O rowerach

[Korton]

Idąc drogą MBike'a dotarłem do Radona ZR Race 29er 7.0, który jest w podobnej cenie i nieco tańszego ZR Race 29er 6.0 SRAM,

 

O radonie slyszalem dobre opinie, dobry osprzet w tej klasie sprzetu.

[bakkz]

Korton, oba te modele są zdaje się całkiem przyzwoicie wyposażone, a cena jest więcej niż adekwatna (do tego trzeba doliczyć koszty przesyłki w okolicach €70). Pytanie tylko, czy upgrade sprzętowy za dopłatą €300 w tym przypadku jest mi potrzebny i uzasadniony. Niewiele mówiąc chyba potrzebuję, żeby mnie ktoś zdecydowanie pchnął w którąś stronę.

[brt]

przecież radony są w Polsce dostępne:

http://www.centrumrowerowe.pl/rowery-i-ramy/rowery/29er/p,zr-race-29er-7-0-czarno-bialy-18-2013-radon,101484.html

[bakkz]

Bardzo słuszna uwaga, brt, jakoś to przeoczyłem. Akurat w przywołanym przez Ciebie sklepie dostępny jest tylko jeden rower na zamówienie, ale na bikecenter.pl coś więcej mają. Dowiem się, czy mają coś do przymiarki i wybiorę się sprawdzić.

[muzyk]

Wiem, że chcesz hardtail. Ja osobiście bym ci polecił producenta KONA

Ale nie wiem jak oni stoją z hardtailami...

www.konaworld.com/‎

www.konaworld.pl/‎

 

PzDr

[sredniaq]

Pochwalę się moją maszyną. Kupiona po sezonie, w listopadzie, ujeżdżam od kwietnia po błocie, kamieniach, bagnach itp

 

[bakkz]

muzyk, Kona to z pewnością fajny pomysł, ale w tym przedziale cenowym wyposażenie nieco odstaje od niemiecko-tajawańskich produkcji na zamówienie.

 

W zasadzie już się zdecydowałem na Radona ZR Race 29 er 7.0, poczekam tylko na jakąś przecenę, bo według informacji, które znalazłem na forumrowerowe.org, co jakiś czas Bike-Discount robi promocje rzędu 100-200 ojro, m.in. na Radony, a to nie w kij dmuchał. 24-25 maja będzie promocja, ale niestety nie na model 7.0.

 

sredniaq, +1 za prosię.

[kordynator]

Dobrze widzę że to Lapierre? Słyszałem że dają radę.

[KamilP]

Radona ZR Race 29 er 7.0

mucha nie siada

[muzyk]

muzyk, Kona to z pewnością fajny pomysł, ale w tym przedziale cenowym wyposażenie nieco odstaje od niemiecko-tajawańskich produkcji na zamówienie.

 

No to jest niezaprzeczalny fakt, cenią się

 

Ten twój wybrany sprzęcik też dobry będzie i jeszcze za tą cenę jak się załapiesz na tę 100-200 euro taniej to będzie gitara

[jaszyn]

Dobrze widzę że to Lapierre? Słyszałem że dają radę.

 

Dobrze widzisz, któryś z x controli, jeździłem na x control 700 przez krótki czas, miałem też 2 x pro race, jeden do tej pory służy żonie. Marka uważam ze zacna, jakość wykończenia ram na najwyższym poziomie -myśle że mało jest ram w takiej jakości jak lapierra przynajmniej tych wyższych modeli, moje ramy alu wyglądały jak karbon - zero śladów spawania, piekne profile rurek.

 

Firma chyba bardziej słynie z rowerów szosowych, ale górale uważam że też super, i marka nie tak oklepana jak niektóre. Fajna rzadko spotykana firma, gratulacje fajny sprzęcik

Edytowane 23 Maja 2013 przez jaszyn

[sredniaq]

Dobrze widzę że to Lapierre? Słyszałem że dają radę.

Tak. X-control 310.

sredniaq, +1 za prosię.

Świniak tapla się w błocie za każdym razem jak go wyprowadzam

Fajna rzadko spotykana firma, gratulacje fajny sprzęcik

To też miało jakieś tam znaczenie przy wyborze, znajomy też ma i polecił, po rozważaniach padło na lappka, chociaż miał być Cube, potem Haibike lub Giant, różne opcje wchodziły w rachubę... Jestem baaardzo zadowolony i polecam.

[kordynator]

Ja jak kupowałem swojego KTM też mnie namawiali na Lapierre, ale po doświadczeniach z francuska motoryzacją odpuściłem Ale słyszałem same pochlebne opinie.

[bakkz]

Świniak tapla się w błocie za każdym razem jak go wyprowadzam

Umarłem! :D:D

[obcy17]

Hmmmm...... Czy trzodę w odblasku da się załatwić? Bo w sumie ja na każdym rowerze mam na sztycy przyklejony odblask i ze dwie opaski zawinięte.

[markos007]

ostatnio pytałem o rower w przedziale 1000-1300 zł. Który bardziej opłaca się jednak kupić?

Merdia http://allegro.pl/rowery-rower-merida-crossway-20-crossowy-shimano-i3274308807.html

czy Lazaro? http://allegro.pl/king-of-the-road-2013-lazaro-integral-v3-rozm-19-i3273277819.html

 

do Lazaro brałbym blokowany amorek czyli wyjdzie z przesyłką prawie 1300 zł.

Trochę obawiam się kupna rower bez jego obejrzenia bo do końca nie wiem jaka rama będzie ok (mam 181 cm wzrostu) i czy w razie jakiś problemów z rowerem później nie będzie kłopotów bo z tym podobno różnie bywa. Jutro jadę obejrzeć taką Meride bo mam nie daleko sklep gdzie ostatnio były jeszcze jakieś sztuki na sprzedaż.

Czy nie bać się i kupować przez allegro a później w razie czego serwisować gdzieś w okolicy po prostu?

[Euphoria]

Ja zrobiłem tak że najpierw przymierzyłem w sklepie rozmiary a kupiłem przez internet i wyszło mnie pare stów taniej. Jak masz 181 wzrostu to brałbym rozmiar M - będzie większy zapas między górną rurką a klejnotami (gdybys musiał odpukać awaryjnie kiedyś zeskoczyc) nie obijesz sie. Ja mam 186 i mam L - zapas około 3 cm więc mało ale od kupna nie miałem z tym problemu. M było dla mnie za krótkie. Tylko pamiętaj że to koła 28 i rozmiar M nie bedzie taki sam jak M na kołach 26. Poza tym różni producenci mają różną geometrię ram i wymiarówka też może się różnić. Dla przykładu u jednego M to jest 17 cali a u drugiego M to może już być 18,5 cala. teraz raczej wszystko jest znormalizowane, podałem tylko taki przykład.

 

Co do zwrotu to przy zakupach przez internet masz 10 dni na zwrot bez podawania przyczyny, Twoja decyzja - jeśli jesteś cierpliwy to poczekasz aż ci przyślą inny rozmiar. Osobiście jednak polecam przymierzyć w sklepie

Edytowane 24 Maja 2013 przez Euphoria

[brt]

@@markos007, osprzętowo zdecydowanie lazaro, zobacz o nich wątek na forumrowerowe.org, tam dużo info o wymiarach a większość klientów bardzo z niego zadowolona!

[markos007]

@@brt, a czy do tego Lazaro można w przyszłości w razie czego zamontować hamulce tarczowe na przód? pisałem do nich i dopiero w czerwcu będą sprzedawać ten model z blokowanym amorkiem ale niestety nie odpisali mi jaki wtedy model montują. Zapewne taki jak w Kands Maestro a tam chyba jest możliwość montażu tarczówek

[brt]

@@markos007, pewnie bez zmiany piasty na taką z mocowaniem do tarczy się nie obędzie :/

[obcy17]

Przy czym dobre V-ki (moim zdaniem) są lepsze niż kiepskie tarcze -chodzi o hamowanie. Są też od nich lżejsze oraz prostsze w obejściu (niż takie hydrauliki). No fakt - na błoto, śnieg i krzywą obręcz to tarcze są lepsiejsze.

[huzar105]

Tak dla zabawy kupiłem sobie coś takiego:

 

 

 

Powiem szczerze, że na ostrym kole trzeba uczyć się jeszcze raz jeździć

[Korton]

Tak dla zabawy kupiłem sobie coś takiego:

 

No siodelko sporo wyzej od kierownicy, wygodne to?

[jaszyn]

No siodelko sporo wyzej od kierownicy, wygodne to?

 

przedniego koła nie podnosi na podjazdach, a jak podniesie to można jeszcze mostek odwrócić

[Kuba]

Sama kierownica nie jest za nisko, w rowerach torowych z barankiem, w dolnym chwycie jezdzi sie jeszcze nizej, niewiele ponad wysokoscia kola.

Jezeli ta sztyca naprawde jest tak wysoko wysunięta do jazdy (a nie dla szpanu), to ta rama jest stanowczo za mala (czyli za krotka). Jezdzac na tym bedziemy uderzac kolanami w lokcie. Za duzy ciezar bedzie spoczywal na przednim kola, co pogorszy stabilnosc, ziwkszy szanse wpadniecia w poslizg lub latwiej sie przelecie przez kierownice w przypadku hamowania.

 

 

Tu widac jaka jest roznica poziomu pomiedzy siedzeniem a kierownica w rowerze torowym, ale tez widac od razu ze rama jest dluzsza.