Legacy BH my03 - Dark Green Mica

[WueM]

@niebieskiultras Krzychu dopiero grubo po Nowym Roku 

 

Ale to nic... Ważne,  że już jest 

 

Z kierownicą jednak nie działasz? 

[niebieskiultras]

Godzinę temu, WueM napisał:

@niebieskiultras Krzychu dopiero grubo po Nowym Roku 

 

Ale to nic... Ważne,  że już jest 

 

Z kierownicą jednak nie działasz? 

Czekam na motywację do grzebania :p

[WueM]

6 minut temu, niebieskiultras napisał:

Czekam na motywację do grzebania :p

To tak jak i u mnie 

 

Walczę teraz z podświetleniem deski... Ale jakoś niechcemisie 

[niebieskiultras]

Odśnieżyłem kilka ulic

[niebieskiultras]

Że kilometry lecą Legacy to naprawdę wygodne auto.

[thomson0073]

37 minut temu, niebieskiultras napisał:

Legacy to naprawdę wygodne auto. 

I wdzięczne

[niebieskiultras]

4 minuty temu, thomson0073 napisał:

I wdzięczne

O to to

Jak dbasz tak masz.

Dziś trochę pogrzebałem przy aucie.

Wymiana osłony przekładni kierowniczej. Tym razem z prawej strony  oraz przegląd hamulcy z przodu bo ostatnio dostały mocno "po dupie".

 

W kolejce czeka jeszcze kilka innych rzeczy do montażu jednak natłok pracy jak i jazdy na prawko ograniczają czas na tuningi.

[niebieskiultras]

pojawiają się cieplejsze dni więc i coraz chętniej chce się spędzać czas przy aucie.
 

Na start wymieniłem żarówkę pozycyjnych z przodu. Wjechała żarówka W5W tungsram. Następnie wymieniłem lampkę od podświetlenia rejestracji bo moja była już zmęczona życiem.
Później wziąłem się za spalone zarówki w liczniku. Włożyłem W3W jako główne żarówki podświetlenia.
Chciałem przy okazji założyć licznik JDM wyskalowany do 180km/h jednak po pierwsze przebieg nie pasuje, po drugie prędkościomierz mam wrażenie że przekłamuje względem mojego. Jest to wina że licznik jest do przedlifta a ja mam polifta i uważam że są inne wartości sygnału z czujnika prędkości.  Zatem licznik jest do sprzedania jakby ktoś był chętny na JDMowy smaczek do swojego legacy/outbacka

Zaczynam rozglądać się za oponami na letni set kół.


 

 

[BeQuiet]

ile wolasz? szkoda, ze nie optitron

[Dj Brabus]

Myślę, że @niebieskiultras nie pogniewa się, jak go wyręczę - ogłoszenie z licznikiem jest tutaj:

 

[niebieskiultras]

4 godziny temu, BeQuiet napisał:

ile wolasz? szkoda, ze nie optitron

500 ale w pełni negocjowalne.
zarzuć propozycje  i być może się dogadamy. 
optitrony są mega jednak ciężko je ożenić z wiązką EU
prawda @DETT ?
a liczniki zwykłe są p&p

 

[DETT]

2 godziny temu, niebieskiultras napisał:

optitrony są mega jednak ciężko je ożenić z wiązką EU
prawda @DETT ?
a liczniki zwykłe są p&p

Prowda.

[niebieskiultras]

Dziś rytuał przywołania deszczu

 

 

Szampon rrcustoms badboys

Wheel gel - rrcustoms

Glinka Surface Smoother Clay Bar

Wosk Soft 99

[Dj Brabus]

Kiedy mogę przyjeżdżać i podstawiać swoją furę?  

[niebieskiultras]

264000km na liczniku więc czas na wymianę oliwy - miałem to robić wcześniej jednak przez natłok pracy przy innych samochodach jak i przez zajęcia związane z kursem na  przewóz rzeczy nie miałem czasu zająć się moim autem.

w ciągu ostatniego miesiąca przy 3 innych autach grzebałem jak i przy motocyklach - uroki bycia jedynym z dwóch ze zdolnościami mechanicznymi

 W moto ( Bandit i Hornet)  pełen przegląd hamulców i wymiana płynu hamulcowego. W nowym nabytku teścia ( IX35) serwis olejowo-filtrowy + świece i regulacja ręcznego. W aucie mojej żony (Ceed SW) oliwa + filtry i montaż letnich opon. W aucie mojej mamy ( 80 b4 ) klocki tył + przegląd zawieszenia i. I w końcu znalazłem czas na wymianę oliwy w moim Subaraczku i montaż letnich rolek.

W legasiu założyłem 17 WRXowe - wymagają odnowienia ale to nie w najbliższym czasie bo z czasem krucho.
Opony to 215/45r17 Dębica Presto UHP 2 91Y XL MFS opony bardzo ciche (66dB) i parametry - klasa energetyczna C klasa przyczepności na mokrym A
Oliwa to sprawdzone MOTULx-cees 8100 5w40 filtr miał być knecht ale coś źle kliknąłem przy zamówieniu i jest filtron nie miałem czasu jechać wymienić więc jest taki filtr jaki jest. 

dołożyłem sobie jeszcze subwoofer który został mi po poprzednim aucie mojej żony i uszczelniłem blende - masa butylowa

dodatkowo zepsuła mi się roleta bagażnika-nie zwija się
i porysowałem przedni zderzak nie groźnie ale jednak będzie trzeba lakierować.

muszę jeszcze w końcu auto umyć bo wstyd takim brudnym jeździć

Edytowane 3 Maja 2019 przez niebieskiultras

[Dj Brabus]

Świetnie wygląda na tych felgach!  No i tak patrzę na Twoją wyrzutnię piłeczek pingpongowych pod zderzakiem i stwierdzam, że ja to mam jakiś "wypierdek" o stylizacji statku kosmicznego...  

[niebieskiultras]

1 minutę temu, Dj Brabus napisał:

Świetnie wygląda na tych felgach!  No i tak patrzę na Twoją wyrzutnię piłeczek pingpongowych pod zderzakiem i stwierdzam, że ja to mam jakiś "wypierdek" o stylizacji statku kosmicznego...  

e tam skromnie 5 cali na końcu a na wejściu bodajże 2.5 lub 3 cale. gada całkiem fajnie a najlepsze, że nigdzie nie mogę dostać silencera więc jeżdżę na otwartym wydechu. przegląd bez problemu przechodzi więc nie widzę potrzeby montażu silencera tym bardziej, że dźwięk boxera moją córkę usypia i czasem jest tak, że nie wyjadę nawet na drogę a ona już śpi
a jak się rozbudzi to udaje dźwięki boxera całą drogę z punktu A do B brrrraaaaapppp z tylnej kanapy  

[DETT]

37 minut temu, Dj Brabus napisał:

Świetnie wygląda na tych felgach! 

Popieram. To chyba najbezpieczniejsze technicznie i stylistycznie rozwiązanie tematu felg do BE/BH. Te felgi same w sobie nie porywają mnie swoim urokiem osobistym, ale zawsze jak widzę je na Legasas 3-ciej gen to stwierdzam, że wygląda to porządnie. Tak samo mam zresztą z 16"-stką z Imprezy GT. Przez jednych ukochaną, przez innych znienawidzoną.

[niebieskiultras]

na liczniku coraz więcej kilometrów - dobijamy do 267 tyś.

spalanie średnie 10l - uwzględnia zimowe szaleństwa
w trasie udało się zejść do poziomu 8.9L więc nie ma tragedii biorąc pod uwagę masę i napęd auta

ostatnio zrobiłem serwis klimy bo brakło czynnika. przy okazji została sprawdzona szczelność - wypadła wzorowo.

klima teraz chłodzi jak wściekła i jazda w upały nie jest już męcząca.

[WueM]

Też mnie czeka serwis klimy bo te upały mnie dobijają 

 

Na razie wymieniłem kabinówke i już jest lepiej 

 

Kiedy spot? 

[niebieskiultras]

1 minutę temu, WueM napisał:

 

Kiedy spot? 

W lipcu będę miał więcej luzu więc można by się spotkać

[WueM]

1 godzinę temu, niebieskiultras napisał:

W lipcu będę miał więcej luzu więc można by się spotkać

Coś trzeba ogarnąć 

[niebieskiultras]

268000km na liczniku wybiło w zeszłym tygodniu

z racji urlopu wziąłem się trochę za denerwujące mnie wady lakiernicze:
1. każdy próg obok listwy porysowany
2. purchelki od kamieni nad szybą czołową
3. purchelki na łączeniu nadkola z progiem.
4. poprawki przy progach - odgniecione od lewarka

żeby to ogarnąć kupiłem papiery 80 320 1000 2000 i 2500
na  rdze która jest głęboko wżarta - neutralizator rdzy FORCH Korroplex
epoxyd
lakier i bezbarwny
szczotka druciana na wiertarkę
baranek Wurth

zdjąłem listwy progowe zewnętrze - brak rdzy czyli zeszłoroczne konserwowanie dało efekt
pod listwami wewnętrznymi były minimalne odparzenia lakieru jak się okazało pod nimi rozwijająca się rdza ( te ciemne punkty na blaszce)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

jak widać pod każdą listwą wymagana interwencja by nie uciekało dalej.
teraz przyszedł etap na łączenie progu z nadkolem

 

jak widać neutralizator rdzy działa bardzo szybko ( tam gdzie rdza ciemnieje)

 

Następnie wziąłem się za odpryski na dachu

tyle musiałem przeszlifować by pozbyć się rudej a purchelki były wymiarów 2mm na 2mm 

na po tym jak neutalizator wysechł przyszedł czas na epoxyd

 

po wyschnięciu epoxydu
matowienie papierem wodnym odtłuszczenie zmywaczem  i czas na lakier

 

i o ile na progach wyszło git to na dachu niestety widać że było robione mimo że próbowałem się odcinać tak by nie było znaku
tragedii nie ma no ale.. a wyszło tak bo moje prace przerwało wezwanie do plamy oleju... - ktoś wyrzucił do kosza 30l oleju zapewne z jakiejś ciężarówki a gdy brali śmieci wszystko rozlało się na drodze

Następnie wziąłem się za poprawienie mocowania zderzaka bo nie pasowało mi że odstaje z jednej strony po zdjęciu zderzaka ukazał się  taki widok (lampy celowo zdjęte by zobaczyć jak pod nimi wygląda blacha)

i znowu poszła w ruch wiertarka ze szczotką drucianą następnie neutralizator rdzy  epoxyd i tym razem baran z Wurtha którym poprawiałem konserwacje na progach w miejscu lewarka

przy okazji zakonserwowałem dolny pas przedni wraz z mocowaniami chłodnicy a górne mocowania pomalowałem w lakier samochodu bo też ruda się na nich pojawiła.

co do mocowania zderzaka to lewe rozpadło się na środku - rdza- pojechałem z dwoma elementami do znajomego i wstawił mi łatkę z 3mm blachy także prędzej reszta zgnije niż ta blacha.

następnie wziąłem się wraz z Żoną za posprzątanie wnętrza - fotele wyjechały , dywan odkurzony wszystkie plastiki wyczyszczone. Zostało tylko umyć auto z zewnątrz i na woskować ale to plan na weekend.


 

[DETT]

41 minut temu, niebieskiultras napisał:

(...)po zdjęciu zderzaka ukazał się  taki widok (lampy celowo zdjęte by zobaczyć jak pod nimi wygląda blacha)

Powiem Ci że u mnie ta belka wyglądała niemal identycznie. Rdza wzdłuż zgrzewów. To chyba standard.

[WueM]

Gruba robota Krzychu widzę 

 

Jak mi pisałeś na mssgr to się nawet nie spodziewałem takiego zakresu prac...jestem ciekaw tych zaprawek...czy mocno to widać itp