Poprawa "widoczności nocnej" w GT MY98

[burzum]

mam podobny problem w forku, jak jest zle to wkladam zarowki 100W (mam zmienione kostki, oryginalne sie podtapiaja). trzeba z nimi uwazac, bo moga oslepiac. roznica jest spora.

[Aras]

Kiedyś, a Astrze założyłem 100W i po jakimś czasie do wymiany był cały moduł przełącznika przy kierownicy .

Sądzę, że najbezpieczniejszym sposobem na rozjaśnienie GT, jest zakup żarówek o podwyższonej mocy/jasności, czy jak tam producenci to nazywają - wciąż te same H4, bezpieczne dla instalacji ale więcej światła (+30%, +60% nawet). Oczywiście, trzeba polegać na poradach użytkowników (powyżej), bo napisy na pudełkach mogą być mylące.

Jeśli ktoś mówi, że Osram, Tungsram, czy inny Philips są git, to trzeba wypróbować.

Ważne, żeby night vision nie okazało się nicht wision :wink: .

[grzywaczewski]

Zalozylem te marke http://www.allegro.pl/item733269341_jap ... white.html do Imprezy. Kumpel do Lancera. Roznica ogromna w stosunku do seryjnych. Za tydzien bede zakladal do Astry i Legaca...

[Aras]

Cena dość pasztetowa .

A wezmę, Panie i zanabędę komplecik do mego GTka, bo bez halogenów po nocy, to strach jeździć. Nawet gładkie szkło nie pomaga :roll: .

Jak będą git, to pomuk poleci bankowo, bo nie sztuka wydać 100 PLN za Hiper Night Bright Xenon like Ultra Blue +100% More Power :wink:

[grzywaczewski]

Tez podchodzilem sceptycznie. Jednak swieca lepiej niz ori i dzialaja juz 9 miesiecy. Jedyny minus, to zeby je w Imprezie '07 zalozyc, to trzeba pol przodu rozkrecic. Wrrrr... Gosciu ma tez fajne diodowe obrysowki (W5W).

Nie wiem jak GT, ale w '07 przy ustawieniu 'swiatla dzienne' zaroweczki dostaja mniej pradu co zwieksza ich zywotnosc. Proste i genialne. A podobno te o poprawionej swiatlosci zyja krocej.

[Aras]

Kup teraz poszło.

Przyjdą, założy się bez rozbierania połowy fury, bo w GTku można zmieniać żarówki siedząc na dolocie .

Z ciekawości - czy w MY06-07 są H4, bo nie wierzę :shock: ?

Chyba, że wskazałeś producenta/sprzedawcę :smile:

[grzywaczewski]

Wskazalem producenta/sprzedawce. Tam sa jakies dziwolagi dwojakiego rodzaju. Elmo zrobil mi rozpiske

 

Tak sobie jeszcze przypomnialem, ze jak kiedys Chevy przestal swiecic (a to byl prawdziwy Chevy, nie Daewoo) to wymontowalem reflektory i porzadnie je wymylem (sreberko tylko strumieniem wody z detergentem). Pomoglo

[Aras]

No tu obawiam się, że żadne mycie nie pomoże - H4 to już raczej lamus i wiadomo, że do nowszych rzadko które H4 mają podejście. Oczywiście do porządnych, a nie "prawie jak fura" :wink: .

Służbowo jeżdżę Mondeo MY07 i nawet na nieksenonach świeci całkiem dobrze. Widząc syf pod wielgachnymi kloszami, zastanawiam się kiedy operacja a la Chevy będzie niezbędna - oczywiście, jeśli w ogóle da radę umyć to to przez otwór od żarówki, bo inaczej nie da rady - nierozbieralne ścierwo .

[grzywaczewski]

Tamtych tez nie rozbieralem. Szklo wymylem gaza zalozona na kocher (taki do zaciskania naczyn krwionosnych) a odblysnik strumieniem wody z natrysku.

[the.wolf]

reflektor do zmywaki a potem wysuszyc dokladnie, powoli...

[Aras]

Chytre oba pomysły .

Najpierw spróbuję z japońskimi żarówkami, bo lustra całkiem, całkiem jeszcze - przez clear dobrze widać :grin:

[grzywaczewski]

reflektor do zmywaki a potem wysuszyc dokladnie, powoli...

:shock: :shock: :shock:

Nie odwazylbym sie, a w srodku i tak zmywarka nie domyje :roll:

[PatLove]

Ja z tymi pseudo japońskimi żarówkami mam złe doświadczenia. Znajomy kiedyś sprowadzał je do PL z CHIN(nie wiem, może były to podróby ale miały dokładnie takie samo opakownie i wygląd). Wziąłem tak na próbę jeszcze do Cupry(H7), świeciły niecały miesiąc, z dnia na dzień co raz gorzej, nie mówiąc już o tym, że ta niebieska fabka zaczęła się wypalać i po tygodniu żarówka była cała czarna.

 

Co do aukcji, którą podesłał grzywaczewski, to są to żarówki 100W więc chyba bałbym się jednak tego zakładać

 

Depo o których piszecie to całe lampy, same odbłyśniki czy odbłyśniki z kloszami? Jak cena mniej więcej?

[grzywaczewski]

Tak jak napisalem - u mnie dokladnie takie swieca juz 9 miesiecy. U kolegi w Lancerze (Pio) tez bez problemow. Moze i sa chinskie... zczerze to zdziwilbym sie gdyby produkowali je w Japonii :wink: Kupowalem je z dyzum sceptycyzmem, ale uznalem ze 40 zeta mozna zaryzykowac. Zwlaszcza, ze poczytalem sobie o philipsach, osram itp. ktore pieknie swieca, ale jak pisano - sypia sie po kilku miesiacach. Wiec nawet jesli zaraz zdechna to jestem 'do przodu'.

 

Przeczytaj dokladnie opis: Żarówki H4 12V 60/55W SuperWhite 4200K 2szt. Xtec. Owszem, sa tez dostepne 100W, ale te maja moc nominalna. Te o zwiekszonej mocy maja jeszcze wyzsza temperature barwowa.

[PatLove]

Tak jak napisalem - u mnie dokladnie takie swieca juz 9 miesiecy. U kolegi w Lancerze (Pio) tez bez problemow. Moze i sa chinskie... zczerze to zdziwilbym sie gdyby produkowali je w Japonii :wink: Kupowalem je z dyzum sceptycyzmem, ale uznalem ze 40 zeta mozna zaryzykowac. Zwlaszcza, ze poczytalem sobie o philipsach, osram itp. ktore pieknie swieca, ale jak pisano - sypia sie po kilku miesiacach. Wiec nawet jesli zaraz zdechna to jestem 'do przodu'.

 

Przeczytaj dokladnie opis: Żarówki H4 12V 60/55W SuperWhite 4200K 2szt. Xtec. Owszem, sa tez dostepne 100W, ale te maja moc nominalna. Te o zwiekszonej mocy maja jeszcze wyzsza temperature barwowa.

 

Rzeczywiście nie doczytałem...

 

Może masz rację, ja po porostu mam takie, a nie inne doświadczenia z tymi żarówkami ale może tamte były jakimiś podróbami, kto wie...

[Lanek]

Jedyne co mogę doradzić po doświadczeniach z seryjnymi reflektorami w bug eye (i wymianie ich na soczewkowe z STi) to kupić coś takiego, do czego masz linki poniżej:

 

http://www.moto.allegro.p...ingi_black.html

 

http://www.moto.allegro.p...l_eyes_wwa.html

 

Też to przechodziłem i próbowałem wszystkiego, nawet skusiłem sie na te lampy. Po odłaczniu tych wszystkich diodek i świecących ringów jeszcze ujdą ale dają bardzo słabe światło. Myślałem, że to kwestia żarówek ale po zmianie na żarówki +30% światła ( nie pamiętam producenta) soczewka wypaliła dziure w kloszu. Lampy wymieniłem na gwarancji i sprzedałem.

[PatLove]

Jedyne co mogę doradzić po doświadczeniach z seryjnymi reflektorami w bug eye (i wymianie ich na soczewkowe z STi) to kupić coś takiego, do czego masz linki poniżej:

 

http://www.moto.allegro.p...ingi_black.html

 

http://www.moto.allegro.p...l_eyes_wwa.html

 

Też to przechodziłem i próbowałem wszystkiego, nawet skusiłem sie na te lampy. Po odłaczniu tych wszystkich diodek i świecących ringów jeszcze ujdą ale dają bardzo słabe światło. Myślałem, że to kwestia żarówek ale po zmianie na żarówki +30% światła ( nie pamiętam producenta) soczewka wypaliła dziure w kloszu. Lampy wymieniłem na gwarancji i sprzedałem.

 

Kwestia tych lamp jak dla mnie odpadła już na poczatku ze względu na ich wygląd, a skoro mówisz że jeszcze do tego świecą tak, a nie inaczej to już w ogóle porażka...

[Qba25]

Ja z tymi pseudo japońskimi żarówkami mam złe doświadczenia.

Ja szczerze mówiąc również wolę żarówki sprawdzonych producentów. W testach gazet motoryzacyjnych wychodzi, jak świecą różne takie wynalazki: nie chodzi nawet o samą jasność światła (nie na darmo temat artykulu brzmiał: "O 50% więcej ściemy"), ale również jego rozklad na drodze i związane z tym oślepianie innych kierowców.

IMO nie warto.

[Xionc]

Mój znajomy bardzo zachwala Philips GT150 H4 (ok 75zł/kpl), chyba na zimę zainwestuję.

[PatLove]

Kwestia jest również tego typu, że ta sama żarówka w dwuch innych reflektorach (np. w różnych samochodach) będzie inaczej świecić, także najlepiej kupić coś sprawdzonego w lampach w subaru.

[Qba25]

Jeśli kogoś stać i uważa, że warto, to tylko brać. Tak, jak pisałem: w testach nie zawsze wygrywają najdroższe żarówki, dobre opinie zbierają również takie jak choćby Osram Bilux (10 zł/szt), Tesla +30% (16,50 zł/szt) Tungsram Megalight (około 30 zł/2 szt). Wśród seryjnych żarówek najlepszą notę uzyskały Hella Light Power (26 zł/szt). Okazuje się więc, że można tanio i dobrze. Żarówki Philipsa (Blue/Silver Vision, Power2Night) przegrały w teście rownież z powodu nieuzasadnienie wysokiej ceny.

[PatLove]

Jeśli kogoś stać i uważa, że warto, to tylko brać. Tak, jak pisałem: w testach nie zawsze wygrywają najdroższe żarówki, dobre opinie zbierają również takie jak choćby Osram Bilux (10 zł/szt), Tesla +30% (16,50 zł/szt) Tungsram Megalight (około 30 zł/2 szt). Wśród seryjnych żarówek najlepszą notę uzyskały Hella Light Power (26 zł/szt). Okazuje się więc, że można tanio i dobrze. Żarówki Philipsa (Blue/Silver Vision, Power2Night) przegrały w teście rownież z powodu nieuzasadnienie wysokiej ceny.

 

Jestem w sumie podobnego zdania. Jeździłem Toyotą RAV4 na żarówkach Philipsa Blue Vision i jakoś wrazenia na mnie nie zrobiły poza ceną z kosmosu. Płacić za coś, co nie daje do końca satysfakcji tylko po to żeby mieć Philipsa, a nie coś innego nie ma sensu, także żarówki typu Blue/Silver Vision, Power2Night itp odpadają. Skłaniam się jednak do kupna jakichś firmowych żarówek typu Tungsram czy Osram, a nie chińskich ale to chyba tylko z powodów, o których pisałem wcześniej odnośnie chińszczyzny...

[Qba25]

Skłaniam się jednak do kupna jakichś firmowych żarówek typu Tungsram czy Osram, a nie chińskich

Gdyby Ci dobrze świeciły, to jesienią zbieram pomuki

[grygo]

ja jezdze na 2 komplecie philips silver vision juz w 2 aucie i moglbym je zdecydowanie polecic. za kazdym razem byla znaczna poprawa wzgledem starych zarowek

[PatLove]

Skłaniam się jednak do kupna jakichś firmowych żarówek typu Tungsram czy Osram, a nie chińskich

Gdyby Ci dobrze świeciły, to jesienią zbieram pomuki

Nie ma problemu

 

A jak jest z tymi depo? To są tylko całe lampy czy można kupić np. odbłyśniki + klosze(clear)?