Forester 2.5XT SG 2006 AT.

[jkar]

Pacjent jak w temacie. Dzisiaj był w ASO na wymianie oleju w ASB i dyfrach. Z tego co mi wiadomo, mam z tyłu szperę, Poinformowałem o tym mechanika przed wymiana oleju. Na koniec dowiedziałem się, że został tam wlany olej Eneos 75w90 GL-5. Wyraziłem swoje wątpliwości co do tego oleju, gdyż nie posiada on dodatku do szpery. Mechanik powiedział, że sprawdzał i taki ma być według specjalizacji. Wymieniać go na olej z dodatkiem do LSD czy nie ma takiej potrzeby? Jaką on ma szperę? Torsen czy płytki lsd?

[Gość]

.

Edytowane 6 Lutego 2019 przez Gość

[tedimy99]

4 minuty temu, jkar napisał:

płytki lsd?

Wisko. XT wszystkie mają.

[jkar]

6 minut temu, gorion napisał:

Skąd takie podejrzenia?

 

Jak jest na podnośniku i kręcę jednym kołem, to drugie też się obraca w tym samym kierunku.

[Gość]

.

Edytowane 6 Lutego 2019 przez Gość

[jkar]

Teraz, gorion napisał:

Zwykły 75w90  załatwia sprawę - u mnie w ASO tez to nalali.

 

Dzięki za info.

Już byłem gotów jutro zlewać go

 

Edytowane 6 Października 2017 przez jkar

[Gość]

.

Edytowane 6 Lutego 2019 przez Gość

[tedimy99]

8 minut temu, gorion napisał:

W automacie też?

Dyfry są takie same ,różnią się co najwyżej przełożeniami.

[carfit]

28 minut temu, jkar napisał:

 

Dzięki za info.

Już byłem gotów jutro zlewać go

 

Nie ma takiej potrzeby , mechanik miał rację olej LS wlewa sie tam gdzie są płytki , lub centralny mechanizm z DCCD .

[Gość]

.

Edytowane 6 Lutego 2019 przez Gość

[tedimy99]

Wisco

[carfit]

16 minut temu, gorion napisał:

A tam nie ma zwykłego mechanizmu różnicowego? I co jest tą "szperą" w przypadku automatu?

Podnieś samochód i masz na lewej części dyfra naklejkę z typem modelu , po tym kodzie powiem Ci co masz ale z reguły to mechanizm tzw. helikalny

[Gość]

.

Edytowane 6 Lutego 2019 przez Gość

[carfit]

1 minutę temu, gorion napisał:

patrząc na logi to wydaje mi się że nie mam wiskozy

że co ?

[Gość]

.

Edytowane 6 Lutego 2019 przez Gość

[carfit]

5 minut temu, gorion napisał:

Czyli chodzi o zwykły mechanizm roznicowy tak jak pisałem? Gdzie zatem wystepuje wisko?

napewno nie po logach

[Gość]

.

Edytowane 6 Lutego 2019 przez Gość

[carfit]

Teraz, gorion napisał:

To lepiej sprawdze ten numer

z pewnością

[Gość]

.

Edytowane 6 Lutego 2019 przez Gość

[rydzada]

Ja w to kiedyś wnikałem, ale zapomniałem. Zresztą jest gdzieś osobny temat o napędach. Z tego co pamiętam wszystkie 2.5xt polift mają VTD, cokolwiek to oznacza

[jkar]

Coś musi tam być skoro na podnośniku kręcąc jednym kołem, drugie obraca się w tym samym kierunku.

 

W dniu 6.10.2017 o 21:56, carfit napisał:

z pewnością

 

Da się sprawdzić po numerze VIN co mam za dyfer? Sam już nie wiem teraz. Jak jest rozwiązany ten napęd? Tak jak pisałem. Kręce jednym kołem to drugie obraca się w tym samym kierunku. Czy to szpera z płytkami lsd czy coś innego?

Edytowane 9 Października 2017 przez jkar

[rydzada]

3 godziny temu, jkar napisał:

Coś musi tam być skoro na podnośniku kręcąc jednym kołem, drugie obraca się w tym samym kierunku.

 

 

Da się sprawdzić po numerze VIN co mam za dyfer? Sam już nie wiem teraz. Jak jest rozwiązany ten napęd? Tak jak pisałem. Kręce jednym kołem to drugie obraca się w tym samym kierunku. Czy to szpera z płytkami lsd czy coś innego?

 

[Gość]

.

Edytowane 6 Lutego 2019 przez Gość