Olsztyńskie spotkania

[filipozz]

Teraz działa?

 

jest ok

[michal-555]

daltego ja byłem od początku za tym aby losować tylko karty i tyle......

 

bo jeśli ktoś trafi na najgorszego karta i do tego dostanie 30 kg ......to praktycznie nie ma po co startować

 

ale dostosuje się do wyboru większości

To w tym wypadku zmienną, która zdecyduje o lepszym wyniku będzie jedynie moc karta

a jeśli ktoś jest najcięższy i wylosuje najsłabszego karta to jakie są jego szanse bez doważania? Tu już są dwie zmienne. Taka osoba z góry skazana jest na gorszy wynik

[filipozz]

tzn moim zdaniem losowanie kartow i tak musi być.

[adalien]

oj tam oj tam...:-) ale znasz swoje możliwosći i jak z taką wagą jeździc .....a tacy jak ja pewnie nigdy z "nadwagą" nie jeździli i moze to być nawet nebezpieczne niewiedząc jak hamować przed zakrętem ........

[michal-555]

tzn moim zdaniem losowanie kartow i tak musi być.

moim też

[pablonas]

zn moim zdaniem losowanie kartow i tak musi być.

no to jest oczywista oczywistość

oj tam oj tam...:-) ale znasz swoje możliwosći i jak z taką wagą jeździc .....a tacy jak ja pewnie nigdy z "nadwagą" nie jeździli i moze to być nawet nebezpieczne niewiedząc jak hamować przed zakrętem ........

Dlatego ja ostatnio się tak przejechałem. Jedzie się zupełnie inaczej i trzeba się tego nauczyć. Może po czwartkowej sesji zbiję jeszcze ze 0,2 sek :roll:

[filipozz]

No własnie jest jeszcze czwartek! zapomniałem...

Może w czwartek się trochę podoważamy już?

[adalien]

ja tan będe chciał spróbować z nadwagą np 15 kg

[Dziedzic_Pruski]

Oficjalnie nie biorę udziału w II GP. Muszę być mobilny i nie mogę się zadeklarować. Pooglądam Was sobie potem tu na forumie. Może na III GP się uda. To będzie pewnie styczeń.

 

W każdym razie... w ten czwartek będę nap...ł ile wlezie skoro nie mogę pościgać się w niedzielę.

[fary]

proponuję, w przypadku remisu w ankiecie, doważanie do 85kg, jedni nie będą musieli wcale, inni trochę więcej a ci najciężsi będą mieli dodatkową motywację

w sumie po tym doważaniu mielibyśmy pełen obraz sytuacji, i moglibyśmy podjąć decyzję odnośnie kolejnych GP, czy kiedykolwiek jeszcze doważamy czy już się w to nie bawimy

[filipozz]

No to właśnie średnia jest dobrym rozwiazaniem... wychodzi tam jakieś 83 kg

[Krzych]

1. Krzych - 79kg (83kg z pełnym ekwipunkiem)

2. Axmann - 81kg ( 85 kg jak w/w)

3. Pablonas - 65kg

4. Wełniacz - 89kg

5. filipozz - 82 kg

6. Albajn - 90 kg

7. Fary - 95kg*

8. jpol - 91 kg

9. michal-555 - 91kg

10. Łukasz Marchewa 84kg

11. Kazio - 65kg

12. Canibal - 90.2 kg

13. Plichta - 80kg

14. adalien <70kg

15 Marcin - Crazy 71 kg

 

no to mamy już wszystkich

[filipozz]

Lp Nick waga doważamy 1 Krzych 82 13 2 Axmann 85 10 3 Pablonas 65 30 4 Wełniacz 89 6 5 filipozz 83 12 6 Albajn 90 5 7 Fary 95 0 8 jpol 91 4 9 michal-555 91 4 10 Łukasz Marchewa 84 11 11 Kazio 65 30 12 Canibal 90 5 13 Plichta 80 15 14 Adalien 67 28 1157 średnia arytmetyczna - 82,642857

 

No dobra, nie wyszlo

ponizej tabelka

[fary]

Lp Nick waga doważamy

 

1 Krzych 82 (+13)

2 Axmann 85 (+10)

3 Pablonas 65 (+30)

4 Wełniacz 89 (+6)

5 filipozz 83 (+12)

6 Albajn 90 (+5)

7 Fary 95* 0

8 jpol 91 (+4)

9 michal-555 91 (+4)

10 Łukasz Marchewa 84 (+11)

11 Kazio 65 (+30)

12 Canibal 90 (+5)

13 Plichta 80 (+15)

14 Adalien 67 (+28)

 

średnia arytmetyczna - 82,642857

 

 

uporządkowałem

 

* trwają prace nad redukcją balastu

Edytowane 25 Listopada 2012 przez fary

[Krzych]

no ja już tez ułamki mam policzone tez znam cosik exela też pogrupowane itp a tak btw to dla ciekawości, na torze maja 150 kg łącznej masy odważników, najmniejszy 2,5 kg a reszty dowiecie się 2 grudnia

 

dla kapryśnych będzie zmieniony zestaw spojlerków w karcie na takie wypełnione betonem B25

[jpol]

na torze maja 150 kg łącznej masy odważników

 

To nie wystarczy.

 

Dla zwiększenia oporu przed doważaniem zasieję jeszcze jedną nutkę wątpliwości - ciężar "stały" w karcie będzie trudny do "wybalastowania" przez lżejszych zawodników. Mimo, że środek ciężkości będzie nisko, to ciekawe kto będzie miał lepiej. ;-)

[filipozz]

głosować jeszcze raz!

[marecki_ol]

Niestety w czwartek przed 20 nie dam rady, także muszę odpuścić ściganie z Wami

 

1. Albajn

2. Axmann

3. pablonas

4. jpol

5. filipozz

6. ktoś od pablonasa

7. adalien

8. Dziedzic (jeśli nie dam rady dam znać odpowiednio wcześnie tu w wątku).

9. Krazek1221

10. ...

Edytowane 26 Listopada 2012 przez marecki_ol

[krazek1221]

Mówicie, że jak dorzucą komuś 30 kg to nie będzie miał po co jechać. Jednak jeśli mają zwyciężyć umiejętności to moim zdaniem musi tak być.

[adalien]

ale to nie chodzi o umiejętności..............tak jak pisałem nie mam pojęcia jak zachowuje się kart przy takiej wadze , tak jak ktoś napisał to nie to samo jak masz 30 kg między nogami i nie możesz np wychylić tych kg podczas zakrętu......

 

nie wiem jak hamuje kart z taką wagą .......

 

jeśli ktoś waży 90 kg i ma to na codzień to wie jak z tym jeździć

 

UWAZAM ŻE TO NIESPRAWIEDLIWE DOWAŻAĆ KARTY DO MAKSYMALNEJ WAGI BO ZDECYDOWANIE W NAJGORSZEJ SYTUACJI----NIE ZE SWOJEJ WINY -----BĘDA CI NAJLŻEJSI..

 

co innego jakby gp było za pół roku można by popróbować jak to jeździ ale i tak 30kg na podłodze to nie to samo co 30 kg na wysokości brzucha które można przemieszczać w zależnści od potrzeby

 

jeśle będziemy doważać karty do max wagi ja biore te 30 kg w plecak a nie na podłoge :mrgreen:

 

dlatego jeśli już mamy równać szanse wagowo to tylko i wyłacznie do średniej BMI !!!!!!

[filipozz]

Ale zaraz, zaraz co rozumiemy poprzez pojęcie BMI?

Facet mający 180 cm wzrostu, powinien ważyć do 80 kg. a co jeżeli waży 90?

Czy po prostu średnia wszystkich zawodników i tyle?

 

jeśli ktoś waży 90 kg i ma to na codzień to wie jak z tym jeździć

 

mówisz o kartach czy o samochodzie?

[jpol]

Ale zaraz, zaraz co rozumiemy poprzez pojęcie BMI?

 

Pierwszy tu rzuciłem hasłem BMI, nie w oderwaniu od wzrostu - dla 185cm średnia "poprawnej" wagi wypada w granicach 75kg. Możemy oczywiście też przerzucić się na granice trzeciej-czwartej ćwiartki - czyli ok. 80kg (co przy okazji będzie bardziej zbliżone do średniej wagi zawodników).

[krazek1221]

Właśnie balast na podłodze obniża twój środek ciężkości, ponadto jest umieszczony centralnie jak silniki w super samochodach . Kart będzie po prostu wolniejszy i wtedy będzie liczyć się prawidłowy tor jazdy, a nie kita do ostatniej chwili wytracenie prędkości przez pół metrowy poślizg na zakręcie branym jak najbliżej bandy (krótka droga) a potem praktycznie z miejsca znowu v- max. Na pewno masz rację, że musiałbyś się przyzwyczaić i obrać nową technikę, a za pierwszym razem to się może nie udać. Warto jednak by jakoś rozwiązać ten problem jak najlepiej dla obu stron. Jeśli będą np. dwa biegi to zrobić jeden z dociążeniem max, a drugi bez. Albo najzwyczajniej w świecie zapytać się pana Staniszewskiego. Pamiętajmy, że liczy się dobra zabawa.

[pablonas]

Jak pisałem wcześniej sprawiedliwie nie będzie nigdy chyba, że wszyscy pojadą tym samym kartem z identyczną wagą i najlepiej jeszcze z identyczną temperaturą opon przy wyjeździe z boksu i taką samą ilością paliwa.

 

Średnia BMI jest o tyle sprawiedliwa, że zarówno chudzi jak i nie-chudzi ( ) coś tracą. Chudzi mają trudniej ale nadal trudno mają nie-chudzi.

 

Przy dociążeniu bliskim maxa chudzi tracą więcej niż nie-chudzi którzy będą mieli mniejszą od chudych zmianę w prowadzeniu karta, a co za tym idzie nie-chudzi będą mieli łatwiej od chudych. To IMO nie jest sprawiedliwe.

[jpol]

No to doważmy do średniej i wygrają Ci, co obecnie tyle ważą. :-P