Subaru na pierwsze auto ??

[Damian Szuściel]

Witam.Stoję przed wyborem kupna pierwszego auta i bardzo spodobała mi się subaru impreza GC w sedanie planowałem kupić taką z silnikiem 1.6 ,od małego marzeniem było mieć imprezę w STi ale jednak STi nie na moją kieszeń poza tym nie wyrobiłbym na paliwo ^^ Co myślicie o imprezie GC w 1,6 silniczku ? Dobry samochód na pierwszy dupo wóz ?  

 

Pozdrawiam

[Jachu93]

Jaki masz budżet? Gdzie i jak jeździsz? 

[Hiszpanu]

Ja kupiłem na pierwsze ej22 n/a także 1.6 spokojnie dasz radę, chodź ja bym się rozglądał za 2.0 115/125. 

[BelegUS]

1. Szukajka - było już DUŻO takich wątków.

2. Wolnossące Subaru jest dobre na pierwszy samochód, o ile masz świadomość, że nie jest to GT/WRX/STi, a napraw nie wykonujesz u Cytryna i Gumiaka.

3. Silniki 1.6 i 1.8 palą więcej niż 2.0. Szukaj 2.0.

[Damian Szuściel]

Dzięki panowie za odpowiedzi , będę szukał 2.0 może znajdę coś fajnego Porozglądam się po allegro olx itd.

[Jachu93]

Dzięki panowie za odpowiedzi , będę szukał 2.0 może znajdę coś fajnego Porozglądam się po allegro olx itd.

 

Jaki budżet!?

 

Ps. też szukałbym 2.0 n/a

[Amstaff23]

A pod jakim względem pytasz, czy bedzie dobry?

W sensie czego się obawiasz?

[Damian Szuściel]

Budżet do 6tysięcy , obawiam się awaryjności boxera , bo słyszałem że  są awaryjne, i ile taka impreza spali ? Generalnie rzadko widzi się kogoś w subaru więc pytam czy to dobre auto na pierwszy samochód ^^

[Mac_Williams]

Turbo tak, ale wolnossacych silnikow nie masz sie co obawiac.

[Damian Szuściel]

Czyli spokojnie 2.0 wolnossącego mogę brać bez obaw ? I na co patrzeć szczególnie przy kupnie takiego auta ?

[Amstaff23]

Jeśli chodzi stricte o koszty, typu samo spalanie, albo ceny czesci, to są lepsze propozycje na pierwsze auto. Za 6 tys kupisz tez juz kilkunastoletni samochod (każdej marki), moze on wymagać serwisu i koszty znowu rosną.

A najgorzej by było, jak zaczniesz oszczędzać w niewłaściwych miejscach i te zaniedbania się jeszcze odbiją (ale to tez dotyczy każdej marki ).

Także jeśli sobie przeliczysz spalanie (poszukaj na forum wpisów o interesującym Cie silniku/modelu) i stwierdzisz, ze Cie stać - to bierz

Jak ma byc na sile i zeby potem stał, to nie ma sensu.

[leon]

 

 

I na co patrzeć szczególnie przy kupnie takiego auta ?

 

Na właściciela.

[kilerzpruszkowa]

 

I na co patrzeć szczególnie przy kupnie takiego auta ?

 

Na właściciela.

 

Najlepiej byłoby głównie na auto

[Amstaff23]

No to mamy rozbieżność

[BROZ]

To może na jedno i drugie?   Chociaż, ja też bardziej patrzyłbym na auto

[Mac_Williams]

Ja najczesciej patrze wokolo, za fajnymi dziewczynami oczywiscie Teraz to juz ciezki wybor przed Toba na co patrzec

[tedimy99]

 

 

I na co patrzeć szczególnie przy kupnie takiego auta ?

Tak na serio to z takim budżetem na stan blachy , bo niestety Subaru lubi korodować a mechanicznie te stare są raczej pancerne choć nie idioto odporne .

[Damian Szuściel]

tedimy99 dzięki za sensowną odpowiedź  

[Bright]

Szczególnie uważnie trzeba się przyjrzeć tylnym nadkolom, bo tam często są już praktycznie dziury, a na pierwszy rzut oka tego nie widać.

[Mac_Williams]

I sprawdz mocowania tylnych amorkow.

Edytowane 13 Kwietnia 2015 przez wiechu100

[mly96]

za 6k może coś znajdziesz, ale takie gc nawet nawet są po około 7k, ale to nie jest wyznacznik, w gc musisz liczyć się ze rdzą, a na to musisz dać trochę kasy, no i nie zapomnij, że jeśli chcesz nim pojeździć to po kupnie wymień oleje i filtry żebyś wiedział czym jeździsz, no i jeśli nie będzie dowodu na wymianę rozrządu to zbieraj kasę, no i dobrze jest mieć w zapasie im więcej tym lepiej. Ze spalaniem różnie, ja powiem tylko, że duuużo, 10l to normalka, a dodanie gazu kusi, a wtedy spalanie wzrasta. Ja też na pierwszy samochód kupiłem subaru, nie żałuję, ale to wciąga i raczej będziesz chciał więcej. Jeśli nie jeździsz dużo to z czasem sobie go zrobisz, ale jeśli zamierzasz nim jeździć codziennie to musisz się liczyć z wydatkami, o awariach nie mówię, bo w n/a to raczej rzadkie, ale innym samochodem przejedziesz tyle samo, ale za połowę tego, jeśli zależy Ci na ekonomii to nie ma się co pchać, sam jak teraz patrzę to nie wierzę w to co zrobiłem, ale nie żałuję bo to jest to. Więc uciekaj póki jeszcze jest szansa

Sprawdzaj jak w każdym - czy przy maksymalnym skręcie nie szarpie, czy nie stuka przy skręcaniu z max skręconymi kołami lewo, prawo, czy nie kapie gdzieś olej, czy jak włączysz nawiewy to czuć olej, rdzę w gc masz jak w banku, więc o tym nie mówię. Sprawdź czy jedzie prosto, czy go nie ściąga, no i fajnie by było wiedzieć czy był bity, zawiecha w dobrym stanie też jest dość ważna.

[BelegUS]

Co do spalania - zakładasz/szukasz z gazem i problem z głowy. Moja średnia to 11,17 litra gazu przez ostatnie 26 tysiecy kilometrów. Rekord: 8.7 litra, najgorsze - 16.61 (zabawa na torze). Utrzymywałem Imprezę jako student - da się. Grunt to dobry egzemplarz, zaufany mechanik, i robienie podstawowych prac przy aucie samemu.

[Riplej]

... no i fajnie by było wiedzieć czy był bity, 

Jakby właściciel twierdził, że nie bity - sprawdź zaślepki w nadkolach (wkręty). Jeżeli będzie tam przegląd tego, co leżało w warsztacie na podłodze... na pewno był bity.

[Harnaś]

Subaru na pierwsze auto super. Z tym że już inne nie będą Ci się podobać Silnik tak jak wszyscy Ci radzą 2.0 a przy zakupie warto sprawdzić stan techniczny na przeglądzie koszt 40zł i sprawdzić blachy ( mankament Subaru ).

[leon]

 

 

Z tym że już inne nie będą Ci się podobać

 

bez przesady.