Zaswiadczenie o klasie czystosci spalin Legacy 96

[Legacy96]

Witam.

Jestem posiadaczem Subaru Legacy 2,2 GX MY 1996 AT. Auto ma w papierach wpisana klase czystosci spalin EURO 1. Warsztat Subaru twierdzi ze Legacy od rocznika 1995 spelnia normy EURO 2 i musze wystapic do importera o odpowiednie zaswiadczenie. Po otrzymaniu zaswiadczenia stacja diagnostyczna wpisze do papierow nowa klase czystosci spalin. Do kogo musze sie zwrocic by otrzymac odpowiednie zaswiadczenie ?

Pozdrawiam

[panklex]

hmm nora euro 2 wymagana była przy homologacji pojazdów rejestrowanych po raz pierwszy od 1 lipca 1995r więc teoretycznie powinieneś spełniać. Ale wiadomo co kraj to obyczaj i mogły być jakieś wyjątki aby auta z placów dilerskich zniknęły. Jak chcesz moge dowiedziec się od diagnostów co oni mogą zrobić? .

[Legacy96]

Naturalnie ze chce, potrzebne mi takie zaswiadczenie, obojetnie czy z Polski, Niemiec, Japonii lub USA... Wiem ze moje auto spelnia normy EURO 2, ale w papierach mam wpisane EURO 1, bo w Niemczech nowe auta musialy miec EURO 2 od 97 roku pierwszej rejestracji. Majac zaswiadczenie mozna to zmienic.

[panklex]

Ach te podatki w Niemczech. Jak się czegoś dowem dam znac jutro .

[Legacy96]

Podobno mozna takie zaswiadczenie sciagnac z USA, tylko jak ?

[panklex]

No więc popytałem i ponoć tylko zaswiadczenie od importera może pomóc .

[Legacy96]

Dzieki za zaangazowanie, teraz pytanie skad wziac zaswiadczenie od importera ?

[aflinta]

A zwrócenie se z prośbą do importera niemieckiego nie wystarczy? Bo SIP może nie mieć, gdyż pierwsze legace jakie sprowadzał to były III.

[Legacy96]

Tu lezy pies pogrzebany... w Niemczech juz pytalem, moge dostac tylko takie zaswiadczenie jakie auto mialo przy pierwszej rejestracji, czyli EURO 1. Poniewaz w Niemczech EURO 2 bylo wymagane przy pierwszej rejestracji dopiero od 1997 roku, dlatego starsze auta sa podciagniete pod EURO 1, pomimo iz w rzeczywistosci spelniaja norme E 2 . To wynika poprostu z kosztow homologacji danego modelu na rynku niemieckim. Kolega mial ten sam problem z Fordem Mustangiem, w koncu udalo mu sie przez znajomego znajomego sciagnac zaswidczenie od producenta z USA, i teraz ma EURO 2 w aucie z roku 1990. Ja niestety nie mam znajomosci w Japonii...

[aflinta]

Legacy96, aha, no to faktycznie problem. Dzisiaj u Emila może będą odpowiedznie osoby, jak mi z głowy nie wyleci, to zapytam

[Legacy96]

Wlasciwie pytanie bylo skierowane do Dyrekcji, na zdrowy rozum to najbardziej kompetentny czynnik w tym przypadku...

[aflinta]

Legacy96, rozmawiałem z Padre na temat homolgacji. Problem jest taki, że oni wszystkie mają z niemiec. Jak już pisałem sprzedaż Legaców rozpoczęli w Polsce od III generacji, więc jedyna rada to opchnąć go do Polski. Musisz spróbować z innego kraju homologację ściągać. Swoją drogę Padre myślał, że niemcy go na Euro II zalegalizowali a nie Euro I.

[Legacy96]

Dlaczego opychac do Polski ? Gdybym chcial sprzedac, to tu nie ma problemow. Homologacja z innego kraju ? Tylko z jakiego ? W sumie moge zyc z EURO 1, tylko troche mnie denerwuje, ze co roku podarowuje urzedowi finansowemu w Niemczech 200 €...

[aflinta]

Dlaczego opychac do Polski ?

To taki żart, nie chcesz płacić wyższego podatku, pozostaje sprzedanie auta

 

Homologacja z innego kraju ? Tylko z jakiego ? W sumie moge zyc z EURO 1, tylko troche mnie denerwuje, ze co roku podarowuje urzedowi finansowemu w Niemczech 200 €...

Tego niestety nie wiem, może z włoch? Trzeba poszukać.

 

Tak jeszcze zerknąłem do swojego Briefu jaki z autem z niemic przyszedł i mam tam Euro 2 wpisane.

Chcesz fotkę?

[Legacy96]

Tak... chyba ze zarejstruje moje auto w Polsce :roll: Dzieki za dobre checi, ale Ty masz Legacy 2,0 MT, a ja potrzebuje zaswiadczenie do 2,2 AT. W Niemczech, tak jak i w calej Europie sprzedaje sie raczej niewiele automatow, za to w Japonii i USA to 90% aut. Japonskiego nie znam, wiec moze sprubuje wyslac maila do Subaru USA...

[WRC fan]

wiec moze sprubuje wyslac maila do Subaru USA...

 

Tak na chłopski rozum to to chyba mija się z celem, bo ta norma zwie się Euro 2 , więc w US pewnie tego nie mają. Podkreślam, że mogę się mylic.

[Azrael]

WRC fan, na 100% nie mają.

[Legacy96]

Wiem ze w USA sa inne normy, ale czesciowo odpowiadaja europejskim. Z drugiej strony czarno to widze... Co ciekawe, Subaru w Niemczech zaswiadczenie dla modelu z MT moze wystawic bez problemow, model z AT byl homologowany z EURO 1...