wolnossąca Impreza a.k.a. SUBAR

[Glodzio]

Witajcie,
Chciałem Wam przedstawić moje oczko w głowie w postaci mojego Subar’a. Mianowicie mówimy o Subaru Impreza GF 2.0 85KW AWD 1997 rok.

Jednakże aby o nim opowiedzieć/napisać trzeba cofnąć się ponad rok wstecz aby przytoczyć historię o tym jak to się poznaliśmy i żyjemy sobie do teraz wplatając w to część techniczną.

 
Otóż poprzednie moje auta to były diesle. Jednakże ostatniego diesla sprzedałem ze względu na to, że jak się przeprowadziłem z Wawra na Grochów dystans jaki miałem do pokonania do pracy nawet nie pozwalał mu się dobrze nagrzać, więc dla jego dobra sprzedałem go mam nadzieję w dobre ręce.
Tak więc zapadła decyzja… kupujemy benzynę! Jednak jako, że mało nie jeżdżę stwierdziłem że musi być uzbrojone w Lepszy Power Gamoniu z którym nigdy nie miałem styczności. Dodatkowym wyznacznikiem było nadwozie kombi.
Po jakimś czasie poszukiwań znajomy dał mi informację, że jego kolega sprzedaje auto – Subaru Impreza z wolnossącym 2.0. Usłyszałem tylko, że auto do „małych poprawek lakierniczo-blacharskich”. Jeszcze tego samego dnia pojechałem obejrzeć auto. Na miejscu trafiłem na fana marki, który jest mechanikiem więc wymuskane było J . Mechanicznie cacko, nie licząc skrzyni gdzie synchronizator trójki poszedł się….. i tulejek do wymiany, jednakże w pakiecie skrzynia, dyfer i parę jeszcze gratów J blacharsko? Lewy tylny błotnik porządnie zaprzyjaźniony z rudą szmatą, prawy na etapie trzeciej randki, plus stan słupków A i dachu przy szybie, podobno jakiś Janusz z Mirasem w stodole w pcimiu dolnym szybę zamiast żyłką usuwali diaxem z związku z czym na tych elementach lakieru mało co było a więcej rys i ognisk korozji. Auto po małych modyfikacjach – zewnątrz wygląd a’la GT, maska, zderzaki, halogeny, spojlery, w środku kierownica MOMO i „półkubełki”, zawieszenie z GT układ hamulcowy też zmieniony – większe tarcze z przodu + dwutłoczek, z tyłu bębny zastąpione tarczami również na dwutłoku.

 

Tak więc temat do głębokiego przemyślenia. Umówiliśmy się, że się zastanowię i dam do następnego dnia znać. Po powrocie do domu wujek Google zapoznał mnie z opiniami o aucie, silniku, eksploatacji (nie ukrywam, że forum było wertowane) jednak ciągle w głowie toczyła się bitwa pomiędzy małym chłopcem będącym we mnie a dorosłym mężczyzną, spytasz czemu? Tak się składa, że należę do pokolenia (’90) gdzie raczej każdy z nas nad łóżkiem miał plakat lecącego w powietrzu auta WRC z numerem 555, tak więc nie ma co ukrywać, że na myśl o tym że mogę być posiadaczem SUBARU IMPREZY miałem ciarki. Z drugiej strony „dorosłe ja” mówiło „NIE! Znów chcesz się bawić w walkę z Rudą?! Nie pozwolę Ci głupku na to”. Walkę oczywiście wygrał chłopiec, ale dorosłe ja postanowiło, że jadąc już z pieniędzmi po auto zabiorę z sobą Narzeczoną (wtedy jeszcze Dziewczynę), miała robić za głos rozsądku i ewentualnie na widok auta powstrzymać mnie przed wyciągnięciem pieniędzy. I wiecie co? Impreza i ją zaczarowała J. W ten sposób od 6 listopada 2015 roku jestem w posiadaniu Imprezy.

Wspomniana skrzynia dawała  trochę o sobie znać, najgorzej było przy redukcji z 4 na 3 gdzie dźwięk jaki wydawała powodował u mnie spojrzenie w lusterko czy skrzyni nie zostawiłem za sobą na drodze. Już jak poogarniałem wszystkie sprawy związane z przerejestrowaniem umówiliśmy się z poprzednim właścicielem na wymianę skrzyni itp. Obecnie w Subarze siedzi skrzynia z dyfrem od 125cio konnego silnika z polifta. 
Ruda pożegnała się z Subar’em w wrześniu br.
Nie licząc w/w elementów to jeszcze wymieniałem/robiłem
- tarcze z klockami
- dwie półośki
- cewka zapłonowa
- pompa wspomagania i maglownica

- poduszki stabilizatora przód

Dodatkowo u mojego Blacharza czekają na montaż ładnie pomalowane i odnowione tylne sanki

 

Jeżeli drogi Czytelniku dotarłeś do tego momentu to dziękujemy Ci wspólnie z Subar’em za poświęcony nam czas.
Tobie Gerardzie, jeżeli to czytasz dziękuję za rozpoczęcie tej wspaniałej przygody motoryzacyjnej w moim życiu!
High Five!

 

Edytowane 22 Grudnia 2016 przez Glodzio

[HoQ]

Bo pełnoletnie Imprezy nawet wolnossące kupuje się sercem chłopca wpatrzonego w plakat I tak ma być!

 

Gratki, dbaj o nią.

 

O auto też

[melanż]

Ładna pomyślnej eksploatacji

[gourmet]

Ile razy czytam podobny temat, tyle razy żałuję sprzedaży mojego GF. Rozsądek przychodzi później. Gratulacje.

[Matiz]

HUE HUE, pozdrowienia z '91, Chopie to jest nic, ja moją kupiłem już pod koniec szkoły....
 

TO było dopiero nierozsądne!

Lewa lampa Ci paruje, wylej wode, połóż na zapiecku otworami do góry zeby reszta odparowała, a potem uszczelnij dookoła między kloszem a obudową jakimś klejem albo silikonem.

U mnie od nadmiaru wody zaczął sie łuszczyć odbłyśnik na szczescie w rogu

[555marcin]

Fajny ssak :-)

Z innej beczki, możesz mi wyjaśnić sens naklejki z ostatniego zdjęcia? :-)

[Matiz]

warszawiacy mówią na przyjezdnych słoiki. Podobno dlatego ,że zawsze biorą z sobą jedzenie w słoikach. ( w domyśle: tak jakby na miejscu, W STOLICY, nie było co żreć. Chyba to pewien rodzaj ujmy dla warszawiaków.)

Wytłumaczył mi to kiedyś "rodowity Rembertowianin"

Osobiście nie nakleił bym se takiej- dla mnie: "plują mi w twarz ,ale udaje że deszcz pada"   niby jest to żartobliwe ,ale jakoś mnie mierzi to określenie. Sorry.

 

 

 

 

z drugiej strony naszym symbolem rozpoznawczym (świnia subaru) jest "easter egg" z okładki czasopisma dla japońskich,nieletnich zboczeńców Temat naklejek to taki subarowy folklor. Przykładem najwyższej próby było BURASU Kameleona

 

Edytowane 22 Grudnia 2016 przez Matiz

[giepa]

 

 

Podobno dlatego ,że zawsze biorą z sobą jedzenie w słoikach.

[555marcin]

Właśnie znaczenie słoika znam. Tylko kolega ma rejestracje na "L", w profilu wpisane "Warszawa". Więc tak jakby sam słoikiem jest.

[Glodzio]

dokładnie, taka autoironia

 

<edit>

ogólnie zdjęcie mające bardziej na celu pokazanie naklejki pod tablicą rejestracyjną niż słoika, niestety innego zdjęcia nie miałem jak zrobię to zastąpię, aby nie kuło w oczy

Edytowane 22 Grudnia 2016 przez Glodzio

[Uzytkownik_]

warszawiacy mówią na przyjezdnych słoiki. Podobno dlatego ,że zawsze biorą z sobą jedzenie w słoikach. ( w domyśle: tak jakby na miejscu, W STOLICY, nie było co żreć. Chyba to pewien rodzaj ujmy dla warszawiaków.)

nie w temacie samochodu:

jedzenie kosztuje i to nie mało

masz na studiach w słoiku paszę, nie wydajesz na mieście

ot cała tajemnica : słoika

[dodo]

Nie wiem co te kobiety widza w tych autach ale do zakupu tez mnie przekonała moja kobieta jak była ze mna oglądać Impreze.

Edytowane 22 Grudnia 2016 przez dodo

[Glodzio]

żeby zakończyć słoikową dyskusję zgodnie z obietnicą podmieniłem zdjęcie

 

 

 

subar.jpg

[Glodzio]

dziś Subar trochę pobawił się na śniegu  

 

[Glodzio]

To dopiero nasza druga zima z Subar'em, ale jeszcze niedawno jak były mrozy drogi byle białe od soli a od nich samochód też. Tak więc dziś zamontowałam chlapacze.

 

Niestety jak później w czasie jazdy się okazało lewy tylny zamontowałam za nisko i przy przechyłach nadwozia trze o ziemię, jutro trzeba będzie poprawić

Edytowane 14 Stycznia 2017 przez Glodzio

[wielik]

Kozaczki mu na chlapaczach

[Glodzio]

Witajcie.

Od ostatniego wpisu trochę minęło. Mieliśmy z Subarem lepsze i gorsze chwile (więcej było tych lepszych). Chronologicznie:

Wymiana wtrysków gazu na Barracude, poprzednie niestety padły. 

 

Parę dni później wymieniłem przewody WN, nie wiedzieć czemu sąsiad w garażu jakoś dziwnie się na mnie patrzył. W sumie co w tym dziwnego że mężczyzna po powrocie z pracy o 23 w nocy ubrany w koszulę grzebie przy samochodzie?

Kolejną naszą wspólną przygodą było skupienie się na estetyce auta do której wyżej namawiał @Matiz.

 

Tydzień temu wziąłem się za wymianę i płukanie płukanie układu chłodzenia. Finalnie Subar zalany został płynem Prestone

W piątek zabrałem Subara do mojego Człowieka u którego czekała na nas belka tylna o której pisałem w pierwszym poście. Bo zamienić to:

Na to:

Jest bezcenne, że względu na poprawę bezpieczeństwa. A jak jesteśmy przy bezpieczeństwie to od razu przy okazji zostały wymienione przewody hamulcowe, sztywne jak i elastyczne. Te drugie na HELa w oplocie.

 

Plany na najbliższą przyszłość:

- montaż rozpórki na przodzie

- zajęcie się miską olejową (leżąc pod Subarem w czasie płukanki, zauważyłem że chyba gdzieś uszczelka przepuszcza bo jest brudna od oleju)

- poprawa brzmienia poprzez różnoodległosciowy korektor z legacy albo przelot

 

Dziękujemy z Subar'em za poświęcenie czasu na przeczytanie tego

 

No i gdzieś po drodze za namową kolegi, powstał profil na instagramie gdzie prowadzona jest fotorelacja z naszych przygód 

https://www.instagram.com/subar.97/

[niebieskiultras]

Pod belką konserwację blachy robiłeś? 

 

Kable jc Premium? Nie wolales pójść w ngk?

 

Przelotu nie rób bez przeróbki kolektora no chyba że podoba Ci sie dźwięk uwielbiany przez większości hondziarzy czyli metaliczne darcie japy

 

 

 

[Glodzio]

3 godziny temu, niebieskiultras napisał:

Pod belką konserwację blachy robiłeś? 

 

Kable jc Premium? Nie wolales pójść w ngk?

 

Przelotu nie rób bez przeróbki kolektora no chyba że podoba Ci sie dźwięk uwielbiany przez większości hondziarzy czyli metaliczne darcie japy

 

 

 

1. nie ja, tylko kolega Rafał. Blacha oczyszczona i maźnięta

2. Wolałem, bo markę NGK znam, ze względu na to, że w każdym aucie jakie do tej pory miałem wsadzałem ich świece, ale tutaj był mały zgrzyt. Otóż jak potrzebowałem kabli w IC zbyt bogatego wyboru nie było (teraz jak wszedłem aby te zdjęcia "pożyczyć" widzę że chyba mieli dostawy  ). 
Ale wracając do tematu... W moim modelu kable są takie jak na obr. 2, i tylko JC wtedy takie były dostępne, reszta w tym NGK wyglądała jak na obr.1. 
A ja nauczony doświadczeniem sprzed kilku miesięcy, gdy to cewka mi przestała dawać prąd na jeden cylinder.... pojechałem do zaprzyjaźnionego warsztatu na diagnozę, Znajomy wziął z swojej imprezy kable takie jak na obr.1 i niestety u mnie nie pasowały do gniazda. (przepraszam, że tak bez składu piszę).

3. Fullcap'a nie noszę na głowie  Stąd zamieściłem to jako ostatni z planów, bo wymaga dobrego podejścia do tematu, większego nakładu finansowego. Dlatego biorąc to wszystko pod uwagę nie wiadomo czy kiedykolwiek dojdzie do realizacji tego planu,

[niebieskiultras]

Też mam takie kable jak na 2 obrazku i też były dostępne tylko JC ale poszukalem i po numerach NGK znalazłem w Intercarsie pod innym opisem te kable. Niestety bez zniżki cena prawie 280zl ale ja kupiłem je za 150 zł dzięki zniżka