Dyskusje o Evo

[mati]

The Best :

 

imageshack.us][/url]

[Przemeq]

A mi się ten nowy evo podoba i to BARDZO.

 

Ma zwartą, agresywną i nowoczesną bryłę. Doceniając historię evo wcale nie czuję, że chciałbym kupić samochód o stylistyce rodem z lat '90 - a dzisiejsze evo i impreza dokładnie takie są.

 

Mało tego - liczę, że stylistyka nowej imprezy pójdzie w podobnym kierunku, co evo. Jeśli nie pójdzie, to już dziś ogłaszam wszem i wobec: jeśli mnie tylko posiadanie rodziny nie wyleczy z wściekłego 4x4, a będzie mnie stać na wymianę DD na nowy samochód tej klasy, moim następnym samochodem jest evo X . Howgh!

[WRC fan]

Przemeq, jeszcze nie wiesz z czym Subaru wyskoczy ;-)

[gr1zly]

ja bym chcial 22b 2007

[Przemeq]

Przemeq, jeszcze nie wiesz z czym Subaru wyskoczy ;-)

 

Przeczytaj uważnie mój post .

[WRC fan]

Czytałem - chodziło mi o to, że jak Subaru pójdzie w innym kierunku niż Evo, to może też coś fajnego im wyjdzie ;-)

[Przemeq]

No to dla pełnej jasności 8): nie chodziło mi o to, że impreza ma być podobna do evo, a o to, że oczekuję od niej radykalnej zmiany dostosowującej jej wygląd do stylistyki końca pierwszej dekady XXI wieku

[Gość KubaRally2]

dobre informacje dla napalonych na evoX (dla mnie tez):

http://www.wrc.com/page/News/BreakingNe ... 46,00.html

wkoncu evo bedzie wygladalo podobnie do wrca.

[Loucyphre]

jeśli mnie tylko posiadanie rodziny nie wyleczy z wściekłego 4x4

 

Wstępy robisz ? Tylko ślub trza będzie w Danii wziąć

[Przemeq]

Wstępy robisz ? Tylko ślub trza będzie w Danii wziąć

 

Komu trza, temu trza - mi nie 8). Ale jak rozumiem Ty masz już doświadczenie w logistyce i bywasz na ślubach on the brown side .

 

Wracając do evo X - w ostatnim WRC pisali, że jest już tworzona rajdówka na bazie tego samochodu. Debiut - za 2 sezony.

[Gość KubaRally2]

concept sportback bedzie bazą do colta.co do evo to jest to concept X - sedan

[Przemeq]

concept sportback bedzie bazą do colta.co do evo to jest to concept X - sedan

 

Patrząc na obecnego colta jakoś mi się nie chce wierzyć w aż taką woltę . Ale nie będę się upierał, bo nie mam danych.

[michal]

concept sportback bedzie bazą do colta.

 

No chyba niekoniecznie.

 

co do evo to jest to concept X - sedan

 

Nie do konca. Swoja droga produkcyjne EVO X daje rade

[Loucyphre]

Ale jak rozumiem Ty masz już doświadczenie w logistyce i bywasz na ślubach on the brown side

 

Jak dotąd nie bywałem, i w związku z tym myślałem, że mnie na swój zaprosisz

[man111]

Przemeq - to chyba jednak nie jest to auto. Po necie krążą takie zdjęcia:

[Przemeq]

man111, jak się bliżej przyjrzeć tym zdjęciom michala, to wiele elementów jest wspólnych: reflektory i tylne lampy, wlot na masce, atrapa przypominająca (przynajmniej mi) paszczę rekina. Tylko tył jest różny - na tych "Twoich" zdjęciach to sedan/liftback, na tych michala - hatchback.

 

Może mitsu chce stworzyć samochód "po środku", taki jak wrx kombi? Nie aż tak wściekły, jak evo, ale też bardzo mocny i sportowy, ale przy tym praktyczniejszy...

[man111]

Przemeq, Tak, tylko na zdjęciach Michala jest concept car (te ciemne szyby choćby) a na "moich" auto, które jeździ Pytanie, które się nasuwa jest trochę inne. Jak dotąd każde kolejne EVO miało coś z poprzednika. Teraz jednak pojawi się coś zupełnie nowego jeżeli chodzi o konstrukcję. W tej sytuacji, biorąc pod uwagę potencjalne choroby "wieku dziecięcego" może lepiej będzie zaczekać i kupować dopiero EVO XI :?: :roll: :roll:

[Przemeq]

W tej sytuacji, biorąc pod uwagę potencjalne choroby "wieku dziecięcego" może lepiej będzie zaczekać i kupować dopiero EVO XI :?: :roll: :roll:

 

Podejście bardzo słuszne. A nawet, jeśli nie czekać na EVO XI, to przynajmniej na EVO X o roku modelowym +1 w stosunku do pierwszego modelu, czyli tzw. "przejściówkę" - jak np. impreza MY'05, która miała budę MY'03, ale już DCCD* i wnętrze obecnego modelu.

 

 

* tak, tak - wiem, że DCCD w MY'06 się trochę różni od DCCD MY'05

[Gość KubaRally2]

http://www.wrc.com/page/News/BreakingNe ... 46,00.html

jeszcze razz podaje ten link.racja co do colta to nic pewnego (tak jednak przypuszczam)ale co do lancera to wlasnie tam pisze ze juz jest robiony wrc na podstawie conceptuX.to powiedzial Isaro Torri a wiec nie byle kto.to jest wlasnie X na fotkach Przemqa.

[WiS]

(...) Mam nadzieję że Mitsu wreszcie zacznie wypuszczać samochody które jakością wykonania i użytych materiałów dorównają tym z przełomu lat 80 i 90.

 

Niestety, wątpię.

 

Raczej pójdzie w tę stronę co reszta, tylko bardziej konsekwentnie, niż do tej pory. Ciekawszy dizajn, więcej poduszek i gadżetów... a może nawet - mniejsze zużycie paliwa, o zgrozo :wink: !

Te wszystkie wodotryski, plus koszt reklamy, żeby upchnąć badziew na coraz ciaśniejszym rynku... to są koszty. I już nie ma na "lepsze materiały"...

 

Subaru już jest na tej ścieżce... i nie widzę powodu, dla którego jedno jedyne Mitsu miałoby iść pod prąd. Nie opłaca się już robić takich aut, żeby jeździły po 20 lat. Opłaca się robić takie, żeby po trzech latach klient chciał/musiał je odsprzedać i lecieć do salonu po nowe.

 

Świat zwariował. Chwała Bogu, stare, dobre kanciaki wciąż jeżdżą...

[WRC fan]

Swego czasu po necie krążyła plotka że Evo X będzie ostatnią generacją Evo.

[Gość KubaRally2]

plotki....jesli jest juz budowany wurc na jego bazie a firma zaklada kilkuletni (przynajmniej) program udzialu w wrc to musi miec baze.widac ze w evoX wejdzie kupa kasy na projekt. moim zdaniem to jest najmniej odpowiedni moment na takie plotki.

[Przemeq]

Swego czasu po necie krążyła plotka że Evo X będzie ostatnią generacją Evo.

 

Sądzę, że już evo IX to ostatni "prawdziwy evo". Dlatego to "X" będzie się już czytać jako "iks" a nie "dziesięć" - jest to takie płynne przejście od niszowych pocket rockets, jakimi były evo i wrx/sti, które były konkurencją tylko dla siebie na wzajem, do wciąż szybkich, ale już dużo bardziej popularnych modeli, konkurujących na rynku z wieloma innymi samochodami i to nie tylko wartościami jezdnymi, ale uzbrojeniem w gadżety, wyglądem wewnętrznym, liczbą poduszeki i jakością audio... :roll:

 

Obym się tylko mylił...

[Loucyphre]

Obym się tylko mylił...

 

Obawiam sie, że to tylko pobożne życzenia :/

[Przemeq]

Sygnałem, że era klasycznych evo i wrx/sti się skończyła, będzie według mnie pojawienie się cennika złożonego z 2 części:

 

1. samochód

2. lista i cennik opcjonalnego wyposażenia dodatkowego

 

Dziś evo to evo, sti to sti. Jedyne opcje to pakiety wzmacniające (PPP / GT3xx czy FQxxx), które jednak nie zmieniają "wściekłego" charakteru samochodu, a tylko go dodatkowo uwypuklają...