upgrade audio do forestera SG

[Krzychu91]

Koledzy choć pewnie jest tak jak mi się wydaje, ale dla pewności by nic nie uszkodzić warto zapytać panel w koło radia demontuje się po prostu ciągnąć go do siebie czy jakoś inaczej (w ten sposób się demontowało w imprezie) z góry dzięki

[olej]

z dolu trzymaja go 2 sruby, sa schowane za maskownica lewarka skrzyni. takze najpierw plastik od lewara, dwie seuby i dopiero astik radia. od dolu idzie najprosciej. z boku trzymia dwa bolce z blaszkami a na gorze i po bokach nawiewu plastikowe. te ostatnie latwo polamac

 

sry, wszystkie zaczepy w subie są z plastiku, pomyliło mi się z tujoto

Edytowane 15 Października 2014 przez olej

[dobee]

hej

wlasnie przerabialem zmiane fabrycznego na "chinola" - te zaczepy mozna w miare latwo podwazyc plaskim srubokretem, najlepiej owinietym kawalkie materialu coby nie rysowac plastiku

[subcharles]

Dzięki. Forum jest niezawodne ;-)

[Subary]

W JULA jest do kupienia zestaw fajnych "łapek" do takich prac,różne wielkości i kształty.

[_Kuti_]

ok, poczytałem trochę o tym wyklejaniu w celu stworzenia szczelnej komory itp. wydaje mi się to trochę naciągane ale zobaczymy. Na YT jakiś magik zaślepiał nawet otwory techniczne blachą (na nity), musi meloman-metaloplastyk. Całkiem przez przypadek mam pod ręką analizator dźwięku no i uszy jeszcze sprawne

Zamówiłem dwudrożne głośniki, odseparowane i trochę mat stp. W pierwszym kroku do stockowych przetworników dodam tweetery, posłucham czy jest lepiej, potem wykleję drzwi, a na koniec zamienię stock na hertza i oby toto grało lepiej

 

Fabryczna instalacja nie ma zwrotnic. Przy tweeterach podlutowane sa jedynie kondensatory, ktore separuja pasmo (dosc prymitywne rozwiazanie w porownaniu ze zwrotnica). Jesli podlaczasz tweetery do stockowych glosnikow srednio-niskotonowych to jako minimum nalezaloby zastosowac takie kondensatory (inaczej cale pasmo wlaczajac basy idzie do tweeterow i to nie bedzie dobrze brzmialo), ale wg mnie to ogolnie nie ma sensu i trzeba wymienic caly zestaw.

 

Ja wygluszalem drzwi (koszt mat 250zl i pare godzin roboty, rece posiniaczone od blach), wstawilem zestaw Hertza na dystansach MDF (miejsce na zwrotnice wycialem w styropianie boczka), wymienilem kable (jako inwestycja na przyszlosc pod wzmacniacz) - nie musisz tego robic, wymienilem radio na dobrej klasy (kupilem przejsciowke z kostki Subaru na ISO za 20pln, zeby nie bawic sie z ciecie i lutowanie kabli). Radio mialem z funkcja "uczenia" sie sterowania z kierownicy. Duzo czasu zajelo mi znalezienie przewodow od tego sterowania (sa w kostce do subwoofera - 07'XT). Efekt calosci zaskoczyl mnie bardzo pozytywnie do tego stopnia ze zrezygnowalem z instalacji subwoofera (czyt. basy sa bardzo dobre). Zalezalo mi na bardzo dobrym dzwieku do sluchania akustycznej muzyki (nie boom boom do techno, ...). Wg mnie sie udalo ;-)

 

Dodatkowo po wygluszeniu drzwi w aucie jest ciszej, a drzwi sa ciezkie i milo zamykaja sie jak w limo ;-)

 

Sub oryginalny to dosc dziwne rozwiazanie bo jest zbudowany na glosniku eliptycznym. Wszytkie dobre glosniki niskotonowe sa owalne ;-) Widzialem na forach US ze jest jakis eliptyczny jednej firmy, ludzie kupuja tez zestawy stereo z glosnikami eliptycznymi, by uzyc jeden z nich. Tak czy inaczej cokolwiek bysmy chcieli podlaczyc to trzeba miec do tego wmacniacz i najlepiej wyjscie na SUB z radia, choc da sie to zrobic i bez. Mam pare linkow dot zabudowy oryginalnego miejsca na Sub w Foresterze SG.

 

Jedyny problem to ze stracilem dzwiek z oryginalnej Navi, ale temat ogarnalem (mozemy pociagnac inny watek).

 

Czekam na informacje o koncowym efekcie u Ciebie 

 

pozdrawiam

Kuti

[Krzychu91]

@@Subary, Dzięki za info może jeszcze dziś podjadę sprawdzić ten zestaw

[olej]

Ktoś przypomni co tam w tylnych drzwiach siedzi? Średnica i czy trzeba szukać dystansów pod niefabryczne głośniki?

[rześki]

Przód o tył mniejszy sam chce zmienić i zastanawia mnie czy trzeba dystanse czy montować do oryg plastików.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Malyboss]

21 godzin temu, rześki napisał:

Przód o tył mniejszy sam chce zmienić i zastanawia mnie czy trzeba dystanse czy montować do oryg plastików.

 

Na przód montujesz głośniki o średnicy 165 mm, na tył 130 mm.

Wtedy na przód dystanse są nieodzowne. Na tył można dać, ale nie jest to konieczne. Wszystko zależy od głębokości głośnika / kosza. Głośniki OEM mają bardzo małe magnesiki i bez problemu wchodzą, ale przy porządnym głośniku magnes będzie już konkretny i bez dedykowanego do danego modelu dystansu może się nie zmieścić, albo o coś ocierać. Fabryczne, oryginalne plastiki zdecydowanie odpuść.

 

Edytowane 30 Czerwca 2017 przez Malyboss

[rześki]

Jak już znajdę troszkę czasu i towar przyjdzie z interneta to zrobię jakąś małą fotorelacje 

[szamann1]

Ja w forku wygłuszyłem przednie drzwi matami, włożyłem dwudrożny zestaw ze zwrotnicami i wymieniłem radio na odpowiednie. Efekt lepszy niż się spodziewałem, nie było potrzeby wymieniać nic więcej. Głośniki to Morel Tempo 6 plus dystanse, radio ze stajni Kenwood.

Edytowane 30 Czerwca 2017 przez szamann1

[rześki]

Troche mi zeszło z montażem ale efekt jest bardzo zadowalający

[LosioDriver]

Odświeżę - a ma ktoś jakieś doświadczenie na upgrade głośników ale na fabrycznym radiu? Mam na myśli Kenwood GX806EF2.

Włącznie z basem w bagażniku.

[anakinsky]

21 godzin temu, LosioDriver napisał:

Odświeżę - a ma ktoś jakieś doświadczenie na upgrade głośników ale na fabrycznym radiu? Mam na myśli Kenwood GX806EF2.

Włącznie z basem w bagażniku.

To raczej byłoby "bolesne" doświadczenie. Szkoda kasy i pracy na takie projekty. Że nie wspomnę o basie w ogóle, nie tylko w bagażniku. Każde radio aftermarketowe będzie lepsze od tego fabrycznego, głośniki również. 

Tu jest wątek na takie tematy: