Kubica w F1

[Marek]

11 minut temu, _akir_ napisał:

ale jak patrzyli na telemetrie to oczy mieli w dupie i nie widzieli że proces zwalniania był dużo wcześniej, no ale LULU nie chciał w tamtym miejscu wyprzedać że sędziowie poszli mu na ręke i ukarali Maxa

normalnie polak ukradł a żyda powiesili 

Ale to ze proces zwalniania był wcześniej nie zwalnia z winy za jebniecie w hamulec. Wiadomo, ze Jost dał młodemu pare rad aby w razie możliwości wygrać tytuł przez dnf dla obu… Oby mu więcej takich rad nie dawał, szczególnie agresywnego podejścia gdzie indziej

[zajcev]

 

 

tutaj to fajnie widać... rzeczywiście mega gwałtownie zahamował, nie zostawił mu miejsca... 

Edytowane 6 Grudnia 2021 przez zajcev

[_akir_]

6 minut temu, Marek napisał:

Ale to ze proces zwalniania był wcześniej nie zwalnia z winy za jebniecie w hamulec. Wiadomo, ze Jost dał młodemu pare rad aby w razie możliwości wygrać tytuł przez dnf dla obu… Oby mu więcej takich rad nie dawał, szczególnie agresywnego podejścia gdzie indziej

Dal w hebel bo mu pewnie pieszy na pasach wyskoczył 

Prawda jest taka ze DRS powinni wywalić i wtedy nie byłoby kalkulowania tylko porządne ściganie z rzeczywistym udowodnieniem kto ma większego

[Danko]

Stanął na hamulcu, jak nic. I jak tu nie mówić, że go nie faworyzują? Max nie jest święty, ale dostaje surowe kary za niemal każdy błąd. A Ham. Nie dostaje kary za niemal każdy błąd. Ot różnica. 

[Beavis]

Kibicuję Maxowi, choć jeszcze rok/dwa temu go nie trawiłem. Miałem go za aroganckiego gówniarza, zresztą taki był. Trochę wyrósł, ale to nie ma już teraz znaczenia. Jest w formie i z możliwościami na utarcie nochala "nieskazitelnemu arcymistrzowi" i za to trzymam kciuki. Bardzo mocno trzymam.

Po prostu nie znoszę ludzi kreujących swój wizerunek wbrew swojej naturze. Tacy zaklinający rzeczywistość. Szlachcian był i jest hipokrytą, cynikiem i ściema wylewa mu się uszami i oczami niemal za każdym razem kiedy się wypowiada.

1) Max miał oddać pozycję, to oddał (spróbował). Jego wybór gdzie i jak, byle w ciągu 1 okrążenia.

2) LH nie chciał wyprzedzić, a po czym w swoim stylu pokrętnie tłumaczy się że nie wiedział, że Max mu robił "break-testing", że zupa była za słona.

3) Max mimo próby oddania pozycji dostał 5s kary za zyskanie pozycji poza torem, to samo za co miał oddać pozycję.

4) Max dostał 10s kary i punkty karne za to, że... LH nie chciał przyjąć oddania pozycji i doprowadził tym do kolizji.

To wszystko nie przeczy genialnej jeździe szlachcica uszkodzonym bolidem, to trzeba mu oddać. Tempo miał lepsze przez cały wyścig i pewnie i tak niestety wyprzedziłby Maxa i kolejność byłaby taka sama, ale... ALE w ten sposób pozostał kolejny kwas.

 

Moje życzenie Noworoczne: żeby LH choć jeden sezon w swojej karierze pojeździł taczką. I tak trochę za późno na to, ale mimo to moglibyśmy myślę doświadczyć nowych wrażeń co do jego natury i charakteru

[fulcrum]

Godzinę temu, Danko napisał:

Stanął na hamulcu, jak nic. I jak tu nie mówić, że go nie faworyzują? Max nie jest święty, ale dostaje surowe kary za niemal każdy błąd. A Ham. Nie dostaje kary za niemal każdy błąd. Ot różnica. 

 telemetria pokazała jednak coś innego (2,4G), ale przecież to wszystko spisek! wszyscy przeciwko Maksiowi! zaraz ktoś strzały usłyszy    

[Danko]

10 minut temu, fulcrum napisał:

 telemetria pokazała jednak coś innego (2,4G), ale przecież to wszystko spisek! wszyscy przeciwko Maksiowi! zaraz ktoś strzały usłyszy    

Widziałeś filmik wyżej? Może spróbuj? 

[fulcrum]

8 minut temu, Danko napisał:

Widziałeś filmik wyżej? Może spróbuj? 

telemetria nie kłamie!!!!

[chojny]

1 minutę temu, fulcrum napisał:

telemetria nie kłamie!!!!

 

To z jaka prędkością na tym odcinku jechał Lewis okrążenie wcześniej? 

[zajcev]

20 minut temu, fulcrum napisał:

(2,4G), ale przecież to wszystko spisek! wszyscy przeciwko Maksiowi! zaraz ktoś strzały usłyszy    

 

ogromna wartość (69bar, 2,4G) - cud, że uszli z życiem..  tak z ciekawości, wiesz w ogóle co te wartości znaczą? czy tak po prostu te cyfry generują na Tobie jakieś wrażenie, bo ładnie wyglądają?

 

 

[skwaro]

23 minuty temu, fulcrum napisał:

 telemetria pokazała jednak coś innego (2,4G), ale przecież to wszystko spisek! wszyscy przeciwko Maksiowi! zaraz ktoś strzały usłyszy    

Ale wiesz że przy mocnym hamowaniu w F1 jest powyżej 5G przeciążenia?

[Marek]

Max dostał kary i może nauczy się ze wyprzedzamy na torze i na walimy w hamulec przy przepuszczaniu bez względu na okoliczności.

 

[fulcrum]

Teraz, chojny napisał:

 

To z jaka prędkością na tym odcinku jechał Lewis okrążenie wcześniej? 

a skąd mam to wiedzieć. piszę tyle ile wiem, gdy się mylę potrafię się do tego przyznać. telemetria pokazała hamowanie i przeciążenie 2,4G i tyle. jak pisałem wcześniej, zamiast się ścigać zaczeli kombinować i tak wyszło. chcieli nawzajem wydymać Freda, i Fred ich wydymał. jak to klasyk powiedział   

[Marek]

1 minutę temu, zajcev napisał:

 

ogromna wartość (69bar, 2,4G) - cud, że uszli z życiem..  tak z ciekawości, wiesz w ogóle co te wartości znaczą? czy tak po prostu te cyfry generują na Tobie jakieś wrażenie, bo ładnie wyglądają?

 

 

No i co Zajcev, a Ty nagle specjalista od hamowań zostałeś? Co to zmienia czy było 2,4 czy 4?

[fulcrum]

3 minuty temu, skwaro napisał:

Ale wiesz że przy mocnym hamowaniu w F1 jest powyżej 5G przeciążenia?

przy mocnym, ale na prostej masz chyba prawo nie spodziewać się hamowania?

[skwaro]

3 minuty temu, fulcrum napisał:

przy mocnym, ale na prostej masz chyba prawo nie spodziewać się hamowania?

Masz obowiązek spodziewać się hamowania, jak wiesz że ten przed Tobą ma obowiązek Cię przepuścić...

[fulcrum]

8 minut temu, zajcev napisał:

 

ogromna wartość (69bar, 2,4G) - cud, że uszli z życiem..  tak z ciekawości, wiesz w ogóle co te wartości znaczą? czy tak po prostu te cyfry generują na Tobie jakieś wrażenie, bo ładnie wyglądają?

 

 

wiesz co to przeciążenie? od kiedy to jest wyrażane w barach?    

[Marek]

1 minutę temu, skwaro napisał:

Masz obowiązek spodziewać się hamowania, jak wiesz że ten przed Tobą ma obowiązek Cię przepuścić...

No tak na pewno nie jest. Przepuszczam Cię wiec spodziewaj się ze nagle wale w hamulec. Szczególnie ze jak obaj odpadniemy to idę na mistrza. Super teoria, taka nie za głupia , nie za mądra.

[fulcrum]

1 minutę temu, skwaro napisał:

Masz obowiązek spodziewać się hamowania, jak wiesz że ten przed Tobą ma obowiązek Cię przepuścić...

oglądam F1 pewnie ze 30 lat, jeszcze jak w canal+ była transmitowana i nie widziałem przepuszczania, oddawania pozycji z hamowaniem przed nosem bolidu przepuszczanego

[zajcev]

5 minut temu, Marek napisał:

No i co Zajcev, a Ty nagle specjalista od hamowań zostałeś? Co to zmienia czy było 2,4 czy 4?

 

Marku, nie wciągniesz mnie tutaj w swoje Hamiltonowe przepychanki  nie wdaję się w dyskusję na FB, tak i tutaj też nie będę, bo wiem, że dla Ciebie liczy się tylko on

a akurat w kwestii przeciążeń, to wydaję mi się, że masz dość dużą wiedzę i rozczaruję się, jeśli stwierdzisz tutaj, że to 2,4G to jakieś ogromne przeciążenie

 

I tak, rzeczywiście Max nagle zahamował  a napędzony Lewis nie wiedział co się dzieje i przyje*ał mu w tył...  ale ok, jak obiecałem nie wdaję się w dyskusję bo nie ma sensu, wolę zakończyć ten post z uśmiechem na twarzy

[skwaro]

4 minuty temu, fulcrum napisał:

oglądam F1 pewnie ze 30 lat, jeszcze jak w canal+ była transmitowana i nie widziałem przepuszczania, oddawania pozycji z hamowaniem przed nosem bolidu przepuszczanego

A widziałeś kiedyś żeby przepuszczany kierowca zamiast wyprzedzać też zwalniał? 

[skwaro]

6 minut temu, Marek napisał:

No tak na pewno nie jest. Przepuszczam Cię wiec spodziewaj się ze nagle wale w hamulec. Szczególnie ze jak obaj odpadniemy to idę na mistrza. Super teoria, taka nie za głupia , nie za mądra.

Ta teoria bierze pod uwagę jeden drobny fakt, który jest pomijany przez wszystkich fanów HAM a mianowicie że przepuszczał go wcześniej, zwolnił, HAM nie wyprzedził więc zwolnił bardziej, HAM nadal nie wyprzedził więc przyhamował jeszcze bardziej. I za takie akcje albo obaj powinni dostać karę, albo żaden. 

[fulcrum]

4 minuty temu, skwaro napisał:

A widziałeś kiedyś żeby przepuszczany kierowca zamiast wyprzedzać też zwalniał? 

bo tak jak pisałem, zamiast się ścigać kombinowali

[Marek]

17 minut temu, zajcev napisał:

 

Marku, nie wciągniesz mnie tutaj w swoje Hamiltonowe przepychanki  nie wdaję się w dyskusję na FB, tak i tutaj też nie będę, bo wiem, że dla Ciebie liczy się tylko on

a akurat w kwestii przeciążeń, to wydaję mi się, że masz dość dużą wiedzę i rozczaruję się, jeśli stwierdzisz tutaj, że to 2,4G to jakieś ogromne przeciążenie

 

I tak, rzeczywiście Max nagle zahamował  a napędzony Lewis nie wiedział co się dzieje i przyje*ał mu w tył...  ale ok, jak obiecałem nie wdaję się w dyskusję bo nie ma sensu, wolę zakończyć ten post z uśmiechem na twarzy

2,4 G misiu pysiu będący ponad podziałami kiedy jestem bliziutko za Tobą bo obaj nie chcemy przeciąć lini DRS jako pierwsi wystarczy z zaskoczenia  żeby wjechać Tobie w tyłek jak widać. I o to tu się rozchodzi czego jak widzę nawet zawodnik nie może zrozumieć . Lewis sobie tam do końca kolka czekać z tylu. Natomiast Max podczas tego czekania na środku w hamulec nie mógł walnąc. I za to dostał karę. 

 

Ja Cię tez nie zapraszam na FB do dyskusji skoro nie masz rzeczowych argumentów a jedynie chciałbyś zabłysnąć ze Ty to już wiesz ze 2,4 g to nie koniec świata. Sorry ziom, jak LH wyprzedzi na skróty to pierwszy to skrytykuje.

 

i jeszcze mi wytłumacz czemu mam mieć większa wiedzę na temat tego 2,4 g niż Fulcrum? 

Edytowane 6 Grudnia 2021 przez Marek

[skwaro]

1 minutę temu, fulcrum napisał:

bo tak jak pisałem, zamiast się ścigać kombinowali

I tak jak pisałem obaj powinni dostać karę albo żaden. Kara tylko dla Maxa w takiej sytuacji jest wyraźnym faworyzowaniem Lewisa przez sędziów.