Zawieszenia upside down

[kebabudaniela]

ale inna jazda samochodem

 

A tak serio to napisz o kosztach .... bo jak zachoruje no takie zawieszenie ... to ... kto wie .... kto wie !!!!!

[Azrael]

http://www.nie-ASO.pl/katalog/index.php? ... cts_id=782

 

 

Prosze....

[lukciosti]

czy jedynie słuszne są D2 i lepiej nic innego nie szukać czy może jest jakiś wybór?

[Azrael]

Jest spory wybór, D2 na razie wydaje się być bezkonkurencyjne cenowo, ale trudno coś powiedzieć zanim trochę kilometrów nie nabiją samochody na tych zawieszeniach. Tein Flex, Bilstein PSS-9 to popularniejsze alternatywy, ale tak z głowy to wymienie jeszcze z tańszych firm AVO, GAZ, LEDA i z droższych Proflex, Ohlins, Reiger, takze wyczynowy Tein.

[lukciosti]

tak pytam bo z ciekawości wszedłem na ebay.com i było coś innego niż D2 i troszkę tańsze.

http://motors.search.ebay.com/search/se ... age=search

[radex]

Dzięki wszystkim! Z tego wynika, że wcale upside-down nie musi być jednoznacznie lepszą opcją (rozpatrując wszystkie aspekty, w tym trwałość), a przeważnie jest dużo droższy. Np. D2 klasyczny kosztuje ok. 4000zł a upside-down bliżej 6.

[Azrael]

Raczej bliżej 5, a klasyczny bliżej 3500

[mati]

tak pytam bo z ciekawości wszedłem na ebay.com i było coś innego niż D2 i troszkę tańsze.

 

To jest to samo co D2. Te zawieszenia wystepują pod różnymi nazwami: D2, K-Sport, Megan Racing...

[radex]

Raczej bliżej 5, a klasyczny bliżej 3500

 

No masz...właśnie pytałem naszego forumowego guru i odpowiedział 4 nawet z możliwością lekkiej zwyżki W UK to samo - ale nie ma tego złego, jak się customowe B6 nie sprawdzą to już wiem do kogo uderzać

[Azrael]

Who is forumowy guru od D2?

 

 

Ja się dopytywałem przed chwilą specjalnie i takie ceny jak podałem usłyszałem.

[mati]

No właśnie, Who is the guru?

[radex]

Byłem przekonany, że Szacowny Adamusmax, który zdaje się najwięcej lansował D2 na forum. Czyżbym był w błędzie?

[Azrael]

Adamus je po prostu sprzedawał za tyle.

[marcinJ]

A czy przy takim zawiasie jakieś resztki komfortu jeszcze zostają, bo STi to mój dupowóz jest :smile:

[carfit]

A czy przy takim zawiasie jakieś resztki komfortu jeszcze zostają, bo STi to mój dupowóz jest :smile:

 

Marcin resztki komfortu jeszcze są ale naprawde niewielkie :wink: nie wiem jaki masz wydech ale zmień na głośniejszy żebyś trzasków tapicerki nie słyszał :razz:

[marcinJ]

To juz nie dla mnie w takim razie :sad:

 

A wydech już jest przygotowany, bo od Devila to już mało jest głośniejszych wydechów

[Azrael]

MarcinJ - o ile mi wiadomo można zamówić różne specyfikacje spręzyn, także takie dość miekkie. najmieksza spręzyna do STI dostępna jest ciut mięsza od serii z tego co znalazłem.

[WR-iksik]

mi brakuje nie wiele do 7 tyś... mam się już szykować do wymiany??? :shock:

 

Jak ostro jeździsz to tak. Jak masz wyjątkowo równe drogi w okolicy to może 15 zrobi. Przemeq zdaje się juz zmieniał albo już mu walą?

 

Nie, no nie przesadzajmy i nie generalizujmy. W moim WRX '05 (33 000 km, jazda przeważnie po mieście) nic nie stuka jak na razie, ale to WRX czyli spokojniejsze warunki pracy dla zawiasu.

[carfit]

Bo w WRX nie stukają, tylko w STI

[Azrael]

carfit, w WRX06 zdaje się że też.

[carfit]

carfit, w WRX06 zdaje się że też.

 

żartjuesz no to o tym nie wiedziałem myślałem że tylko STI

[Azrael]

Głowy sobie uciąćnie daję ale wydaje mi się że od roku modelowego 06 WRX dostał upside-down. Vert już ileś amorków wymienił.

[carfit]

Głowy sobie uciąćnie daję ale wydaje mi się że od roku modelowego 06 WRX dostał upside-down. Vert już ileś amorków wymienił.

 

Verte-em to bym się akurat nie sugerował chyba wiesz dlaczego

[WR-iksik]

Głowy sobie uciąćnie daję ale wydaje mi się że od roku modelowego 06 WRX dostał upside-down. Vert już ileś amorków wymienił.

 

Od roku modelowego 2005, by być dokładnym. Odpukać, u mnie nic na razie nie puka :smile:

[adamusmax]

na D2 jezdze juz jakis czas - glownie po "cudnych" warszawskich drogach i nic nie puka, auto sie bardzo dobrze trzyma (zrobilem na nim ok 19-20 kkm) - ja kieruje Was do Marcina@ bo ma troche lepsze ceny na zawiasy - generalnie rewela

 

z reszta dzisiaj Carfit i Marcin@ testowali je w Ulezu to tez co nieco powiedza o wlasciwosciach - ja na razie moge sie wypowiedziec o trwalosci i komforcie

 

mam je ustawione na najbardziej miekka charakterystyke i jest w porzadku na naszych drogach - jeszcze tylko stabilizatory i bede w pelni szczesliwy (stabilizatory przyda sie zamontowac przy miekkim ustawieni zawiasu - gdyby go ustawic twardziej to i stabilizatory by nie byly potrzebne)