O wyższości OBK 3,0 08 nad Legacy Spec. B 3,0 0,8 dla TJ...

[Than_Junior]

Spec.B jest wiekszy lans niz OBK - to argument niepodwazalny 8)

 

 

Kurde no oba modele maja swoje zady i walety - tyle ze ja wole zady i walety Spec. B

[radekk]

Spec.B jest wiekszy lans niz OBK - to argument niepodwazalny 8)

Człowieku, większy lans robią samochody terenowe, SUVy, itp., a nie jakieś tam zwykłe sedany :razz:

[Harvester]

Sedany są niemodne! Już.

 

[ Dodano: Nie Maj 04, 2008 12:25 am ]

Nawet nowe Audi RS6, najpierw w wersji Avant się ukaże ;]

[maciekSubru]

Jedyne co tutaj staramy sie udowodnic, to przewage Spec.B nad OBK

skoro wymaga ona udowodnienia - to chyba ona jest nikła, a napewno niedość oczywista

Pozdrawiam nieustająco serdecznie - napisz proszę co tam Spec.B jeszcze potrafi, na pewno na kimś zrobi to wrażenie

 

Dla mnie najlepszym kompromisem jest OBK w wersji 2,5T - niestety nie sprzedawany w Europie.

 

A jedyny minus OBK i Spec B. to za wysoka pozycja za kierownicą.

 

Ciekawe czy pasują do nich fotele od nowego WRX'a? (chodzi o punkty mocowania?)

[Harvester]

A jedyny minus OBK i Spec B. to za wysoka pozycja za kierownicą.

Dla jednych minus dla innych plus. Gdyby OBK miał niską pozycję za kierownicą to by mnie przez szyby boczne nie było widać.

 

2.5T z OBK US o ile się orientuje rozwija aż 2 konie mechaniczne więcej niż 3.0R.

 

Ale nie wiem jak to jest z osiągami

[radekk]

Zresztą po co komu Spec B, ten samochód nie ma żadnej przewagi w stosunku do OBK :razz:

 

[ Dodano: Nie Maj 04, 2008 1:06 am ]

Ale nie wiem jak to jest z osiągami

Jest już większa różnica i moment jest większy, 3.0 ma coś koło 300Nm, a 2.5 320Nm

[Harvester]

No nie ma Takiego Spec. B to ja spokojnie mogę w bagażniku wozić A on mnie już nie :

[radekk]

Widać TJ-owi skończyły się już argumenty :razz:

[Harvester]

Skończyły mu się już po pierwszym

[radekk]

Skończyły mu się już po pierwszym

Racja, ale nie chciałem go aż tak dobijać

[Harvester]

Nazwał nas nudnymi to niech teraz ma.

[aflinta]

2.5T można zawsze nieco podkręcić - tak jak WRX. OBK jest tylko z AT (bleeee), SPEC B też jest jako kombi Jedyne co może zaoferować OBK to tylko wyższy i miększy zawias - dobry na dziurawe drogi, trochę słabszy do okazyjnego upalania No i to AT

[Harvester]

aflinta, Szczerze mówiąc to niewiele pomogłeś Spec. B bo jednak 5EAT nie jest taki BLEEEE - Sam TJ Ci to powie :P Spec B. kombi to wannabe OBK 3.0r to że jest TROCHĘ słabszy do okazyjnego upalania rekompensuje tym że może pojechać trasę terenową na plejadach..... I szosową też ;] A Spec. B tylko szosową 3.0 fajniej brzmi

[aflinta]

Harvester, wybacz, ale 6MT jednak fajniejsza od jakiegoś automata. 3.0 jest w europie i brzmi tak samo, OBK nic do tego nie ma.

[pity]

wybaczcie , jestem nowicjuszem , co to jest SPEC B ????

[Harvester]

No dobra to jest jeden argument na + dla Spec B. (skrzynia)

 

 

..... Przeciwko pozostałym 100000 na + dla OBK ;]

[aflinta]

Harvester, idź już spać - i tak masz 2,5 N/A a ja 2.0

[Harvester]

aflinta, no i dobra jest

 

pity, --> http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t= ... B6nie%BFka

[radekk]

to że jest TROCHĘ słabszy do okazyjnego upalania

Może i słabszy, ale czasówki i to na krętej drodze zrobi lepsze :razz:

 

[ Dodano: Nie Maj 04, 2008 1:48 am ]

co to jest SPEC B ????

Taki nudny samochód :razz:

[Harvester]

pity, Nie musisz wiedzieć OBK jest cacy. ;] Spec. B to takie wannabe Legacy STi

[warp9]

pity, gdybys tylko wiedzial, nie popelnilbys tego bledu , ktory widnieje w Twojej rubryczce "auto". Dobrze, ze spec. B na gnojowke nikt nie wprowadza do produkcji :wink:

[Than_Junior]

podczas tej dyskusji zrodzil sie pomysl do podzielenia tematu "moje Subaru" na poszczegolne modele. Jest ktos za?

[Aga]

Chyba trzeba zmienić temat wątku na "Mój Outback"

Wtedy ja też się pochwalę, a co .

 

Jestem jak najbardziej za.

[Harvester]

Than_Junior, NIE!! Z pewnością ulżyło by to Twoim cierpieniom

[Than_Junior]

dammit, na wylot mnie przejzal!

 

 

 

 

btw, ma ktos sposob na zamontowanie cyfrowki na desce rozdzielczej w taki sposob, aby byla stabilna, ale jednoczesnie deski nie uszkodzila? Bede chcial w czerwcu nakrecic swoj przejazd na Ringu....