Subaru Forester [SJ] (MY13=>MY19)

[Grzegorz Magdziarz]

ASO nie powinno tego zrobić, bo zmienia to homologację pojazdu. Krótko mówiąc jeżeli jadąc z większą prędkością spowodował byś dzwona i w sądzie stwierdził, że nie zadziałał sygnał przekroczonej prędkości i to było przyczyną wypadku, bo wyłączyło go ASO - mieliby ciepło.

[sapa]

OK, tutaj nie będę tego robił, ale jak kiedyś sprowadzę auto do polski, to w Polsce nie ma takiego wymogu a przynajmniej nie przy 120. 

I się zastanawiam czy będę to mógł wyłączyć, albo zmienić wartość np na 140? 

[Grzegorz Magdziarz]

Nie wiem, trzeba podpiąć kompa i zobaczyć.

[mkow]

Zamontowałem układ wydechowy Invidia Q 300... uuuu, subtelnie buczy, wreszcie można posłuchać boksera. Jak tylko znajdę chwilę to wkleję jakiś filmik i kilka zdjęć. Jeżeli ktoś ma ochotę posłuchać na żywo to zapraszam nad morze.

[jaszyn]

 

 

Zamontowałem układ wydechowy Invidia Q 300... uuuu, subtelnie bucz

 

dawaj filmik, teraz eszcze pare qni więcej dorzucić i subaru pełną gębą   też mi nie pasuje ori wydech za bardzo

[kordynator]

@mkow dawaj filmik. Gwarancja dalej obowiązuje ?

Z innej beczki, czy w XT Platinium jest przycisk MUTE ? Jakoś nie am ochoty wertować instrukcji, a przydało by się jednym przyciskiem wyciszyć radio.

[mkow]

Słuchacie pomruk jest niesamowity. Nie da się tego opisać. Jedyne co mnie niepokoi to zwiększenie apatytu na paliwo o jakieś 2 litry. Zagadka.

Nie było ingerencji w silnik. Układ został zamontowany za katalizatorem, tłumik środkowy zastąpiony rurą przelotową. Co do gwarancji to chyba nadal obowiązuje. heheh.

Na biegu jałowym mruczy, ale jak się ruszy to.... masakra. Trzeba to usłyszeć na żywo.

To moje nowe płuca

http://www.rallysportdirect.com/Invidia-HS08SW4GT3-Q300-Cat-Back-Exhaust-Subaru

[jaszyn]

moze ze względu na pomruk bardziej ciśniesz   u mnie spalanie było w granicach 15 l/100, wystarczyło że troszkę więcej wieczorem jeźdze i rano ale po godzinach szczytu i obecnie spadło do 11.5 l !!! takze może to nie wydech tylko jakiś inny czynnik

[mkow]

Może coś w tym jest. W sumie nie ma możliwości , by przy takiej modernizacji spalanie mogłoby wzrosnąć o taką ilość. Sonda lambda w ogóle nie została dotknięta( z tego co wiem jest przed katem .

[mechanik]

 

 

To moje nowe płucahttp://www.rallyspor...-Exhaust-Subaru

Wygląda super. Co do gwarancji - masz teraz super wydech ze stali nierdzewnej. Widząc jak wygląda wydech w poprzedniej generacji Forkach - don't worry!      Gwarancji na wydech juz nie potrzebujesz.

Pozdrawiam.

[mkow]

 

To moje nowe płucahttp://www.rallyspor...-Exhaust-Subaru

Wygląda super. Co do gwarancji - masz teraz super wydech ze stali nierdzewnej. Widząc jak wygląda wydech w poprzedniej generacji Forkach - don't worry!      Gwarancji na wydech juz nie potrzebujesz.

Pozdrawiam.

 

Kwasoodpornej Mechanik, kwasoodpornej..;-)

[kordynator]

 

 

Kwasoodpornej Mechanik, kwasoodpornej..;-)

Ja bym nawet uściślił, że również żaroodpornej

[mkow]

Kilka fotek Q 300

[eddie_gt4]

fajny patent z nazwa firmy pomiedzy rurami, idacymi do tlumikow

[Woszkowaty]

Z innej beczki, czy w XT Platinium jest przycisk MUTE ? Jakoś nie am ochoty wertować instrukcji, a przydało by się jednym przyciskiem wyciszyć radio.

 

Wciskasz gałkę AUDIO/VOLUME - następuje wyciszenie dźwięku  .

[kordynator]

 

 

Wciskasz gałkę AUDIO/VOLUME - następuje wyciszenie dźwięku .

No takie zastępstwo MUTE, ale jak się  nie ma na kierownicy to i w radiu musi wystarczyć.   Dzięki, myślałem że w ten sposób wyłączam wszystko łącznie z navi, ale odcina tylko dźwięk.

[AllRad]

Kilka fotek Q 300 DSCN0913.JPGDSCN0914.JPGDSCN0915.JPG

DSCN0910.JPGDSCN0911.JPGDSCN0912.JPG

A może jakieś nagranie ?

[mkow]

Właśnie wróciłem z hamowni.No niestety wynik ponizej moich oczekiwań. 223 KM I 320 NM . Test przeprowadzony na S. Nie wiem czy to ma w ogóle jakiekolwiek znaczenie. Ktoś z Was już był i sprawdzał?

Pozdrawiam

[pegi]

Hmm.a ja czytalem,że na automacie ciężko auto shamowac. Czy ktoś mądry mógłby coś w tym temacie napisac?

[mkow]

Na pomiar ma wpływ wiele czynników z temp. powietrza i jakością paliwa na czele. Typ w hamowni nadmienił ,że prawie wszystkie Subaraki jakie sprawdzał, były o 10 % słabsze niż miałoby to wynikać ze specyfikacji. Żałuję tylko ,że nie przeprowadziłem testu przed wymianą układu wydechowego.

[jaszyn]

 

 

Na pomiar ma wpływ wiele czynników z temp. powietrza i jakością paliwa na czele.

 

 

no przy takich upałach nie dziwne, na pewno wynik torchę  zaniżony 

[drout]

Automat chyba ciężko dobrze zmierzyć

[luki266]

Podobno (pisze podobno, bo nie jestem specjalistą, ale zasłyszałem u speców) trudniej mierzy się ogólnie silniki z turbo. Bardzo ciężko "dać wystarczającą" ilość powietrza jak auto nie jest w ruchu....

[cybel]

Automat na hamowni określonego typu,zawsze wypluje mniejszą moc niż fabryczna.

Carfit pisał już o tym

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/68940-brak-mocy-25gt-us-pomocy/?hl=%2Bautomat+%2Bhamowni#entry1966339

 

 

Bardzo ciężko "dać wystarczającą" ilość powietrza jak auto nie jest w ruchu....

W dobrych hamowniach stosują mocne wentylatory do chłodzenia i nadmuchu powietrza.   

[AllRad]

Właśnie wróciłem z hamowni.No niestety wynik ponizej moich oczekiwań. 223 KM I 320 NM . Test przeprowadzony na S. Nie wiem czy to ma w ogóle jakiekolwiek znaczenie. Ktoś z Was już był i sprawdzał?

Pozdrawiam

mkow, myślę że wszystko jest prawie ok. Bez zmiany mapy raczej nie uzyskasz nic więcej. Kiedyś zamieściłem w wątku taki test:

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/73129-nowy-subaru-forester-my2013/page-235#entry1951112