Outback IV sprzęgło wiskotyczne

[sztarno]

Witam ponownie.

Zauważyłem że po przejechaniu paru kilometrów (na "zimno" tego nie robi) przy mocnym skręcie kół odczuwalny jest przeskok kół tylnych i stuki spod podłokietnika w części centralnej. Doszukałem się na forum że to prawdopodobnie wisko jednak nie mam pojęcia (mechanik ze mnie żaden) gdzie go szukać w swoim aucie (OBK IV 2009r   2.0 SBD manual) stąd też mam parę pytań.

Do wymiany danego sprzęgła szukać specjalistycznego warsztatu czy niekoniecznie?

Jakie koszty mniej więcej takiej wymiany?

Oddawać do regeneracji czy po prostu wymienić?

Jak długo mogę jeszcze tak jeździć? (Na razie stuki słabo wyczuwalne)

Z góry dzięki za odpowiedź.

Pozdrawiam 

[tedimy99]

Jest w dupce skrzyni , przy wyjściu wału napędowego. Wystarczy zregenerować i posłuży. Warto wymienić łożyska transferu. Koszt około 1500pln z robocizną, zależy oczywiście od warsztatu.

[sztarno]

W dniu ‎06‎.‎05‎.‎2018 o 15:04, tedimy99 napisał:

Koszt około 1500pln z robocizną, zależy oczywiście od warsztatu.

To nie tak tragicznie jak się spodziewałem

 

A to dopiero początkowe oznaki czy już innych nie będzie, po prostu auto odmówi posłuszeństwa? Pytam bo pod koniec maja wybieram się na 2 koniec Polski, a nie wiem czy zdążę mojego OBK odstawić do tego czasu(muszę jeszcze znaleźć warsztat który to zrobi). Czy lepiej nie ryzykować? Tylko w takim wypadku pozostaje mi chyba tylko nowe sprzęgło bo na regenerację trzeba pewnie czekać z tydzień, a dopiero co "pozbyłem się" drugiego auta.

[diuk]

jeżdżąc z usmażoną wiskozą ryzykujesz ukręceniem półosi / zmieleniem przegubu. no risk - no fun

 

szukaj specjalisty we wrocławiu - całe forum tam regeneruje. kontakt trudny ale robota solidna. jednak trochę to może potrwać.

[Pitz]

35 minut temu, diuk napisał:

szukaj specjalisty we wrocławiu

Toś go Pan wysłał. Z Pomorza do Wrocławia...

[tedimy99]

41 minut temu, Pitz napisał:

Toś go Pan wysłał. Z Pomorza do Wrocławia...

Wysyłasz swoje wisko i dostajesz zregenerowane.Polecam też @carfit

[sztarno]

Samochód umówiony na przyszły czwartek do ASO w Gdańsku. Koszt wymiany na regenerowaną to 1700zł a za nową z "centrali" Subaru ponad 4k zł.  Co dziwne ta pierwsza ma 3 lata gwarancji a nowa 2lata. 

Pozdrawiam

[carfit]

1 godzinę temu, sztarno napisał:

Samochód umówiony na przyszły czwartek do ASO w Gdańsku. Koszt wymiany na regenerowaną to 1700zł a za nową z "centrali" Subaru ponad 4k zł.  Co dziwne ta pierwsza ma 3 lata gwarancji a nowa 2lata. 

Pozdrawiam

Oby tylko Dyrekcja tego nie przeczytała ......