Subaru WRX STI 2014

[Qóba]

Cześć,

następcą WRX (link) miał być inny boxer, ale rozsądek i wizja wożenia dwójki dzieci do żłobka/przedszkola wygrała - na 911 przyjdzie jeszcze czas..

 

Tym samym na dużym spontanie kupiłem tytułowe WRX STI, w końcu (po srebrnym i czarnym WRX), niebieskie 

 

1) rocznik 2014, od pierwszego właściciela, zakup w SIP (Dawoj), 2) przebieg 142.500 km,

3) do 121 tys. km serwisowany w ASO (Koper),

4) bezwypadkowy,

5) kompletna seria, używany jako daily. 
 

Najbliższe plany to:

1) ogarnięcie pierdół typu obszycie kierownicy, demontaż CB, smart detailing (w tym jedna większa wgniotka na klapie),

2) serwis pozakupowy - olej był wymieniany, ale na wszelki wypadek wymienię + check stanu auta,

3) piaskowanie / konserwacja podwozia - tu niestety termin wrzesień 2025 

 

W dalszej perspektywie na pewno rozważę wydech i inne drobne modyfikacje mechaniczne. Jestem otwarty na rekomendacje co warto - coś mało jest na forum wątków o tym modelu  

 

Zmiana „klimatu” vs. WRX jest dziwna i wymaga przyzwyczajenia - tam jest zdecydowanie bardziej analogowo, głośno (3” Greddy) i chyba niestety bardziej „klimatycznie”, ale z kolei ten samochód prowadzi się zdecydowanie lepiej, skrzynia to też niebo a ziemia. Do cywilnego przeznaczenia to będzie chyba dobry wybór.

 

Kilka zdjęć sprzed zakupu / z zakupu.

 

 

 

Edytowane 18 Czerwca przez Qóba

[badyl]

Siema. 

Piękne auto, mam podobne.  

Co tam chcesz piaskować ? Jak chcesz zrobić konserwację podwozia to mogę Ci pomóc jeszcze w tym roku 

[faza20]

Gratuluję zakupu!
Biorąc pod uwagę funkcje jakie auto ma pełnić to jednak dodatkowa para drzwi i wielkość tylnej kanapy ma tutaj kluczowe znaczenie.
W 911 z tyłu dziecko posadzić się da ale jeśli ma to być codzienność to byłoby szkoda Twojego kręgosłupa jak i auta.
Liczę na jakiś boxerowy spot już wkrótce.

[Qóba]

Dzięki! @badyl, jeszcze nie wiem co, ale zakładam, że przed konserwacją coś będzie - 10 letni japoniec. Napiszesz mi proszę na PW skąd jesteś, jak z terminami, ilością czasu na taką usługę itd.?

 

@faza20, koniecznie! W końcu się musi udać  

[Qóba]

No niestety  Oby tylko UPG. Także taki powrót z mazurskich winkli…

 

[dirkdiggler]

Ech.

Tzw Subaru life

 

[kowal]

Jeśli to pierwsza UPG to i tak dobry wynik

[Qóba]

@kowal raczej pierwsza, bo cała historia serwisowa to ASO, a nie widzę takiego wpisu. Czy coś warto przy okazji zrobić dodatkowo? Jakiego rzędu to są obecnie koszty? 

[Żeton]

W dniu 18.08.2024 o 22:28, Qóba napisał(a):

@kowal raczej pierwsza, bo cała historia serwisowa to ASO, a nie widzę takiego wpisu. Czy coś warto przy okazji zrobić dodatkowo? Jakiego rzędu to są obecnie koszty? 

Dodatkowo zrobiłbym wymianę bloku na nowy 

 

Ja tak zrobiłem i jest spokojne spanie 

[respect]

W dniu 18.08.2024 o 18:56, Qóba napisał(a):

No niestety  Oby tylko UPG

Jakie masz inne podejrzenia?

Napisz dokładnie jakie objawy.

[Qóba]

@respect, brak innych podejrzeń, wszystko wskazuje na UPG, włącznie z wykonanym testem. Objawy - podczas jazdy zaczęła podnosić się temperatura cieczy, jak tylko zobaczyłem, że jest wyżej niż połowa, zatrzymałem samochód, zgasiłem i laweta do serwisu.

 

Największy dylemat w tej sytuacji to czy „przy okazji” nie iść drogą @Żeton’a, czyli wstawić wzmocniony, nowy short-block Type RA. Coraz bardziej skłaniam się ku tej decyzji - nowy short-block, szpilki ARP, uszczelka Cosworth lub inna wzmocniona, przy okazji zrobię też sprzęgło.

[respect]

Możesz jeszcze spróbować nowe korki na chłodnicy/zbiorniczku.

[Qóba]

Podjąłem decyzję, że zrobię to kompleksowo, tj.:

- nowy shortblock EJ257 od type RA, czyli wersja ze wzmocnionym wałem i tłokami (10103AD020),

- szpilki ARP,

- uszczelka Cosworth,

- komplet uszczelek OEM,

- przewody i korek chłodnicy,

- pompa oleju 12 mm,

- nowy smok olejowy (rozważam czy OEM czy KillerB),

- termostat,

- sprzęgło,

- świece,

- i masa mniejszych pozycji..

 

Jeżeli ktoś z Was na tym etapie może jeszcze coś doradzić, dajcie znać

 

Wrzucę tu pewnie jakąś relację z prac.  

Edytowane 30 Sierpnia przez Qóba

[markos007]

czyli grubo albo wcale

[dirkdiggler]

6 godzin temu, Qóba napisał(a):

Podjąłem decyzję, że zrobię to kompleksowo, tj.:

- nowy shortblock EJ257 od type RA, czyli wersja ze wzmocnionym wałem i tłokami (10103AD020),

- szpilki ARP,

- uszczelka Cosworth,

- komplet uszczelek OEM,

- przewody i korek chłodnicy,

- pompa oleju 12 mm,

- nowy smok olejowy (rozważam czy OEM czy KillerB),

- termostat,

- sprzęgło,

- świece,

- i masa mniejszych pozycji..

 

Jeżeli ktoś z Was na tym etapie może jeszcze coś doradzić, dajcie znać

 

Wrzucę tu pewnie jakąś relację z prac.  

 

Też bym tak zrobił. Zacisnąć zęby i do przodu. 

[MaciekK]

Warto by było dać grubszą chłodnicę i jak świeżo zrobiony silnik to DP na grubym kołnierzu ze sportowym katem i zrobić potem mapę pod to. 

Wywalić pompę wtórnego powietrza...

[Qóba]

Ewentualne mody mechaniczne to potencjalnie dalszy krok, generalnie prawdopodobnie ten samochód będzie finalnie użytkowany przez mojego tatę, więc na razie idę w kierunku mocno cywilnym.

 

Przy okazji kierownica idzie do obszycia.

 

Motor już wyjęty 

 

[Fyrkes]

i zabawa się zaczyna 

[Żeton]

Wywalić klapki z tgv polecam jak już i tak rozebrane =]

 

Później tylko pozostaje kwestia czy wywalać kata i dać temu oddychać z remapem czy zostawić serię. Seria w tym aucie średnio jedzie, a po takim stage 1 to już fajne szybkie i bardzo elastyczne autko. 

[Qóba]

A wywalenie tych klapek @Żetonnie wymusza od razu remapu? Nie sypnie jakimś błędem?

 

W głowie mam oczywiście wydech (dokładnie ten co Ty wybrałeś - AWE Touring) i remap, ale nie wiem czy nie zrobię tego dopiero za jakiś czas.

[Żeton]

2 godziny temu, Qóba napisał(a):

A wywalenie tych klapek @Żetonnie wymusza od razu remapu? Nie sypnie jakimś błędem?

 

W głowie mam oczywiście wydech (dokładnie ten co Ty wybrałeś - AWE Touring) i remap, ale nie wiem czy nie zrobię tego dopiero za jakiś czas.

Jak usunie się jedynie klapki a sensory pozostawi to błędów nie będzie. Nadal będą silniczki pracować i uchylać tylko nie będzie miało czego uchylać =] na przyszłość sobie wykodujesz wraz z remapem ale czekiem do tego czasu sypać nie będzie. 

[badyl]

I jak tam, fura ogarnięta? 

[Qóba]

W trakcie @badyl, głowice czekają na planowanie  W międzyczasie obszyłem kierownicę.

[Qóba]

Kilka zdjęć z prac, czyszczone są wszystkie elementy.

 

 

[Qóba]

Wrzucać relację z unboxingu?