Grafitowa świnka STi GC8 V5:)

[kaisen]

Cześć,

Subarka kupiona pod koniec lutego 2017. Jest to ori sti jdm V5. Przemierzona czujnikiem-lakier w całości fabryczny, z dokumentów wynika,że jeden właściciel od nowości czyli od 03.99. Z modyfikacji : przednie hamulce AP Racing CP 5555+rotory 330mm, ic w zderzaku, zawias BC gwint, wydech przelot+końcówka HKS itp.moc deklarowana koło 350 km, będzie na pewno hamowana, pompuje koło 1,45. Trzy pierwsze foto zaraz po zakupie...

I teraz co już zrobiłem:) a co w planach.

 

Zrobione:

 

olej Millers 10/50, skrzynia napędy Millers 75/90, świece, przewody zapłonowe, filtr paliwa, powietrza gąbka pipercross.

hamulce przód : rotory DBA, klocki spiek Hawk, zregenerowane zaciski:nowe gumki, tłoczki, śruby dzwonów.

przewody paliwowe

koła Compomotive CXR+opony Federal 595

naprawa kolektora wydechowego

malowanie kolektora ssącego

różne uszczelki wkoło silnika, uszczelniacze wtrysków, DP, turbiny itp.

rura pod ssącym

parę rzeczy z elektryki

przygotowanie do rejestracji: lampy Depo clear (zakupiłem również migacze i pozycję dla całości), licznik na km/h, p/mgielna do lampy

 

jest jeszcze sporo rzeczy aby była idealna:) o postępie prac będę pisał...

 

 

Na białych felach foto z wczoraj:)

Edytowane 5 Maja 2017 przez kaisen

[takumifan]

Piękny okaz 

[piotr.kupczak]

Auto ładne i z potencjałem, szkoda tego silnika ale z drugiej strony zrobisz i masz pewniaka, przechodzę przez to samo:)

[kaisen]

12 minut temu, piotr.kupczak napisał:

Auto ładne i z potencjałem, szkoda tego silnika ale z drugiej strony zrobisz i masz pewniaka, przechodzę przez to samo:)

dokładnie, przynajmniej będę wiedział co mam..plan taki, że auto zastaje długo. Ostatnio nabyłem również kpl przekładkę do niej, ale waham się. Pojeżdzę trochę i się okaże...

[Narrator]

Bardzo ładna, pozazdrościć. 

A tak z ciekawości, bo jestem kompletnym laikiem. Co oznaczają opiłki w oleju?

[kaisen]

Panewka się kończy:) jeszcze nie zapukała, ale jeśli teraz tego nie zrobię to kwestia najbliższego czasu...a wtedy już tylko kapitalny remont z nowym wałem, korbami, tłokami. Plan jest taki, że wymieniam tylko pierścienie, wiadomo panewki i przy okazji sprzęgło-będzie kevlarowe. Pomiary cylindrów, planowanie głowic itp. Wszystko się okaże jak silnik będzie rozebrany....

[Krzychu91]

Piękna imprezka I to jeszcze w moim mieście To czekam na wieści gdzie i kiedy będzie można zobaczyć na żywo Gratulacje i zazdroszczę

[SAAB2.3AERO]

Widzę że plan na majówkę mamy podobny :)fajnie wygląda w tym kolorze. Gratulacje za znalezienie takiej sztuki. U mnie silnik wyjechał po 6 tygodniach z powodu bąbelków w zbiorniczku wyrównawczym. Powodzenia w działaniu!

[Marcin Domanski]

Nie fart faktycznie. Liczyłem, że niedługo już wyjedziesz z warsztatu.

[Wywialwawa]

Na ciemnych felgach ładniej sie prezentuje

Wysłane z mojego MX4 przy użyciu Tapatalka

[adek101]

Bardzo ładne auto. Życzę zadowolenia z jazdy tym cudeńkiem.

Pzdr

[kaisen]

Silnik wyjęty i rozebrany. Były to początki końca panewki. Obecnie blok,korby, tłoki zawiezione do przemierzenia, głowice do sprawdzenia. Plan taki : nowe panewki, wszystkie uszczelki wiadomo, możliwe że korby od nowego Sti 52 mm, rozrząd+pompa wody, pompa oleju 11.

Lub jeśli wyjdzie żle na pomiarach to wał spec C, korby i tłoki, czekam z niecierpliwością:)

 

Okazało się że sprzęgło mam z też z Ap Racing  (model za 3,5k)

 

Zastanawiam się tylko na panewkami? ACL, King, Cosworth?

Edytowane 13 Maja 2017 przez kaisen

[adamski]

9 godzin temu, kaisen napisał:

Zastanawiam się tylko na panewkami? ACL, King, Cosworth?

 

Podepnę się pod pytanie odnośnie panewek a zwłaszcza KIng- ktoś, coś na ich temat może się wypowiedzieć?

[Fyrkes]

Troche pracy przed Tobą. Odnośnie panewek zdania są podzielone ACL, Kingracing. Czasem potrzeb jest kilka kompetów aby dobrać optymalne konfiguracje. No i obróba cylindrów, a firm sie tym zajmujących nie jest dużo.

Edytowane 16 Maja 2017 przez Fyrkes

[MariuS]

Też miałem rozkminkę z panewkami. Ostatecznie padło na główne Oem Subaru a korbowodowe Mahle wrc. Polecało mi je kilka osób dłubiących Imprezy i uległem mimo stosunkowo wysokiej ceny.

[SAAB2.3AERO]

Widzę że na podobnym etapie jesteśmy ja dzisiaj byłem na Krasnobrodzkiej i widziałem tam a z 8 silników do Subaru a więc ruch jest w interesie

ja zakładam tłoki HBR, wał speca a panewki dobiorą już na Krasnobrodzkiej. Mam nadzieję że i u Ciebie będzie gitara jak coś to mój seryjny wał jest na sprzedaż

Powodzenia i informuj o postępach

[kaisen]

Już po pomiarach-wszystko trzyma wartości nominalne. Tłoki mam hbr, panewki kupiłem ACL kpl. w Carfit, nowe uszczelki, rozrząd, pompa 11-stka, śruby głowic i składamy...

[SAAB2.3AERO]

a owal Ci dobrze zmierzyli? ja też przy pierwszym mierzeniu miałem nominał

[kaisen]

zdaję się na doświadczenia osób które to robią a jest spore...:) więc raczej błędów nie powinno być.

rozmawialismy moze dzisiaj przez tel? w sprawie IC?:)

[SAAB2.3AERO]

chyba nie

składasz sam czy ktoś składa?

[kaisen]

Sprawdzony mechanik z doświadczeniem w boxerach. Myśle ze za tydzień będzie porobiona....ale...rozważam od razu przekładkę jak juz silnik na wierzchu. Graty LHD mam praktycznie wszystkie...zamówię jeszcze tylko przekładnię u Daniela Palonki 2,2 obrotu.  I można przekładać angola ...

[Fyrkes]

Wysyłaj zamówienie do Daniela, czekam na prowizje

 

[SAAB2.3AERO]

uszczelki pod głowicę standartowa wysokość czy podnosisz? wał dajesz nowy? jakie tłoki? u mnie okazał się pęknięty jeden tłok więc zakładam HBR i wał Speca

[kaisen]

Usczelka standard z zestawu 0,7 mm z tego co pamietam...wszystko zostaje tzn. tłoki, korby i wał ponieważ części są bez uwag i trzymają wymiary nominalne. Tylko panewki acl, wszystkie uszczelki, pompa 11, cały rozrząd, sprzęgło i zrobienie głowic.

[kaisen]

Silnik praktycznie skończony. Od przyszłego tygodnia ogarniam temat przekładki...zdjęcia z opisem będę wrzucał w miarę postępu prac:) już nie mogę doczekać się jak zacznę jeździć...ale najpierw docieranie, niestety...Części chyba wszystkie mam, ale pewnie cos tam wyjdzie na braku....

I jeszcze foto z przeglądu, przed rozebraniem silnika pojechałem po negatywa aby ruszyć temat rejestracji.Obecnie czekam na dokumenty z Warszawy ze względu na krótki VIN-odstępstwo od warunków technicznych.

Edytowane 29 Maja 2017 przez kaisen