Rozgrzewa sie bardzo szybko

[Olleo]

Albo mi sie cos wydaje, albo od ostatniego weekendu Forek bardzo szybko zaczal sie rozgrzewac. Dzis zmierzylem i ok. 12.20 wyjezdzajac z pracy (a stal na parkingu w deszczu, ok. 12-15st C od 9:20) zimnym forkiem przejechalem jakis 1km predkosciami jednostajnymi 20-30km na II (lekki korek) i wskazowka temperatury plynu chlodniczego juz byla na 90st. Jesli dobrze pamietam, to dotychcas w tych okolicach dopiero ruszala z 0.

 

Tak poza tym, to nie widze specjalnie innych objawow - spalanie mniej wiecej w normie, dynamika tez, plyn chlodniczy i olej obecne.

 

Jak myslicie?

[raison]

Pewnie ktoś nim "po cichu" jeździł w międzyczasie

 

A tak na poważnie to była ostatnio nawet dyskusja o wskazówce od płynu i jej przypadłościach, jak znajdę to odeślę :wink:

[niumen]

Olleo, dzisiaj pojechałem po dziewczynę około 7 rano, zrobiłem jakieś 12km spokojnie. O 1020 pojechałem do sklepu, 700m + stanie na czerwonym i wskazówka też była na prawie 90stopni :wink: .

[Olleo]

Ok, jutro sprawdzam ile przejade rano, ale dzis rano tez bylo cos znacznie szybciej, niz normalnie. Mozliwe to, ze np. mieszanka jest za uboga, wiec temperatura spalin jest ponad norme, a poza szybkim rozgrzewaniem nie ma zadnych innych objawow? Po osiagnieciu 90st C tez wskazowka dalej sie nie rusza.

[Tomasz_555]

Olleo, ta wskazówka podnosi się błyskawicznie. Są dni, że dosłownie na moich oczach wyraźnie się podnosi. Ta kwestia była poruszana na forum. Należy tę wskazówkę traktować bardzo orientacyjnie. Nijak się ma do temperatury oleju.

[romans]

...u mnie jest to samo - mam wrażenie, że wskazówka osiąga poziom max (90 stopni C) 10 x szybciej niż w moim zacnym poprzedniku, czyli Legacy II 2.0 z '95r.

[raison]

Nijak się ma do temperatury oleju.

 

To na pewno :wink:

[Olleo]

Olleo, ta wskazówka podnosi się błyskawicznie. Są dni, że dosłownie na moich oczach wyraźnie się podnosi. Ta kwestia była poruszana na forum. Należy tę wskazówkę traktować bardzo orientacyjnie. Nijak się ma do temperatury oleju.

Ok... ale ja mam to auto juz 2.5 roku i wydaje mi sie (wydaje mi sie?), ze zazwyczaj dzialo sie to mniej wiecej 2x wolniej.

[szuster]

No coz. Globalne ocieplenie daje sie we znaki

Sprawdz czy nie ubywa plynu chlodniczego albo oleju.

[Bartekfi]

Sprawdz czy nie ubywa plynu chlodniczego

 

Czy czasem jakby coś było nie tak z płynem to raczej wskazówka nie zatrzymywałaby się na 90C :?:

Jeżeli się zatrzymuje, to znaczy, że z chłodzeniem jest wszystko ok.. tak mi się wydaje :roll:

 

Co do wskazówki; już się przyzwyczaiłem, że w Leśniku podnosi się dużo szybciej niż w innych samochodach.

Teraz może po prostu jest cieplej, silnik dłużej stygnie, szybciej się nagrzewa

[waszka]

Mnie to bardzo cieszy,że nie trzeba czekać godziny jak w Oplu,żeby nagrzać w aucie

Ledwo wyjadę z domq,przejadę może 3 km i już ciepełko leci a temperaturka stoi w poziomie jak zaczarowana

[grygo]

Teraz może po prostu jest cieplej, silnik dłużej stygnie, szybciej się nagrzewa

 

tutaj tez upatrywalbym przyczyny, sam sie kiedys zlapalem na mysleniu, ze cos zaczyna szwankowac i auto zaczyna za szybko sie nagrzewac, tylko zapomnialem jakie temperatury wowczas panowaly na zewnatrz (szczegolnie w nocy)

[Olleo]

Sprawdzilem dzis rano (8:20), jak to wyglada. Po paruset m zaczyna sie podnosic wskazowka, a 90st C osiaga przy ok. 1500-1600m, przy czym po drodze mam 1 swiatla z dwoma dosc krotkimi cyklami (maly korek). Temperatura powietrza na oko ciut ponizej 15st C.

 

Jak to oceniacie? Norma?

[niumen]

Olleo, zdecydowanie norma. U mnie od kilkunastu dni wygląda to tak samo, nie przejmuj się. NORMA! :wink:

[Olleo]

No ok w takim razie. Dzieki.

[niumen]

Olleo, oczywiście założenie jest takie, że poziom płynu jest w normie, a układ nie jest zapowietrzony.

[Olleo]

Sprawdzalem wczoraj - poziomy i plynu, i oleju sa ok. Jeszcze sprawdze dzis zapowietrzenie, ale jesli nic nie bylo robione ostatnio (a tylko skrzynia byla robiona u mechanika), to nie powinno sie zapowietrzyc.

[niumen]

Ja ostatnio słyszę na postoju dźwięki bulgotania wody z pod maski, jak sobie gazuję tak do 2500rpm na ciepłym silniku. Parę razy tak zrobię i przestaje. To jest dopiero zagadka.

[grygo]

jesli temperatura jest taka jak piszesz to raczej norma, moj subarak rowniez rozgrzewa sie momentalnie (temp. wody)

[eddie_gt4]

(...) moj subarak rowniez rozgrzewa sie momentalnie (temp. wody)

chyba wszystkie turbo-Subaraki (benzynowe) tak maja (nie wiem, jak jest z 2.0D)

[niumen]

Założę się, że niektórzy użytkownicy, niekoniecznie forumowicze( :wink:) , po osiągnieciu 90stopni pałują samochód, a potem się dziwią, że panewki słabe...

[Olleo]

Ja ostatnio słyszę na postoju dźwięki bulgotania wody z pod maski, jak sobie gazuję tak do 2500rpm na ciepłym silniku. Parę razy tak zrobię i przestaje. To jest dopiero zagatka.

No to bedzie zapowietrzenie - mialem raz, czy dwa. Pomoglo odpowietrzenie.

 

[ Dodano: Sro Maj 20, 2009 12:17 pm ]

Założę się, że niektórzy użytkownicy, niekoniecznie forumowicze( :wink:) , po osiągnieciu 90stopni pałują samochód, a potem się dziwią, że panewki słabe...

Nie ja, czekam zawsze jeszcze 1km minimum od tego momentu, a i tak nigdy nie paluje 100% od razu.

[niumen]

Olleo, problem w tym, że odpowietrzałem. :wink:

[Olleo]

Hm to ciekawe. Choc z drugiej strony ja musialem odpowietrzac dwa razy, bo za pierwszym razem nie udalo mi sie do konca. Albo ja nie znam jakiegos latwego sposobu, albo w Subaru sie to kijowo robi (lalem plyn do tego metalowego zbiorniczka na silniku i "pompowalem" grubym wezem przy chlodnicy - na chlodnicy nie mam zadnego korka).

[niumen]

Olleo, ja ściągałem metalowy zbiorniczek przy okazji zdejmowania kolektora ssącego, po założeniu odpowietrzałem, dwa razy. Może spróbuję jeszcze raz...