Legacy BH my03 - Dark Green Mica

[niebieskiultras]

31 minut temu, thomson0073 napisał:

To chyba z gabloty zadowolony?

Bardzo

Bagażnik jest ogromny. auto  jeździ i nabija km. Jestem w trakcie modyfikacji audio bo w seryjnym pozrywane są membrany. 

Muszę zająć się tylko tą dwumasa i wiskoza. A tak to bezproblemowe auto.

 

[niebieskiultras]

Audio zmienione. Gra w końcu czysto.

Mam problem tylko z dystansami do tylnych drzwi - jakie dobrać by pasowały? 

[niebieskiultras]

Dziś wpadła nowa sonda lambda gdyż oryginalną sypała błędem grzałki.

Postawiłem na dedykowaną sondę DENSO dox0307.

No i dziś wziąłem się za gruntowne sprzątanie auta.

 

Przy okazji czy wnętrze z legacy 4 (fotele i kanapa ) będą pasować do legacy 3?

I do czego to za półka pod fotelem pasażera ?

[niebieskiultras]

Tymczasem wczoraj stukneło 237000

[DETT]

W dniu 23.12.2017 o 19:22, niebieskiultras napisał:

I do czego to za półka pod fotelem pasażera ?

Ja też to mam i podejrzewam, że to może być montaż zmieniarki CD.

[niebieskiultras]

3 minuty temu, DETT napisał:

Ja też to mam i podejrzewam, że to może być montaż zmieniarki CD.

Dowiedziałem sie ze może to być na : zmieniarke, subwoofer, apteczke w walizce

Zależnie od tego w jakiej wersji i na jaki rynek szło.

[niebieskiultras]

Pierwsze 8000 km za mną.

Średnie spalanie to około 10l - w trasie da się zejść do 8 litrów

Wczoraj uczyniłem moda - światła w blendzie

Pozycje

Przeciwmgielne

 

Wciąż szukam jakiejś puszki na tył by nieco podgłosnić auto.

 

[DETT]

No to masz Mod Stage 1. Teraz jeszcze wstaw żarówki w tą ciemną przestrzeń i będzie cacy jak u mnie.

[niebieskiultras]

22 godziny temu, DETT napisał:

No to masz Mod Stage 1. Teraz jeszcze wstaw żarówki w tą ciemną przestrzeń i będzie cacy jak u mnie.

Na wiosne zrobie to do porzadku - musze oprawki kupic pod w5w

[niebieskiultras]

W efekcie niedzielnej nudy dołożyłem żarówki w5w w czarne miejsce zgodnie z uwagą @DETT

Także mod :

blenda ala JDM stage 2 ukończony

 

Kupiłem wiskoze teraz tylko regeneracja jej i w marcu montaż

[DETT]

No i cacy.

[niebieskiultras]

I 240kkm wskoczyło na licznik

Z tej okazji wymieniony pasek od alternatora gdyż piszczał a mocniejsze napięcie zaszkodziłoby alternatorowi i pompie wspomagania

 

Dziś pękła szyba.

Jechałem trasą i podczas mijania się z innym autem usłyszałem tylko głośny trzask.

Efekt na foto.

 

Jutro dzwonię dowiedzieć o koszt wymiany

 

 

Edytowane 4 Marca 2018 przez niebieskiultras

[thomson0073]

W dniu 2.03.2018 o 21:10, niebieskiultras napisał:

Jutro dzwonię dowiedzieć o koszt wymiany

Kiedyś widziałem, że da się takie coś "nadlać" ale nie wiem gdzie.  Może idź w tym kierunku?

[niebieskiultras]

7 godzin temu, thomson0073 napisał:

Kiedyś widziałem, że da się takie coś "nadlać" ale nie wiem gdzie.  Może idź w tym kierunku?

Raz że mam ubezpieczenie szyb także cała wymiana kosztuje mnie 150 zł przy szybie czołowej- resztę ubezpieczyciel płaci

Dwa że naprawiają ale do odprysku wielkości 5zł

Trzy niestety tutaj pająk poszedł do krawędzi szyby

 

nowa szyba w aso 1020 zł netto

Nowa szyba z wymianą uszczelką itd w pilkigtonie 670 zł

 

Szkodę likwidowałem z ubezpieczenia szyb dlatego zamiennik będą montować - szkoda mi zniżek z AC bo tak bym oem wkładał

 

Plus jest taki że pilkington ma linię szyb jakości oem tylko bez znaczka  FHI.

Jutro oddaje na wymianę bo czekają na uszczelkę szyby.

 

Szkoda że muszą wymienić na taką jak jest teraz bo z chęcią dołożyłbym grzanie wycieraczek czy pasek atermiczny

 

[niebieskiultras]

Szyba wymieniona

Widoczność dużo lepsza bo ori była już porysowana no i pęknięta

 

W międzyczasie pożyczyłem auto na 15 minut i  efekt na foto

 

 

Uszkodzony bok opony pechowo bo dostała struktura opony przez co powietrze ucieka.

Auto uziemione bo śnieg spadł a na letnich to tak średnio jeździć kupiłem używana oponę ale sprzedający zwlekał z wysyłką w efekcie auto wyjechało po 5 dniach stania. Na jesień czeka mnie kupno 4 nowych opon.

 

Sprawdziłem też pojemność auta i efekt poniżej:

 

Szafa 220 i łóżko 140 wchodzi bez problemu

 

Dobijam do 10000km w posiadaniu Legacy i naprawdę doceniam to auto. Proste w budowie i cały czas banan jest na twarzy podczas jazdy.

 

Ostatnio grzebałem przy audi 80 i naprawdę nie rozumiem myśli technicznej Niemców...

 

Po co sobie życie utrudniać i stosować jakieś dziwne patenty skoro można wszystko przemyśleć jak robią to Japończycy przy budowie Subaru.

Przy Subaru chce się grzebać a Audi zniechęca po 15 minutach pracy.

 

 

 

 

[DETT]

W dniu 24.03.2018 o 19:22, niebieskiultras napisał:

nie rozumiem myśli technicznej Niemców...

Ja też nie.

Ale pamiętaj, że myśl techniczna francuzów to dopiero jest faza.

[niebieskiultras]

2 minuty temu, DETT napisał:

Ja też nie.

Ale pamiętaj, że myśl techniczna francuzów to dopiero jest faza.

wiem coś o tym
clio 3
sworzeń wprasowywany na wieloklin - po 1 wymianie sworznia trzeba zmieniać wahacz

pełno dziwnych śrub i patentów a plastiki rozpadają się od samego patrzenia

a przy drobnej kolizji gdzie w subaru może zderzak byłby do zmiany to w clio zmieniałem już zderzak, lampa x2, pas przedni, belka zderzaka - wszystko jest z plastiku ?!

Edytowane 2 Kwietnia 2018 przez niebieskiultras

[niebieskiultras]

Trzeba upnąć bo wątek spadł na 3 stronę

Kilometry lecą zbliża się 2 wymiana oleju.

Kupiłem kilka gratów ale o tym kiedy indziej

 

 

 

 

[niebieskiultras]

243 tysiące na liczniku więc czas na wymianę oleju
wpadł set :

filtr Knecht + olej Motul 5w30 8100 X-clean FE

założyłem też żarówki ledowe do wnętrza i podświetlenia tablicy

w między czasie dokupiłem
tarcze na tył Febi + klocki Febi
muszę jeszcze dokupić szczęki ręcznego bo też już się kończą

 

i najważniejsze
kolektor do bulgotu czeka na bandaż i montaż

niestety muszę trochę więcej czasu ogarnąć by przy aucie pogrzebać

 

no i nie tylko przy Subaru człowiek grzebie w ostatnim czasie częściej grzebie jednak przy PO5
zawody coraz bliżej
trzeba pompę trochę podkręcić

 

 

A czasem mam pomagiera

Edytowane 13 Maja 2018 przez niebieskiultras

[niebieskiultras]

Szczęki Metelli dotarły do tego zestaw sprężynek do szczęk z Boscha 

teraz tylko czas trzeba znaleźć na montaż

[niebieskiultras]

Wczoraj zabrałem się za hamulce z tyłu.
po zdjęciu tarcz okazało się, że szczęki ręcznego są ok i nie trzeba ich wymieniać - wystarczyła regulacja ręcznego.
Po wymianie tarcz i klocków odczucie jest, że auto lepiej hamuje jednak klocki z tyłu bardzo ciasno weszły i mam wrażenie, że nie pracuje hamulec tak jak powinien - czasem słychać szuranie z tylnych kół przy skręcie.
Przednie klocki również wymieniłem- klocek TRW nie wytrzymał kilku mocnych hamowań w skutek czego przegrzał się i piszczał i szurał przy hamowaniu.

Na przód wpadły klocki Ferrodo Premier
 

Przy okazji przeglądu podwozia zobaczyłem, że końcowy tłumik wymaga wymiany.
 

średnia spalania z przebiegu 6500 km wyszła 10.5l czyli całkiem nieźle jak na moją jazdę - ciężka noga

[thomson0073]

Ultrasku skąd masz te naklejkę? "Made in Japana" z domokunem? Dostałem taką w prezencie od kolegi, mam na masce ale potrzebuje takiej jeszcze. 

[niebieskiultras]

7 godzin temu, thomson0073 napisał:

Ultrasku skąd masz te naklejkę? "Made in Japana" z domokunem? Dostałem taką w prezencie od kolegi, mam na masce ale potrzebuje takiej jeszcze. 

Aliexpress

Cena to 1$ z wysyłka

 

https://m.aliexpress.com/item/32800287422.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32800287422&productSubject=32800287422&shortkey=2iE32INz&addresstype=600

Edytowane 11 Czerwca 2018 przez niebieskiultras

[llkuba]

W dniu 13.05.2018 o 10:46, niebieskiultras napisał:

najważniejsze
kolektor do bulgotu czeka na bandaż i montaż

Już założyłeś ?

[niebieskiultras]

Godzinę temu, llkuba napisał:

Już założyłeś ?

Nie.

Serce mówi owiń bandażem rozum a co jeśli się zapali ? Odłóż na nimbusa

 

I już sam nie wiem co zrobić.