Hamluce STI (326mm) vs. K-Sport/D2 (356mm)

[wodnik]

Witam,

 

Czy jest sens wymieniać hamulce od STI (tarcze Brembo jakies takie lepsze, DS2500) na K-Sport/D2 (356mm)?

Obecny hamulec (STI) prawie mi wystarcza, na Poznaniu chciałbym mieć jednak coś lepszego.

Waham się między dwuczęsciowymi tarczami do istniejącego zestawu, a K-Sport/D2 (356mm) - koszt praktycznie ten sam (przy założeniu, że pozbywam się obecnego hamulca).

[grygo]

a na jakich tarczach i klockach obecnie smigasz?

[wodnik]

Napisane: '(tarcze Brembo jakies takie lepsze, DS2500)'

Te jakieś takie lepsze tzn. że były sprzedawane jako 'hartowane w oleju' czy jakoś tak.

W każdym razie nie jest to najtanszy model za kilka stówek.

[qTi]

A może AP Racing.. Wolf chyba jeszcze ma do sprzedania z tarcza 330mm

Powinny być lepsze od seryjnych z STi no i cena tych wspomniany całkiem niezła.

 

 

edit:

na K-Sport/D2 (356mm)

Poza tym trzeba pamiętać, że do takiego zestawu to felgi >= 18" o ile się nie mylę.

[ferdek]

podepne się pod temat z zapytaniem :czy zaciski brembo np.z lancera ,350Z,peugeot 404 sa takie same lub podobne jak w STI i czy da się to zamontować bez wiekszej rzeźby do WRXa 06 ?

[grygo]

ferdek z takiego peugeota?

 

[Rafcio78]

podepne się pod temat z zapytaniem :czy zaciski brembo np.z lancera ,350Z,peugeot 404 sa takie same lub podobne jak w STI i czy da się to zamontować bez wiekszej rzeźby do WRXa 06 ?

 

ZTCP ktoś pisał kiedyś na forum (nie pamiętam kto i czy przypadkowo nie było to na kresce), że zaciski Brembo z Evo nie pasują p&p do Imprezy - potrzebna jest jakaś konkretna rzeźba, żeby to poskładać do kupy.

[grzywaczewski]

Bo tak podobno jest. A jak juz rzezbic, to lepiej od purchawki

[the.wolf]

ale po co rzezbic :wink:

[ferdek]

grygo, raczej z takiego http://moto.allegro.pl/item906688291_pe ... locki.html :razz:

[wodnik]

A może AP Racing.. Wolf chyba jeszcze ma do sprzedania z tarcza 330mm

Powinny być lepsze od seryjnych z STi no i cena tych wspomniany całkiem niezła.

 

Tak, znam tą ofertę, myślę. Poczekam jeszcze, może się sytuacja rozwinie ;-)

Prawdę mówiąc mam wątpliwości czy efekt końcowy byłby znacząco lepszy od wrzucenia dobrej dwuczęsciowej tarczy do tego co mam. A to sie da zrobić nieco taniej.

 

na K-Sport/D2 (356mm)

Poza tym trzeba pamiętać, że do takiego zestawu to felgi >= 18" o ile się nie mylę.

 

Tak, biorę to pod uwagę i chociaż najchętniej zostałbym przy 17", to coś za coś, nie można mieć wszystkiego :-)

 

podepne się pod temat z zapytaniem :czy zaciski brembo np.z lancera ,350Z,peugeot 404 sa takie same lub podobne jak w STI i czy da się to zamontować bez wiekszej rzeźby do WRXa 06 ?

 

ferdek, ceny zestawów z STI osiągneły już tak niskie ceny, że nie ma naprawdę sensu się bawić w taką rzeźbę. Zwłaszcza, jeżeli musisz za tą rzeźbę płacić, wtedy się już zupełnie nie opłaca.

 

A jak juz rzezbic, to lepiej od purchawki

 

No to jest jakaś opcja i chyba o najlepszym współczynniku koszt/efekt.

 

Nie wiem, jak zostanę przy 17", to chyba zdecyduję się na dobrą dwuczęściową tarczę do istniejącego zestawu, jak przesiądę się na 18", to nie wiem czy nie skończy się na D2 z dobrymi klockami.

 

Jakieś inne pomysły?

[grzywaczewski]

Jakieś inne pomysły?

[Misiek_Jr]

Jakieś inne pomysły?

6tloczkowe z q7/cayenne/touarega?

http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?p=976235#976235

troche rzeźby ale później w miare ekonomiczne, no i wchodzą pod niektóre 17.

[grzywaczewski]

6tloczkowe z q7/cayenne/touarega?

To wlasnie te z 'purchawki'

[Misiek_Jr]

grzywaczewski no wiem :wink: ale potwierdziłem to linkiem do dyskusji o tych "purchawkowych" heblach :razz:

[grzywaczewski]

OKi, zmaltretowany dzisiaj jestem...

[ferdek]

wodnik, jak 4-6kpln to jest tanio ,to dziękuję bardzo :roll:

[grzywaczewski]

wodnik, jak 4-6kpln to jest tanio ,to dziękuję bardzo :roll:

To raczej cena samych zaciskow. Do kompletnych hamulcow daleka droga.

 

Przekladka US-Speca na WRXowe wyszla mnie circa 5k: nowe przednie zaciski, uzywane tylne + regeneracja, adaptery tylnych zaciskow, zwykle przednie i tylne tarcze (Zimmermann i DBA), klocki DS2500 i DS2000, przewody zbrojone Goodridge, plyn, robocizna.

 

Nawet zastanawialem sie czy nie przekladac na STI, ale w pore zaskoczylem, ze wprawdzie roznica w cenie zaciskow jest do przelkniecia, ale tarcze mnie dobija. No i po kiego grzyba takie hamulce w N/A?

[wodnik]

wodnik, jak 4-6kpln to jest tanio ,to dziękuję bardzo :roll:

 

Mówimy o nowych czy używanych? Kierując się linkiem do aukcji z zaciskiem, uznałem, że rozmawiamy o zestawach używanych. No i faktycznie, pomyślałem o zestawie tylko na przód, a nie na obie osie.

 

Uważam, że nie jest problemem kupienie zestawu od STI na przód, używanego, ale z tarczami i klockami i przyzwoitym stanie za ok. 2,5k. A to wydaje mi się ceną do zaakceptowania, a efekt w porównaniu do serii WRX będzie mocno zauważalny.

 

Mi się nie chce liczyć, ile poszło na hamulce (na przedniej osi zmieniałem 3 razy cały komplet, na tylnej 2 - różne kombinacje z WRX, Legacy, STI). Przyznam, że już mi sie nie chce tak bawić, stąd chęć zasięgnięcia rady innych. Docelowa koncepcja się powoli kształtuje, ale każdy sesnowny głos jest mile widziany.

[ferdek]

oczywiście ,że mówimy tylko o używanych,ale ceny za przód ,same zaciski zaczynają się od 3kpln :shock: ,do tego tarcze i klocki i zrobi się 5kpln.do tego tył 3kpln.i jest mega drogo jak dla mnie.

[grzywaczewski]

Po zmianie przodu i tylu na STI moze konieczna byc wymiana pompy hamulcowej na wieksza.

[PKocial]

znajdź mi brembusy sti kompletne w dobrym stanie za 2500 , ja takich zazwyczaj nie widuje

[grzywaczewski]

PKocial, ja mam Ci znalezc? Bedzie ciezko. Ale moge Ci sprezentowac zaciski z Legaca '92 :wink:

[emotorsport]

Pomijam skuteczność hamowania wymienionych w tytule hamowników, drugą ważną sprawą jest to, że seryjne Brembo jest ciężkie jak cholera, i zastosowanie innych, lekkich zacisków zmniejszy masę nieresorowaną w aucie, co ma raczej spore znaczenie w prowadzeniu furmanki... :smile:

[PKocial]

do wodnika piałem:)

 

mam nowe Brembo tez mogę pokazać :wink:

od Legasia na tą pogodą są idealne