Subaru BRZ [ZC] (MY13=>MY21)

[chojny]

Może dlatego że w takim aucie jak BRZ możesz jechać na 100% jego możliwości, na limicie i jest on przy tym przewidywalny i przyjazny.

 

Jazda na limicie Ferrari czy GTRem? Nawet Impreza tak nie jeździłem bo brakuje jajek.

 

Dziwne ale wolniej nie zawsze znaczy mniej fajnie, dziwne to strasznie ale sie tej filozofii odnajduje bardzo dobrze.

[Sebastian.R]

No wlasnie dlatego do STi mnie juz nie ciagnie stary sie robie i jajka mniejsze hehe

Kazdy nastepny model mial szersze opony i limit mozliwosci przestawiony wyzej.

Zdecydowanie juz tak wysokiego limitu nie potrzebuje.

Stad rozwazam RS bo mala roznica w cenie miedzy brZ (vs sti). Pytanie tylko czy potrzebuje RS's...

Trzeba sie wybrac na probna jazde brz'tem...

[Than_Junior]

Seba, a trzyletniego w dobrym stanie z przebiegiem 60k nie chcesz?

[Izotom]

Tylko w dobrym stanie?! Coś zepsuł? 

[przemekka]

I już sprzedajesz?

[Izotom]

I już sprzedajesz?

A Ty jeszcze nie kupiłeś!?

 

[Justi]

Czeka na odpowiedni moment.

 

Tomek, Wszystkiego Najlepszego z okazji urodzin.

[przemekka]

Tomek, Sto Lat!

[Izotom]

Niech nie czeka do stu lat 

 

Dzięki za życzenia!

[citan]

Czy ktoś z Was jeździ jeszcze na seryjnych oponach?

W różnych warunkach jeździłem (i na serii i na zimówkach), opisywałem już swoje wrażenia w tym wątku, ale wczorajsze 100+ km w ciągłym deszczu i stojącej wodzie nauczyły mnie jeszcze więcej respektu. Tył potrafił uciec przy niewielkich prędkościach i bardzo spokojnej jeździe, np. po łuku. Reagująca za późno kontrola trakcji w takich momentach głównie przeszkadzała (pierwszy raz miałem taką sytuację, że włączona kontrola trakcji sobie nie radziła, bo do tej pory natychmiast zabijała wszelką zabawę). Bez założonej kontry mogło być różnie. W takich warunkach na seryjnych oponach naprawdę trzeba było się skupić. Ruszanie wymagało cierpliwości, a każdorazowe osiągnięcie 60km/h na 2. biegu oznaczało odjazd tylnej osi w nieznanym kierunku.   Żaden ze mnie rajdowiec, więc możecie mieć zupełnie inne wrażenia, ale jeżeli ciągle macie seryjne opony i dużo wody, to uważajcie proszę. 

[Izotom]

Nie ma większego znaczenia jakie opony - tzn. przy jeździe na co dzień, przy normalnych oponach. Radzę obniżyć ciśnienie z tyłu gdzieś do 1,9 - 2,0 bara. Powinno być lepiej ale i tak przy dodaniu gazu w zakręcie tył odjedzie. Na mokrym trzeba drastycznie zmienić styl prowadzenia BRZeta. Ale tragedii nie ma, co najwyżej 15 minut dłużej będzie trwało przejechanie 100 km.

Ja jestem bardzo zadowolony z działania kontrolo trakcji: nie należy reagować, a jak już to szybciej niż kontrola trakcji i nie agresywnie.

Edytowane 5 Października 2016 przez Izotom

[Bosman]

Zdecydowanie muszę w końcu pojeździc dłuzej tym BRZetem, bardzo mi się podoba, co piszecie.

Po 10 latach troche mnie już nudzi ta idealna stabilność i efektywność uturbionych Subaru 4x4, hehe :-)

W efekcie rzadko korzysta się z ich możliwości, bo przytrzymanie gazu dłużej niż 2-3s to od razu kryminał, a mimo to nadal niewiele się z autem dzieje...

[Sebastian32]

Czy ktoś z Was jeździ jeszcze na seryjnych oponach?

W różnych warunkach jeździłem (i na serii i na zimówkach), opisywałem już swoje wrażenia w tym wątku, ale wczorajsze 100+ km w ciągłym deszczu i stojącej wodzie nauczyły mnie jeszcze więcej respektu. Tył potrafił uciec przy niewielkich prędkościach i bardzo spokojnej jeździe, np. po łuku. Reagująca za późno kontrola trakcji w takich momentach głównie przeszkadzała (pierwszy raz miałem taką sytuację, że włączona kontrola trakcji sobie nie radziła, bo do tej pory natychmiast zabijała wszelką zabawę). Bez założonej kontry mogło być różnie. W takich warunkach na seryjnych oponach naprawdę trzeba było się skupić. Ruszanie wymagało cierpliwości, a każdorazowe osiągnięcie 60km/h na 2. biegu oznaczało odjazd tylnej osi w nieznanym kierunku.   Żaden ze mnie rajdowiec, więc możecie mieć zupełnie inne wrażenia, ale jeżeli ciągle macie seryjne opony i dużo wody, to uważajcie proszę. 

Ja ciągle mam seryjne opony. Na razie nie mam zastrzeżeń ale ciągle delikatnie i tylko po suchym. Auto jeżdżone tylko w słoneczku. Mam nadzieje jeszcze pojedźić w tym roku i dociągnąć do 4kkm i wymiany oliwy. Na razie zgarażowane ze względu na pogodę.

Edytowane 5 Października 2016 przez Sebastian32

[super_bolek]

 

Czy ktoś z Was jeździ jeszcze na seryjnych oponach?

W różnych warunkach jeździłem (i na serii i na zimówkach), opisywałem już swoje wrażenia w tym wątku, ale wczorajsze 100+ km w ciągłym deszczu i stojącej wodzie nauczyły mnie jeszcze więcej respektu. Tył potrafił uciec przy niewielkich prędkościach i bardzo spokojnej jeździe, np. po łuku. Reagująca za późno kontrola trakcji w takich momentach głównie przeszkadzała (pierwszy raz miałem taką sytuację, że włączona kontrola trakcji sobie nie radziła, bo do tej pory natychmiast zabijała wszelką zabawę). Bez założonej kontry mogło być różnie. W takich warunkach na seryjnych oponach naprawdę trzeba było się skupić. Ruszanie wymagało cierpliwości, a każdorazowe osiągnięcie 60km/h na 2. biegu oznaczało odjazd tylnej osi w nieznanym kierunku. Żaden ze mnie rajdowiec, więc możecie mieć zupełnie inne wrażenia, ale jeżeli ciągle macie seryjne opony i dużo wody, to uważajcie proszę.

Ja ciągle mam seryjne opony. Na razie nie mam zastrzeżeń ale ciągle delikatnie i tylko po suchym. Auto jeżdżone tylko w słoneczku. Mam nadzieje jeszcze pojedźić w tym roku i dociągnąć do 4kkm i wymiany oliwy. Na razie zgarażowane ze względu na pogodę.

Nie słyszysz takiego cichego płaczu dochodzacego z garażu?

[Sebastian32]

Słyszę, więc podejdę, pogłaskam, usiądę w fotelu, puszczę mu muzyczkę i powiem, że to dla jego dobra  bo nie zardzewieje jak inni koledzy ...

[adixi1]

http://m.superauto24.se.pl/testy/test-toyota-gt86-turbo-ostra-niczym-katana_895556.html

 

Nie wiem czy juz bylo, ale ciekawa opcja ;-)

[Than_Junior]

Tylko w dobrym stanie?! Coś zepsuł? 

 

"expectation management" - wole wpierw twierdzic, ze stan jest dobry, zeby potem zaskoczyc stanem idealnym

 

Ale serio, Rascal wlasnie wkroczyl w wiek dorosly, skonczyl trzy latka i w sumie - gdbyby nie czynniki zewnetrzne - to bym go jeszcze trzymal Zaraz skrobne ogloszenie w K/S...

[Izotom]

 

 

wole wpierw twierdzic, ze stan jest dobry, zeby potem zaskoczyc stanem idealnym

 

Nie bądź taki skromny. Przecież wiadomo skąd, od kogo to auto pochodzi   i na pewno zaniedbane nie jest. Jakbym miał brać używanego BRZeta, to od Ciebie w ciemno.

[Than_Junior]

 

 

Jakbym miał brać używanego BRZeta, to od Ciebie w ciemno.

 

 

 

 

 

PS na ile $$$ sie umawialismy za dobra reklame?

[Izotom]

 

 

PS na ile $$$ sie umawialismy za dobra reklame?

No dobra, nie będę.

 

Czaruje chojnego     Chciałby ale boi się ...

[Than_Junior]

Chojny by go wybebeszyl i katowal, ooooo nie 

 

 

[chojny]

Chojny by go wybebeszyl i katowal, ooooo nie 

 

 

 

Jakie katował, jakie katował? Zwyczajnie tylko bym... upalał jak FHI przykazało 

 

To auto jest stworzone do ostrej jazdy 

[Izotom]

@@chojny, nooo. Przecież nie może nas ubyć w wątku o BRZecie. Nie daj się prosić    

[elmo]

Przecież Admin nie kupuje auta, tylko mówi które jest jego, więc nie wiem w czym problem 

[chojny]

@@chojny, nooo. Przecież nie może nas ubyć w wątku o BRZecie. Nie daj się prosić    

 

6 samochód w domu... zoui mnie zabije 

 

Jak e30 nie będzie się już nadawało do zabawy to zamienimy na BRZta 

 

Patrząc na statystyki jestem na 3 miejscu pod względem aktywności w tym temacie... przypadek?  

Przecież Admin nie kupuje auta, tylko mówi które jest jego, więc nie wiem w czym problem 

 

 

 

Tego punktu regulaminu nie braliśmy pod uwagę, zaraz wrzucam na moderatorskie pod głosowanie