Andrzej Koper
-
Postów
7478 -
Dołączył
-
Wygrane w rankingu
10
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Andrzej Koper
-
-
10 godzin temu, Hellraider napisał:
. Moją główną obawą jest to czy przy zapakowanym w 5 osób Foresterze faktycznie trzeba planować wyprzedzanie kilometr wcześniej ?
podobno... słyszałem również , że strome podjazdy pokona tylko z dwoma pasażerami , reszta musi sobie jakoś radzić...
-
5
-
-
W dniu 14.08.2020 o 21:16, nencky napisał:
No właśnie wyobraź sobie, że był lekki, a to "zużycie", przy całej sympatii dla marki i modelu, jest jednak rozczarowujące.
w XV tuleje wahaczy 80 - 100 tyś minimum ! , w Forkach bywa częściej ....
-
4 godziny temu, Tsunetomo napisał:
Panie Andrzeju czekamy na testy z jazdy. @raju robił film z Imprezy, poprosimy o podobny z OBK.
może we wtorek się zarejestruje a film z jazdy Raja jak zwykle będzie interesujący...
-
1
-
1
-
-
-
7 minut temu, Adam12 napisał:
Przy tym poziomie klient oczekuje czegoś więcej
Nie wiem czego oczekuje klient ale jak wczoraj powiedział Raju " auto warte tej ceny " a Raju nie rzuca słów na wiatr,,,,
-
od lat używamy shell spirax s6axme api gl5 , czasem wymiana pomaga....
-
1
-
-
W dniu 16.04.2021 o 14:49, mechanik napisał:
Być może Dyrekcja mając know how i możliwości mogłaby chociaż częściowo pomóc w tej akcji?
Auto jest sprawne mechanicznie , zostało bezpłatnie naprawione. Naprawa blacharska tego auta , według mnie , bez sensu . Można coś tam połatać i pomalować . Części nie są dostępne ... Auto pochodzi z Holandii i jest to 2wd. Dyrekcja zna temat.
-
2
-
3
-
-
-
1 godzinę temu, Rozaar napisał:
Witam, jestem w trakcie remontu silnika boxera. Dzisiaj w rozmowie pewien mechanik odradził mi kupno wału przedliftowego argumentując to tym iż nie rozwiąże to problemu. Czy ktoś z was przeprowadzał remont silnika na zasadzie wzmacniania podpór wału? I czy ktoś miał styczność jesli chodzi o kwestie wałów w tym silniku?
widzę , że najtaniej będzie kupić nowy shortblock
-
3 minuty temu, Harvester napisał:
Dziękuję serdecznie! Będę robił to najlepiej jak umiem, obiecuję
Tylko nie za szybko
pozdrawiam
-
Życzę sukcesów
Dawno temu widziałem kilka przejazdów i byłem pod wrażeniem !
Pozdrawiam
-
1
-
-
W dniu 18.02.2021 o 09:25, Biały Miś napisał:
Samochodu nie modyfikowałem. Pierwszy raz mam samochód, który trzeba doładowywać co 2- 3 tygodnie.
O właścicielach Subaru zaczną krążyć anegdoty, jak o alfistach.
Jak stoi to możliwe ale nie sprawdzałem czy to 2 , 3 czy 4 tygodnie....
-
9 godzin temu, TOMA52 napisał:
Inna sprawa, to czy w przypadku, który opisuje @Biały Miś dealer podpinał akumulator regularnie do doładowania pomiędzy grudniem 2019 a lipcem 2020?
w tym przypadku chyba o jakieś dodatkowe instalacje chodziło więc trudno mi powiedzieć po co doładowywał ? Akumulator albo jest dobry albo nie , jeżeli po nocy jest rozładowany a nie ma źródeł poboru , to do wymiany a nie podładowywania , widocznie ma jakieś zwarcie - jest gwarancja dwuletnia . Może miał jakieś zastrzeżenia co do dodatkowych instalacji ? Nie wiem...
-
9 godzin temu, TOMA52 napisał:
Może Pan @Andrzej Koper zdradzi ile czasu mija od opuszczenia fabryki do przyjazdu auta do salonu i czy akumulator jest podpięty do instalacji kiedy auto opuszcza fabrykę?
To może być problem , czy podpięty tego nie wiem ale czy jak już dopłynie to ktoś go podładowuje ? Te które do mnie przyjeżdżają i czekają na sprzedaż staramy się co 2/3 tygodnie ładować . Przed wydaniem też . Gwarancja dwa lata na akumulator....
-
1
-
-
Jeżeli przez 3 miesiące i 3 tyś km było ok i nagle po nocy się rozładował to może była jakaś inna przyczyna ?
U mnie również nie było zgłoszeń , że auto rano nie zapala , również przy ostatnich niskich temperaturach.....
ps. E-boxer którym jeżdzę , parkuje na powietrzu , dziennie czasem przejeżdża tylko 3-5 km i problemów z aku nie zauważyłem....
-
1 godzinę temu, Karas napisał:
Ponieważ jest to do bólu bezawaryjny i pewny osiołek -został.
jak to mówią , "Niemiec płakał jak sprzedawał"
ale z opinią się zgadzam . Od kilku lat zawieszenie nie jest już takie "twarde" jak w tych pierwszych...więc może żonę na jazdę testową XV delegować.... -
2 godziny temu, mechanik napisał:
Co do awarii i kłopotów @dawidzrozczarowuje nie usterka jako taka, a sposób rozwiązania problemu przez importera
a może auto nie ma usterki ? Może auto jest ok ?
Kto to wie ...
-
16 godzin temu, aflinta napisał:
. Odepnij bagażnik, otwórz tylną klapę na kilka godzin i obserwuj czy rano odpalisz
W "pytania do działu technicznego" jest omówienie "otwartej klapy na noc" , co prawda OBK ale zasada chyba ta sama. Fajny filmik tak umieściłeś..
-
4 godziny temu, dawidz napisał:
To jest właśnie podejście Subaru, o którym wspominałem
To jest moja odpowiedz na sugestie innego forumowicza
co do szukania przyczyn dlaczego otwarta klapa po 2 godz ? rozładowuje akumulator . O podejściu Subaru np. w US napisał aflinta... 4 minuty temu, dawidz napisał:Tak sobie myślę, jak będe chciał zabudowe zamontowac to chyba muszę zamknąć się w bagazniku.
Jeżeli prace mają trwać dłużej to proponuję klemę odłączyć...U mnie w firmie elektryk montując np. czujniki parkowania czy inne elementy wymagające ciągłego otwarcia klapy , nie odłącza klemy i jakoś auto normalnie odpala...
-
1 godzinę temu, e-555 napisał:
A może w https://www.koper.subaru.pl/ znajdzie się jakiś pasjonat elektryk
, który chętnie zdiagnozuje przyczynę awarii AKU w FSK @dawidz
odłączyć zasilanie i pozostawić ręczne otwieranie klapy ? o ile są osoby które mają potrzebę pozostawiania otwartej klapy z takich czy innych przyczyn
Godzinę temu, aflinta napisał:Może u nas mało kto zostawia auto z otwartą klapą na kilka godzin i dlatego problem nie istnieje powszechnie. W US też szacują, że dotyka to dosyć małej grupy osób.
klapę i drzwi trzeba zamykać bo niedźwiedzie szukają pożywienia u nas też sporo ciekawskich
17 minut temu, spawalniczy napisał:Jak widzę przygody @dawidzto chce mi się płakać. Dokąd zmierzasz Subaru???
proszę się uspokoić i nie płakać , Subaru zmierza w dobrą stronę...
Widzę sporo innych problemów w Polsce które mogą powodować płacz i bezradność -
1
-
-
4 godziny temu, Jacocz napisał:
. Rozmawiałem ze znajomym który śmiga pół roku nowym Forkiem . Wszystko ok . Mega zadowolony , nic się nie rozładowuje
Również nie mam takich zgłoszeń a ze 20 sztuk sprzedałem....
-
1
-
-
10 godzin temu, Toimi napisał:
Miał ktoś problem ze sprzęgłem? Subaru XV, rocznik 2013, przebieg 145 tys km. Szumi przy wciśniętym sprzęgle.
do wymiany ...sprzęgła mają to do siebie , że trzeba wymieniać
Można tylko łożysko oporowe wymienić i poczekać aż się reszta rozleci....ale chyba nie warto
-
2
-
-
W dniu 2.01.2021 o 11:09, Michał Gdańsk napisał:
Pytanie pozostaje podstawowe - kto ten samochód może dobrze sprawdzić, skoro okazuje się, że w ASO tego nie potrafią?
Po każdej naprawie silnika zaleca się sprawdzić korekty wtrysków i ewentualnie "przyuczyć" pompę . Najlepiej po przejechaniu kilkuset kilometrów . Powinni zrobić to w każdym ASO przy pomocy SSM. Jeżeli korekty nie są w normie należy podłączyć do układu odpowiedni środek czyszczący ( ASO przeprowadzi czyszczenie ) Najczęściej zdecydowanie pomaga.
-
W dniu 30.12.2020 o 16:54, Michał Gdańsk napisał:
A teraz się okazuje, że wtryskiwacze będę musiał wymienić
a kto tak powiedział , że wszystkie wtryskiwacze do wymiany ?
Ogólna trwałość xv, istotne naprawy
w XV
Opublikowano
taki materiał klocka , trzeba spróbować klocek innej firmy , tylko nie "wyczynowy"..