Subaru Legacy MY08 Spec B zerwany łańcuszek

[OWOC]

Wiesz, temu się nie przyjrzałem. Muszę zapytać właściciela Pamiętam, że jest data montażu - grudzień 2012

 

myślałem, że na zachodzie to sam dobrobyt a tu takie "popsucie" fajnego samochodu.

 

Ja bym to bardziej nazwał modyfikacją, mającą na celu redukcję kosztów użytkowania

Popsuciem nazwał bym zamontowanie w tym aucie byle jak i byle jakiej instalacji LPG + plus korek wlewu LPG centralnie w błotniku jak to ma miejsce w znacznej części Subaraków z zachodu z instalacją LPG

Jedynie centralka mogła by być zamontowana w bardziej wdzięcznym miejscu

 

Szkoda, że Pan Włoch który kupił to auto w Szwajcarii i raz serwisował je w Italii a raz w Szwajcarii nie sprawdzał stanu oleju

Ale nie ma tego złego...

 

Niestety zarwałem kilka nocy i poczytałem, dowiedziałem się o tej wersji Legacy trochę i z całą odpowiedzialnością stwierdzam, że tan zamochód wcale nie jest taki fajny....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.... on jest jedwabisty

Edytowane 16 Sierpnia 2013 przez OWOC

[ferdek]

Jak by pan Włoch sprawdzał olej i rozrząd by się nie wysypał ,to jeździł by nim dalej ,a ktoś z Twojej rodziny musiałby sobie kupić innego pewnie dzwonionego

Zmiana czy naprawa silnika to pikuś

[OWOC]

Jak by pan Włoch sprawdzał olej i rozrząd by się nie wysypał ,to jeździł by nim dalej ,a ktoś z Twojej rodziny musiałby sobie kupić innego pewnie dzwonionego

Zmiana czy naprawa silnika to pikuś

 

Dokładne Ferdku

 

Dlatego napisałem:

Ale nie ma tego złego...

 

....co by na dobre nie wyszło

Edytowane 16 Sierpnia 2013 przez OWOC

[OWOC]

Wszystko na to wskazuje, że Specymir który dokładnie miesiąc temu wyglądał:

a dziś wygląda mniej więcej

w poniedziałek dostanie sprawne w doskonałej kondycji serduszko od szwajcarskiego dawcy

 

Mam nadzieję, że będzie mi dane być przy wskrzeszaniu Specymira bo choć to nie jest mój ( ) samochód to strasznie go lubię

 

P.S. Dziękuję bardzo forumowiczowi BartZ za pamięć, chęć i pomoc

Edytowane 24 Sierpnia 2013 przez OWOC

[BartZ]

Nie sprawy

Cieszę się, że mogłem (a właściwie mógłbym) pomóc. Mam nadzieję, że przeszczep się udał i pacjent odzyskał dawną kondycję.

 

BTW

Mat, dzięki za rozmowę

[OWOC]

BTW

Mat, dzięki za rozmowę

 

Również dziękuje za miłą pogawędkę, szkoda że tylko przez telefon

 

...Mam nadzieję, że przeszczep się udał i pacjent odzyskał dawną kondycję.

...

 

Tak

Właśnie wróciłem od SPECymira

Przeszczep dzięki wiedzy i doświadczeniu mojego chrzestnego=właściciela i reszty ekipy, udał się, choć bywały chwile grozy

Ja z wypiekami na twarzy stałem obok i jedyne co to trzymałem kciuki i trzaskałem foty

Poniżej kilka chwil przed wyjazdem na próbną jazde

Tu już po i zczytywaniu błędów z kompa:

I w takim oto stanie SPECymirek będzie czekał do jutra

 

Jutro prawdopodobnie ciąg dalszy i może jakiś filmik z pierwszego odpalenia SPECa

 

Dobranoc

 

 

P.S. Wyskoczył nam m.in błąd nr P0260SF = solenoid valve air function.

Czy ktoś może mi podpowiedzieć o co chodzi??

 

Czy ktoś wie co może być spowodowane

 

P.S.2. subleo dziękuję

[BartZ]

Spoko, nadrobimy

najważniejsze, że fura żyje, czekamy na jakąś multimedialną relację

[OWOC]

Tak żyję, a po dzisiejszym dniu tzn testach na "zamkniętym odcinku" ma się - jedwabiście

Ja zresztą też, to były dla mnie dwa wspaniałe dni, w których mogłem uczestniczyć w skrzesaniu SPECymira i poznać ten samochód "od kuchni"

W tej wersji Legacy w której zadłużyłem się po uszy do tego stopnia, że ostatnio zamiast śnić np o ..., śnie o Spec.B A po dzisiejszych jazdach czuje, że ten stan jeszcze chwile potrwa

Ale wszystko kiedyś się kończy i czas podsumować ten 5 tygodniowy epizod ze SPECymierem

Tak więc SPECymir dostał sprawny silnik od szwajcarskiego dawcy z przebiegiem ok 55tys km. Po uporaniu się z błędami samochód jeździ jak kulturalny "szatan" i kręci do 7k bez problemu Wszystko zostało w nim ogarnięte prócz instalacji firmy Zavoli, ale tym musi się zająć ktoś bardzo doświadczony. Tak więc na razie "only PB"

Na dzień dzisiejszy pasowało by przygotować do zimy SPECymirka i zafundować mu delikatny detaling (mam nadzieję, że to mi będzie to dane ) bo opony zimowe ma już na sobie od marca i biurokracja czyli rejestracja w naszym kraju

Ciesze się, że w końcu po tylu latach marzeń o tym modelu, mogłem choć trochę pomóc i zarazić moją ogromną sympatią do tej wersji obecnego właściciela oraz "posiedzieć sobie" przy/ w aucie mych marzeń i upewnić się iż to auto było tzn nadal jest dobrym, racjonalnym moim marzeniem motoryzacyjnym Ale jak to mówią "nie dla psa kiełbasa" więc... nich obecnemu właścicielowi służy jak najlepiej SPECymirek.

Dziękuję wszystkim forumowiczom którzy kibicowali i trzymali kciuki za wskrzeszanie tego auta

Na koniec kilka fotek gotowego lecz brudnego SPECa, zaraz po testach

 

P.S. Tak więc proszę moderatora o zamknięcie tematu

[Andrzej Koper]

no fajnie , to ile ma to kosztować ?

[OWOC]

no fajnie , to ile ma to kosztować ?

 

Przepraszam, ale... co?

[Adam12]

Owoc - moglibyście chociaż porządnie go wysprzątać w środku.

[OWOC]

 

Owoc - moglibyście chociaż porządnie go wysprzątać w środku.

 

Adam12 nawet nie wiesz jak bardzo chciałbym to zrobić, ale priorytetem było przywrócenie SPECymirka do pełnej sprawności, a dopiero po tym wykończeniówka czyli m.in porządne czyszczenie w środku jak i na zewnątrz Po tych zdjęciach jak mogłem to go ogarnąłem w środku, ale bez odpowiednich przyrządów do czyszczenia oraz miejsca za jakieś gruntowne czyszczenie nie zabieram się bo mam zasadę, że jak już coś robić to jak najlepiej i bez szkód a z najlepszym efektem A wpraszać się na darmowe pucowanie z własnymi narzędziami i środkami nie mam zamiaru. Nauczyło mnie życie, że nie warto....

 

 

 

 

[cybel]

Oby autko służyło długo i bezawaryjnie.Gratki dla właściciela.

[Adam12]

A wpraszać się na darmowe pucowanie z własnymi narzędziami i środkami nie mam zamiaru. Nauczyło mnie życie, że nie warto....

 

 

100% racji

Odnośnie LPG to nie można tego wywalić ? z drugiej strony jak już jest to trochę szkoda.....

Jak skrzynia się sprawuje ?

[OWOC]

A wpraszać się na darmowe pucowanie z własnymi narzędziami i środkami nie mam zamiaru. Nauczyło mnie życie, że nie warto....

 

 

100% racji

Odnośnie LPG to nie można tego wywalić ? z drugiej strony jak już jest to trochę szkoda.....

Jak skrzynia się sprawuje ?

 

Ehh Adam12 widzę, iż przeszkadza Ci fakt, że poprzedni właściciel popełnił taką modyfikację Tak jak pisałem to początku wujek mój postanowił, że instalacja LPG wylatuje, ale po kilku rozmowach z użytkownikami H6 Pb&LPG i siostrzeńcem oraz przemyśleniach, że jeśli ma się jedną z lepszych sekwencji na rynku w samochodzie to warto spróbować i odsunąć na bok myśli z cyklu "co powiedzą inni znajomi" Tak więc Zavoli została I nawet przez chwile zasilała nowy silnik bez żadnych problemów, błędów. Ale dla pewności i spokoju pasuje ją sprawdzić i ew dostroić, aby było bezpiecznie Bo bezpieczeństwo to postawa i to w każdej dziedzinie życia A koszt przejechania 100km na poziomie 35zł w stosunku do 65zł na Pb daje do myślenia

Ja osobiście nie prowadziłem Speca tylko siedziałem na prawym w czasie testów, ale skrzynka działała bardzo płynnie i kulturalnie a w trybie manualnym... oj jest zabawa z tymi łopatkami Genialny dodatek. Zauważyłem, że pomimo rozdziału 45:55 na luźnym podłoży przy gwałtownym ruszeniu widać że przekazuje więcej momentu na tył

 

Tak więc przy tak malutkiej podaży tej wersji Legacy kwestia skrzynki jest mało istotna IMHO

 

Aczkolwiek 6m/t z STi w Spec.B to jest to

 

...Jakbyś miał namiar na podobnego manual'a do daj znać. Odwdzięczę się solidnie

...

 

A może???

[BartZ]

Jakoś nigdy nie mogłem do końca zaakceptować tego połączenia, SpecB i AT... Ale to tylko moje odczucia

 

Wygląda fajnie, w środku i na zewnątrz , będzie zapierdzielał jak miód malyna

[OWOC]

Jakoś nigdy nie mogłem do końca zaakceptować tego połączenia, SpecB i AT... Ale to tylko moje odczucia

 

Wygląda fajnie, w środku i na zewnątrz , będzie zapierdzielał jak miód malyna

 

W sumie dla mnie też jeszcze 5tyg temu prawdziwe uosobienie Spec.B to było tylko z manualna skrzynką, ale.... dziś wiem, że myliłem się.

Po prostu manual jest dedykowany do troszkę innego odbiorcy podkreślam troszkę

Ale generalnie radzę trzymać się zasady jeśli pewny egzemplarz to brać co jest bo niewątpliwie czy to wersja z 6M/T czy A/T poczujemy w tym aucie prawdziwego ducha wersji Spec.Bilstein

Edytowane 30 Sierpnia 2013 przez OWOC

[Adam12]

Ehh Adam12 widzę, iż przeszkadza Ci fakt, że poprzedni właściciel popełnił taką modyfikację

 

od razu przeszkadza. Żal silnika

 

A może???

 

podziękował. Już go namierzyłem

[Yaroslav]

 

A może???

Dzięki.

[OWOC]

....Żal silnika

...

 

A mi żal bagażnika

Myślę, że przy dobrej strategi co do parametrów pracy układu LPG i współpracy z systemem Pb będzie dobrze

 

A może???

Dzięki.

 

Ale wiedz, że jest mi bardzo smutno, że sprzedajesz Oby zostało w dobrych rekach na forum. Szkoda że Ci się już znudził tak jak forumowiczowi T_J

Edytowane 30 Sierpnia 2013 przez OWOC

[Grzesiek79]

Trzeba go zobaczyć na żywo

[OWOC]

Trzeba go zobaczyć na żywo

 

Tak, pamiętam o Tobie

 

P.S. SPECymir dostał wczoraj nowe lewe lusterko

[Yaroslav]

Ale wiedz, że jest mi bardzo smutno, że sprzedajesz Oby zostało w dobrych rekach na forum. Szkoda że Ci się już znudził tak jak forumowiczowi T_J

Wcale mi się nie znudził... wyobraź sobie, że mogą być też inne powody sprzedaży auta.

[OWOC]

Ale wiedz, że jest mi bardzo smutno, że sprzedajesz Oby zostało w dobrych rekach na forum. Szkoda że Ci się już znudził tak jak forumowiczowi T_J

Wcale mi się nie znudził... wyobraź sobie, że mogą być też inne powody sprzedaży auta.

 

Przepraszam, nie pomyślałem o tym

 

[OWOC]

400 konne taczki vs 240 konny SPECymir po 2 dniowym spa