Subaru Impreza GC 4WD 1995r

[Krzychu91]

Widzę, że elektryk poziom ekspert działał Powodzenia bo pewnie przez takie osoby całego subaraka trzeba przejrzeć, ale to może być mimo wszystko przyjemne Naprawa każdego takiego druciarstwa

[Krzysztof Karas Karasek]

Czy jest ktos w stanie wytłumaczyć mi różnice miedzy GC a GC8?

[MacGregor]

GC literowy symbol modelu Imprezy - nadwozie sedan,  roczników 92-00

GF literowy symbol modelu Imprezy - nadwozie kombi,  roczników 92-00.

Cyfry po symbolu literowym mówią o wersji silnikowej, 4 - 1.6 , 5- 1.8, 6- 2.5, 8 -2.0.

 

Tak z grubsza, bo niuansów z literkami i cyferkami jest o wiele więcej.

[WueM]

Nie do konca jest tak jak napisales z tymi cyferkami ale litetki sa ok ;-)

 

Bo np. Wanna wersja us z silnikiem 2.2 ma oznaczenie gf4 ;-)

 

W kazdym razie gc8 oznacza sedana klasyka z silnikiem 2.0 ;-)

[Hiszpanu]

Cyfry po symbolu literowym mówią o wersji silnikowej, 4 - 1.6 , 5- 1.8, 6- 2.5, 8 -2.0.

 

 

 

 

Nie do konca jest tak jak napisales z tymi cyferkami ale litetki sa ok ;-)

 

Bo np. Wanna wersja us z silnikiem 2.2 ma oznaczenie gf4 ;-)

 

W kazdym razie gc8 oznacza sedana klasyka z silnikiem 2.0 ;-)

 

 

dokladnie sam mam gf4 usa z 2.2 

[Krzysztof Karas Karasek]

OK fajnie sie dowiedziec czyli z tego co napisaliście moje to gc5?

Witam, potrzebuje pomocy.

Planuje modyfikacje przodu i potrzebuje Waszej pomocy

 

Moj przod wyglada jak na 1 zdjęciu a chce zrobic jak na drugim.. Da rade?

Moje pytanie polega na tym czy wymieniać musze gril, lampy, kierunkowskazy, zderzak, maskę i blotniki czy tylko maska zderzak lampy gril?

[WueM]

Najprościej...przeczytac vin....tam po literach gc (jesli masz sedana) bedzie cyfra...i wszystko w temacie ;-)

Nie rozumiem czemu chcesz zmieniać tak piekny pyszczek swojej subarki na ten poliftowy ale ok...

 

Potrzebujesz lampy grill maskę ora jesli chcesz zderzak gt'kowy to i belkę pod nim równiez ;-)

 

Zostają lampy postojowe...błotniki takze ;-)

 

Od biedy moga zostac i lampy czy maska...ale bedzie to wszystko kiepsko wyglądało...

 

Najlepiej chyba kupic cały kompletny front i dokonać przeszczepu...niz szukac pojedynczych elementów ;-)

[Krzysztof Karas Karasek]

Chce zmienić bo nie podobaja mi sie lampy te zaokrąglone przy grilu i tak groźniej wyglada ten zderzak, ten co mam zupełnie nie przypomina subaru

[WueM]

Czy ja wiem...przedlift moze miec Swoj urok :-D

Ale rozumiem...odświeżenie każdemu sie należy...Działaj więc :-D

[Krzysztof Karas Karasek]

To twoje kombi? ;o Zacne!

BardZo mi sie ten przod podoba a u mnie takie kupowate to jest.. Wyglada troche jak carisma ;p ma byc groźnie!

[WueM]

Tak...To moja wanna...kiedys ;-)

W zasadzie ja nigdy nie byłem zwolennikiem zderzaka Gt...więc podłubałem sobie fabryczny :-D

 

Każdemu jednak wedle woli...i zasobności portfela...i tak chyba będziesz musial malować całe autko...więc masz pole do popisu ogromne :-D

[Krzysztof Karas Karasek]

No wlasnie z ta zasobnością portfela wcale nie jest tak kolorowo, ale zaparcie i checi sa wielkie koniecznie te półokrągłe lampy chce wywalić bo wyglądają jak w toyocie carinie II, a no reszta to i maska z wlotami zderzak i gril. Marzenia trzeba spełniać. Owszem całe bede malowac wiec inne kolory mi nie straszne poniektórych elementów

 

A pytanie mam jeszcze do ogółu ;

 

Przegub przedni jest wymienny sam w sobie czy zespolony jest z półosią?

[MacGregor]

 

Cyfry po symbolu literowym mówią o wersji silnikowej, 4 - 1.6 , 5- 1.8, 6- 2.5, 8 -2.0.

 

 

 

 

Nie do konca jest tak jak napisales z tymi cyferkami ale litetki sa ok ;-)

 

Bo np. Wanna wersja us z silnikiem 2.2 ma oznaczenie gf4 ;-)

 

W kazdym razie gc8 oznacza sedana klasyka z silnikiem 2.0 ;-)

 

 

dokladnie sam mam gf4 usa z 2.2 

 

Bez wódki nie podchodź, bo tylko czort tołku dojdzie.

GF4 a ma silnik oryginalnie 1.6 (wg. VIN), japońce poskąpiły 2.2 .

Z tymi cyferkami to chyba jaki rynek zbytu taki kod cyfrowy.

[Krzysztof Karas Karasek]

Dobra zacząłem wkoncu jakies prace, klapa tylna wymieniona, założony spojler i wszystko w czarny mat maska tez, jakis pseudo tjuningowy filtr powietrza zamieniony orginalnym. Pozniej wrzucę zdjecia jak to wyglada

[WueM]

Dawaj dawaj...nawet drobne kroki to zawsze kroki do przodu

[Krzysztof Karas Karasek]

Dość dziwne pytanie apropo wydechu ...

 

Prawda jest zeby wydobyć ten bulgot subaru wydłuża sie jedna rurę kolektora ?

Mit czy prawda ?

[Krzychu91]

Prawda. Teraz masz wydech równoodległościowy i jest lipa. Ale przerabiając go bądź montując z legacy I lub np kolektor borla i będzie to różnoodległościowy wydobędziesz bulgot

[Krzysztof Karas Karasek]

Krzychu91, a jestes w stanie wytłumaczyć mi tak mnij wiecej jak to przerobic ( nie montując z legacy ) lub czym jest ten kolektor borla? Czy wystarczy ze jedna strone wydłuże? Czy duzo trzeba wydłużać czy wystarczy 5cm?

[WueM]

Miszczu...jest ku temu odpowiedni wątek...co zrobić zeby subaru n/a bulgotało...Nie zmuszam do przeczytania wszystkich stron...bo to byłby masochizm :-P

 

Ale przeczytac trochr można...po krótce...albo kupujemy kolektor z legacy rocznik 89-93...albo przedluzamy jedno ramie swojego seryjnego kolektora...gdzie...jak o ile i ktore...to wszystko jest w watku...ostatnie 20stron wystarczy ;-)

 

Jako koncowy wrzuc przelot...i juz masz bulgot ;-)

Masz klasyka...tym lepiej...nie bedzie problemow z sondami checkiem itp...

 

Ja osobiscie proponuje oryginalny kolektor zamontowac...z legacy...sonda i katalizator seryjnie pasuja...dalej rura az do koncowego...tam dalbym przelot :-D

Kolektor tzw.replika Borla jest z nierdzewki...nie co inaczej poprowadzone sa obie rury ale efekt daja podobny....bulgot :-D

Jedyny minus? Cena ;-)

Dostepny jest w ktorejs z firm tuningowych...w internecie znajdziesz bez kłopotu...Budżetowo.najtaniej wyjdzie wyspawać.swój seryjny kolektor...chodzi o to by jedno z ramion kolektora "wydłużyć"...w tym.jest cała tajemnica :-D

 

Proponuje w google wpisac kolekor wydechowy subaru legacy i9-93 np...i porownac ze swoim...kolektor inpreza 93-97...

 

Oraz oczywiscie odwiedzic odpowiedni wątek...tam jest masa zdjec przerobionych kolektorow...oraz osob nawet z Łodzi, którzy takie posiadaja...

[Krzychu91]

Wuem Ci już wszystko wytłumaczył

 

Kolektor borla kosztuje ok. 700 - 900 zł Efekt jest mega jak zrobić puścisz do końca sama rurę bez wydechów itd Koleżanka w blobie n/a ma i efekt mega

[Krzysztof Karas Karasek]

Wuem, dzieki i faktycznie znalazłem i przeczytałem narazie pierwsze 4 strony i chyba zacznę dalej czytać od konca znalazłem wątek wiec mam lekturę na weekend a po weekendzie bede dzialac.

 

Dzieki za wszelkie informacje Panowie - przeczytam lekturę, wjadę do garazu i bede dzialac

[WueM]

Spokojnie mozesz przeczytac tylko ostatnie jakies 20stron....dopiero wtedy zaczął sie boom na spawanie seryjnego kolektora...sa zdjecia opisy itp...wiec szlak masz przetarty :-D

[Bo_Lo]

Wuem Ci już wszystko wytłumaczył

 

Kolektor borla kosztuje ok. 700 - 900 zł Efekt jest mega jak zrobić puścisz do końca sama rurę bez wydechów itd Koleżanka w blobie n/a ma i efekt mega

Bez tłumików?pewnie drze ryja niemiłosiernie.

[Krzychu91]

 

Wuem Ci już wszystko wytłumaczył

 

Kolektor borla kosztuje ok. 700 - 900 zł Efekt jest mega jak zrobić puścisz do końca sama rurę bez wydechów itd Koleżanka w blobie n/a ma i efekt mega

Bez tłumików?pewnie drze ryja niemiłosiernie.

Nie ma tragedii, ale fajnie jest I dźwięk subaru słychać wyraźnie, a nie pusty ryk

[pajac_am]

@, bierz ode mnie ten zderzak bo już nie wiem gdzie mam go walnąć w garażu

To wprawdzie nie zderzak GT i zadziorności Twojej Imprezie zbytnio nie doda, ale to już pierwszy krok w kierunku po-lifta , a przynajmniej najtańszy

Na zderzak GieTekowy z halogenami, kierunkami itp. musisz wydać kilka stówek (300-400 zł) minimum, nie licząc okazji, które zdarzają się rzadko i na które trzeba polować

Ja stwierdziłem, że za "Chiny" nie dam rzeczonych kilku stówek za zderzak od GT i w końcu udało mi się kupić okazyjnie.

Poszukiwania trwały jedynie 2 lata 

Choć gdyby nie okazja, to bym nie kupił, bo mimo wszystko @WueM, mi się bardziej podoba GT po-lift