Skocz do zawartości

_Kuti_

Nowy
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez _Kuti_

  1. Ok, czyli decyduje dlugosc, nie jakies np. inne koncowki Dziekuje bardzo za szybka odpowiedz Pawel Dzieki za obie odpowiedzi
  2. Witam, Robie upgrade hamulcow w Forku XT do 4 i 2 tloczkow z WRXa. Zastanawiam sie czy za ciosem nie wymienic przewodow na jakies w oplocie. Pytanie czy przewody sie roznia pomiedzy WRX i Foresterem i jesli tak to ktore do takiej konfiguracji zamowic? Jesli chodzi o przewody to myslalem o Hel. Maja rozne kody dla Forester i Imprezy WRX (stad moje pytanie).... pozdrawiam Pawel
  3. Sa radia z funkcja uczenia sie i mozna oprogramowac wszystkie przyciski na kierownicy np. nakamichi na788 Sent from my iPad using Tapatalk
  4. Sterowanie z kierownicy mozna uzyskac majac radio z funkcja uczenia sie - zrobilem to w MY07XT (radio Nakamichi NA788) - wystarczylo podpiac kable i oprogramowac przyciski z kierownicy. Wiem ze do niektorych bardziej popularnych marek sa tez sprzedawane adaptery np Kenwood
  5. Fabryczna instalacja nie ma zwrotnic. Przy tweeterach podlutowane sa jedynie kondensatory, ktore separuja pasmo (dosc prymitywne rozwiazanie w porownaniu ze zwrotnica). Jesli podlaczasz tweetery do stockowych glosnikow srednio-niskotonowych to jako minimum nalezaloby zastosowac takie kondensatory (inaczej cale pasmo wlaczajac basy idzie do tweeterow i to nie bedzie dobrze brzmialo), ale wg mnie to ogolnie nie ma sensu i trzeba wymienic caly zestaw. Ja wygluszalem drzwi (koszt mat 250zl i pare godzin roboty, rece posiniaczone od blach), wstawilem zestaw Hertza na dystansach MDF (miejsce na zwrotnice wycialem w styropianie boczka), wymienilem kable (jako inwestycja na przyszlosc pod wzmacniacz) - nie musisz tego robic, wymienilem radio na dobrej klasy (kupilem przejsciowke z kostki Subaru na ISO za 20pln, zeby nie bawic sie z ciecie i lutowanie kabli). Radio mialem z funkcja "uczenia" sie sterowania z kierownicy. Duzo czasu zajelo mi znalezienie przewodow od tego sterowania (sa w kostce do subwoofera - 07'XT). Efekt calosci zaskoczyl mnie bardzo pozytywnie do tego stopnia ze zrezygnowalem z instalacji subwoofera (czyt. basy sa bardzo dobre). Zalezalo mi na bardzo dobrym dzwieku do sluchania akustycznej muzyki (nie boom boom do techno, ...). Wg mnie sie udalo ;-) Dodatkowo po wygluszeniu drzwi w aucie jest ciszej, a drzwi sa ciezkie i milo zamykaja sie jak w limo ;-) Sub oryginalny to dosc dziwne rozwiazanie bo jest zbudowany na glosniku eliptycznym. Wszytkie dobre glosniki niskotonowe sa owalne ;-) Widzialem na forach US ze jest jakis eliptyczny jednej firmy, ludzie kupuja tez zestawy stereo z glosnikami eliptycznymi, by uzyc jeden z nich. Tak czy inaczej cokolwiek bysmy chcieli podlaczyc to trzeba miec do tego wmacniacz i najlepiej wyjscie na SUB z radia, choc da sie to zrobic i bez. Mam pare linkow dot zabudowy oryginalnego miejsca na Sub w Foresterze SG. Jedyny problem to ze stracilem dzwiek z oryginalnej Navi, ale temat ogarnalem (mozemy pociagnac inny watek). Czekam na informacje o koncowym efekcie u Ciebie pozdrawiam Kuti
  6. Czytam dzis forum od 5:00AM, obudzilem sie i mysle o moim Fortku. pozdrawiam wszystkich! Kuti z maloPolski
×
×
  • Dodaj nową pozycję...