z lepszymi fotelami, ze zderzakiem od gieteka... A poprzedni właściciel dorzucił do tego maskę od GT i gotowe... Dla laika może się wydawać, że to uturbione subaru... Zresztą popatrz na moją prostacko-badziewiarską stronkę...
  18. Cześć!! Gdy kupiłem swojego niby gieteka z 96 roku, była tam instalacja gazowa 2 generacji... Magicy-gazownicy poucinali różne części z rury gumowej dolotu... Poniżej fotka pogladowa, jaki mam typ dolotu Teraz mam założoną "sekwencję", więc chciałbym przywrócić dolot do poprzedniego stanu... I jak mam kupować całą, nie pociętą rurę dolotu, to wolę zamontować to... Czy mogę założyć taki dolot, a dokładniej tylko to, co widać na zdjęciu?? Bo wiem, że ten typ dolotu na jeszcze chwyt powietrza przymocowany do pasa przedniego, którego u siebie nie dam rady zamontować... I tu mam ostatnie pytanie... Mam wszystkkie potrzebne częśco do motażu tego dolotu, brakuje mi tej rurki... Ma ktoś taką na zbyciu?? Dzięki za uwagę
  19. Kura

    LPG w Subaru

    Dzięki Jako - czekałem na Twój głos Skonsultuję to z moimi kolegami-gazownikami... Dam znać!
  20. Kura

    LPG w Subaru

    IMO to problem z funkcja CUT OFF - zbyt "gwaltownie" dziala Coś w tym jest, bo wyraźnie czuję ten moment przejścia z offu na zasilanie szczególnie, gdy wyhamowuję samochód na biegu do takich obrotów, że cut off się wyłącza... Czy ta funkcja jest "regulowalna" ?? Thx.
  21. Kura

    LPG w Subaru

    Witam!! Mam dwulitrową, wolnossącą imprezkę z 1996 roku. Od niedawna zasilana gazem z wtryskiem sekwencyjnym firmy KME (wtryski Magic-Jet). Przy schodzeniu z obrotów, np. hamując silnikiem równomierny "gulgot" przerywają pojedyńcze strzały. Strzały to wielkie słowo, raczej przyśpieszone ujście gazów W każdym razie nie rajcują mnie takie, niby rajdowe, efekty dźwiękowe... Na benzynie tego efektu nie ma, a gazownicy z KME twierdzą, że nie da się tego "przeplatania" uniknąć... O co chodzi?? Dzięki za odpowiedź :cool:
  22. Kura

    Pozdrawiamy sie :)

    Jak jeszcze czegoś mi zabraknie do dzieciowego pokoju, to będę się rozglądał pod Ikeą Do następnego!! R.
  23. Kura

    Pozdrawiamy sie :)

    Cześć!! Do kogo, w niedzielę ok. 14:00, pomachałem radośnie z czerwonej niby-GT?? Był to czarny STI ze świniaczem na lusterku... Wracałem z familiją z Ikei... Jeszcze raz pozdrawiam!! PTOK
  24. Już pierwsze, ale ja już wyczerpałem wszystkie znajomości
  25. I maleje!! Rzuciłem hasło na innych forach i to działa!! Hej, subaracy!! Przeca to filmik o naszych bolidach!! Głosujcie!!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...