Podświetlenie przełączników sterowania szybami

[trzymek]

Jak w temacie. Forester 07. Gdybym nie wiedział, że to działa (niestety tylko czasami  ) i przyciski jarzą się takim żółto-pomarańczowym światełkiem, to miałbym jeden problem w życiu mniej…W czym problem, czego „dotknąć” żeby to działało zawsze? Na pewno nie chodzi o jakąś żaróweczkę, bo jak działa, to na wszystkich drzwiach  . Jak nie działa, to też na wszystkich  . Wiem, że „na tym się nie jeździ”, ale skoro już jest, to lepiej żeby działało   Ktoś, coś??

[Arq]

Nie masz przełamanych kabli w zgięciu drzwiowym.

[WOJO]

Jak w temacie. Forester 07. Gdybym nie wiedział, że to działa (niestety tylko czasami  ) i przyciski jarzą się takim żółto-pomarańczowym światełkiem, to miałbym jeden problem w życiu mniej…W czym problem, czego „dotknąć” żeby to działało zawsze? Na pewno nie chodzi o jakąś żaróweczkę, bo jak działa, to na wszystkich drzwiach  . Jak nie działa, to też na wszystkich  . Wiem, że „na tym się nie jeździ”, ale skoro już jest, to lepiej żeby działało   Ktoś, coś??

Czy ten stan jest równocześnie po prawej i lewej stronie?

[trzymek]

Jak świeci to na całym panelu z lewej i w przełączniku na prawych drzwiach. Jak nie świeci to również po całości

[WOJO]

Jak świeci to na całym panelu z lewej i w przełączniku na prawych drzwiach. Jak nie świeci to również po całości

To raczej nie szukaj przełamanych kabli w wiązce drzwi. Obstawiam słabą masę na obwodzie podświetlania przełączników. Ściągnij sobie schemat i przeanalizuj, gdzie masz masę do tego obwodu.

[KamilP]

Pacjent - Forek SG5 (MY04) - czy to normalne, ze w drzwiach kierowcy podswietlane sa tylko przelaczniki podnoszenia/opuszczania szyb? Mam jeszcze sterowanie lusterkami, centralne zamykanie/otwieranie drzwi ect. i te przyciski sie nie swieca.

To samo od lewej strony kierownicy. Podswietlany jest Cruise, przeciwmglowe, a np. spryski reflektorow czy regulacja swiatel nie..

 

Zarowki czy ten typ tak ma?

Edytowane 5 Sierpnia 2015 przez KamilP

[trzymek]

 - czy to normalne, ze w drzwiach kierowcy podswietlane sa tylko przelaczniki podnoszenia/opuszczania szyb? Mam jeszcze sterowanie lusterkami, centralne zamykanie/otwieranie drzwi ect. i te przyciski sie nie swieca.

W moim były (bywają czasami  ) podświetlone wszystkie przyciski, które wskazałeś.

[sebekian]

Zwracam uwagę ze w podświetleniu przycisków nie ma w łatwy sposób wymienialnych żaróweczk, są tam wlutowane na płytce diody.

[KamilP]

O rety, to sam sie tego nie podejme. Zwroce uwage przy kolejnym serwisie

[WOJO]

O rety, to sam sie tego nie podejme. Zwroce uwage przy kolejnym serwisie

Zakończy się to wymianą całego panelu sterującego za 3x subarowe  "nic".

Przed wymontowaniem spisz, które diody działają, a które nie.

Wymontuj samodzielnie i podjedź do pierwszego lepszego elektryka/elektronika samochodowego.

Koszt przelutowania diód /naprawy ścieżek będzie znikomy w stosunku do kosztu zakupu nowego panelu.

[KamilP]

Serwis, w ktorym serwisuje swoje Subaru ucziciwie opowie mi o mozliwosciach naprawy

Niemniej jednak dzieki za tip, moze wlasnie takie rozwiazanie uslysze od p. Janka

[Krzychu91]

@@KamilP, Jeśli dobrze zrozumiałem to przełączniki od szyb, lusterek i te przy kierownicy typu przeciwmgielne itd powinne być podświetlone podczas jazdy ? Rozumiem, że podświetlenie włącza się automatycznie z włączeniem świateł ? Aż z ciekawości wieczorem muszę to sprawdzić bo zdziwiłem się, że one nie są podświetlane i człowiek w nocy musi na czuja szukać wszystkiego. 

[KamilP]

Nie wiem Krzysiek czy powinny byc podswietlone wzzystkie przyciski. Wydaje mi sie, ze tak dlatego bede wdzieczny jak sprawdzicie u siebie

U mnie na boczku drzwi kierowcy swieca sie tylko i wylacznie przyciski sterowaniem szybami (4szt.) Reszta przyciskow na boczku czyli sterowanie lusterkami, centralny zamek, ect. nie jest podswietlona.

 

Jezeli chodzi o przyciski po lewej od kierownicy, to podswietlony jest Cruise, przeciwmglowe, a np. spryski reflektorow czy reg. swiatel juz sie nie swieci..

Edytowane 12 Sierpnia 2015 przez KamilP

[Legacy96]

Mialem Forestera, na drzwiach kierowcy oprocz przyciskow szyb podswietlana byla blokada drzwi. Lusterka i blokada szyb nie swieca. Natomiast reszta przyciskow jest podswietlona, czyli przeciwmgielne przednie i tylne, wysokosc swiatel, spryskiwacz swiatel, podgrzewanie szyb i lusterek, awaryjne, nie swieca tylko przyciski podgrzewania foteli.

[Yanas]

Koledzy - a wiecie jak wymienić podświetlenie tych przycisków na lewo od kierownicy (przecimgielne,cruise itp.) i jakie tam są żarówki?

[WOJO]

Koledzy - a wiecie jak wymienić podświetlenie tych przycisków na lewo od kierownicy (przecimgielne,cruise itp.) i jakie tam są żarówki?

Powinno pomóc:

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:uGC5szDs1roJ:forums.nasioc.com/forums/showthread.php%3Ft%3D949688+&cd=1&hl=pl&ct=clnk&gl=pl

[Yanas]

W Forku SG są takie same mocowania przycisków jak w WRX?

[WOJO]

W Forku SG są takie same mocowania przycisków jak w WRX?

Co do mocowania przycisków, to są zapewne bardzo podobne.

Śmiem twierdzić, że żaróweczki są takie same...

[Krzychu91]

No sprawdziłem u Siebie i sterowanie szybami u kierowcy i pasażerów podświetlone, ale blokada drzwi, i ustawianie lusterek brak podświetlenia oraz przy kierownicy brak podświetlenia Za pewne jakieś żarówki trzeba będzie zmienić

[kks]

Koledzy - a wiecie jak wymienić podświetlenie tych przycisków na lewo od kierownicy (przecimgielne,cruise itp.) i jakie tam są żarówki?

Ja w swoim Forku żarówki w przełącznikach "po lewej" wymieniałem następująco:

- zakupiłem żarówki do skali (podświetlenia skali w radiach - taki dawny wynalazek) w popularnym serwisie na A w cenie poniżej 1pln za sztukę; szukanie w kategorii samochodowej skutkuje wyższą ceną; w Forku stosowany jest wariant z kolorowym kapturkiem, ale polecam brać żarówki kolorowe, podświetlenie jest jaśniejsze

Tip: 14V, 50mA, 3mm/5mm - ważne: brać 14V zamiast 12V, te drugie szybko padają przy samochodowym zasilaniu

- wyjąłem przełączniki, które są na zatrzaskach; polecam odkręcić panel pod kierownicą (2 lub 3 śruby) zamiast próbować wypchnąć je przez otwór po wyjętej szufladce;

- przełączniki rozbiera się z dużym wyczuciem 2-oma cienkimi śrubokrętami - kolejne zatrzaski do pokonania; zwykle rozebranie przełącznika nie jest konieczne, bo żarówki są wkładane razem z gniazdem do przełącznika z zewnątrz i blokowane "półobrotem", ale zdarzyło mi się nie móc ich wyjąć i pomogło rozebranie przełącznika

- no i mamy żaróweczki na wierzchu; żarówki są bezcokołowe, osadzone w gniazdkach - chwila dowijania/zawijania i przycinania kabelków i gotowe

Aha, kolory gniazd na żarówki odpowiadają korom żarówek - taki tip.

I chyba tyle. Identyczne żarówki są w większości przypadków w podświetleniu zegarów, w przełączniku awaryjnych itp. Ale nie w podświetleniu paneli otwierania szyb - tam są wlutowane płaskie diody;(

 

Całe ćwiczenie to może 30 minut roboty (jak trzeba rozłożyć włącznik).

Powodzenia!

[Yanas]

Ogromne dzięki za pomoc:)Jak tylko temperatury spadną zabiorę się za wymianę.

[sredniaq]

No sprawdziłem u Siebie i sterowanie szybami u kierowcy i pasażerów podświetlone, ale blokada drzwi, i ustawianie lusterek brak podświetlenia oraz przy kierownicy brak podświetlenia Za pewne jakieś żarówki trzeba będzie zmienić

U mnie to samo

 

 

Sent with Tapatalk

[Krzychu91]

 

No sprawdziłem u Siebie i sterowanie szybami u kierowcy i pasażerów podświetlone, ale blokada drzwi, i ustawianie lusterek brak podświetlenia oraz przy kierownicy brak podświetlenia Za pewne jakieś żarówki trzeba będzie zmienić

U mnie to samo

 

 

Sent with Tapatalk

To trzeba zabrać się do wymiany Niech temperatura trochę opadnie i można działać

[Legacy96]

 

Koledzy - a wiecie jak wymienić podświetlenie tych przycisków na lewo od kierownicy (przecimgielne,cruise itp.) i jakie tam są żarówki?

Ja w swoim Forku żarówki w przełącznikach "po lewej" wymieniałem następująco:

- zakupiłem żarówki do skali (podświetlenia skali w radiach - taki dawny wynalazek) w popularnym serwisie na A w cenie poniżej 1pln za sztukę; szukanie w kategorii samochodowej skutkuje wyższą ceną; w Forku stosowany jest wariant z kolorowym kapturkiem, ale polecam brać żarówki kolorowe, podświetlenie jest jaśniejsze

Tip: 14V, 50mA, 3mm/5mm - ważne: brać 14V zamiast 12V, te drugie szybko padają przy samochodowym zasilaniu

- wyjąłem przełączniki, które są na zatrzaskach; polecam odkręcić panel pod kierownicą (2 lub 3 śruby) zamiast próbować wypchnąć je przez otwór po wyjętej szufladce;

- przełączniki rozbiera się z dużym wyczuciem 2-oma cienkimi śrubokrętami - kolejne zatrzaski do pokonania; zwykle rozebranie przełącznika nie jest konieczne, bo żarówki są wkładane razem z gniazdem do przełącznika z zewnątrz i blokowane "półobrotem", ale zdarzyło mi się nie móc ich wyjąć i pomogło rozebranie przełącznika

- no i mamy żaróweczki na wierzchu; żarówki są bezcokołowe, osadzone w gniazdkach - chwila dowijania/zawijania i przycinania kabelków i gotowe

Aha, kolory gniazd na żarówki odpowiadają korom żarówek - taki tip.

I chyba tyle. Identyczne żarówki są w większości przypadków w podświetleniu zegarów, w przełączniku awaryjnych itp. Ale nie w podświetleniu paneli otwierania szyb - tam są wlutowane płaskie diody;(

 

Całe ćwiczenie to może 30 minut roboty (jak trzeba rozłożyć włącznik).

Powodzenia!

 

Rozbierac trzeba tylko wylacznik awaryjnych, pozostale maja zaroweczki dostepne bez rozbierania.

[kks]

@Legacy96: tak mi się wydawało, że tylko w awaryjnych trzeba rozebrać ale pisałem z pamięci.

 

 

Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk