Forester XT 2018 Sport system monitorowania martwego pola

[Sergi]

Jak u Was to działa ? U mnie jest ok chyba że pada deszcz to wyskakuje ciągle błąd i komunikat że jest odłączony.

[sartek]

U mnie działa bez problemu, nigdy nie widziałem takiego komunikatu, choć auto mam dopiero niecały rok i przejechałem nim ok. 18 kkm.

[Sergi]

Ok to znaczy że mam kolejną rzecz do naprawy.

[sartek]

Wydaje się, że gdzieś coś jest nie do końca zaizolowane i jak jest wilgotno, rzuca błędami. Pytanie tylko: co i gdzie tego czegoś szukać...

[Tomasz_555]

Czy samochód miał może naprawiany tył pojazdu ? 

Może wystarczy kalibracja radarów, ale to brzmi bardziej jak uszkodzenie czujnika lub jego wiązki. 

Czeka cię wizyta w serwisie. 

[Sergi]

2 godziny temu, Tomasz_555 napisał(a):

Czy samochód miał może naprawiany tył pojazdu ? 

Może wystarczy kalibracja radarów, ale to brzmi bardziej jak uszkodzenie czujnika lub jego wiązki. 

Czeka cię wizyta w serwisie. 

Coś było robione faktycznie według auto dna dwie szkody z tyłu  ale niewielkie, najdroższa na 3000 pln.

[Tomasz_555]

8 minut temu, Sergi napisał(a):

Coś było robione faktycznie według auto dna dwie szkody z tyłu  ale niewielkie, najdroższa na 3000 pln.

Powoli nam się ta historia klei. Jest podejrzenie uszkodzenia któregoś z radarów. Mogła być taka historia, że sama szkoda nie uszkodziła radaru, ale podczas naprawy mogła zostać nieumiejętnie rozpięta wtyczka albo jakaś izolacja, albo zwyczajnie wiązka jest naciągnięta za mocno i gdzieś to wywołuje sianie błędów jak pojawia się woda. Serwis, komputer, kody DTC powinny wskazać który radar i co się działo, a potem zderzak na dół i weryfikacja podzespołów. 

[Sergi]

Wiecie jak to wyłączyć, dzisiaj ten system zwariował co kilka sekund przychodzi powiadomienie że błąd nie da się jeździć.

[Tomasz_555]

W dniu 2.11.2023 o 21:30, Sergi napisał(a):

Wiecie jak to wyłączyć, dzisiaj ten system zwariował co kilka sekund przychodzi powiadomienie że błąd nie da się jeździć.

Klawisz po lewej stronie od kierownicy. 

 

[Sergi]

W dniu 6.11.2023 o 09:08, Tomasz_555 napisał(a):

Klawisz po lewej stronie od kierownicy. 

 

Dzięki zupelnie zapomnialem o tym klawiszu.

[Sergi]

Niestety mimo dezaktywacji problem ciągle występuje. 

[Sergi]

Cześć.  Zaczynam działać z radarem martwego pola. Byłem w subaru w celu zrobienie diagnostyki - powiedziano mi że radar jest uszkodzony mechanicznie i trzeba wymienić na nowy . Dla potomnych nr części 87693VA000 - cena 3500 pln + 500 pln robocizna ale tak na 100% nie są pewni czy nie trzeba drugiego też wymienić bo są wpięte szeregowo.

Spróbuję jeszcze pojechać w jedno miejsce do elektronika samochodowego zobaczymy co on powie.

[marcinTG]

Czy udało się rozwiązać problem? U mnie też to nie działa. Auto było sprowadzone z Kanady po kolizji, ktoś w Polsce wymienił radar na używany. Po odczytaniu błędów z komputera wyskoczył błąd brak komunikacji z lewym i prawym radarem, ale ten mechanik poza odczytaniem błędów nie jest mi w stanie pomóc bo nie zna tego systemu. w moim foresterze radary mają oznaczenie 87611VA020.

[Sergi]

Walcze caly czas.

Odwiedzilem serwis subaru w Gdansku gdzie uzyskalem informacje ze mozna zamowic taki radar ale najlepiej to wymienic dwa bo sa polaczone szeregowo master slave i moga pojawic sie bledy jesli nie sa identyczne nr części 87693VA000 - cena 3500. 

Udalo mi sie znalezc na Allergo taki radar w cenie 2500 nowy, kupilem i zamontowalem przy okazji lakierowania zderzaka,  niestety blad ciagle byl tz informacja ze system jest wylaczony. Natomiast zniknol irrytujacy efekt dzwiekowy ciaglego wlanczania i wylaczania sie systemu. Po oklolo 1-2h system sie wlaczyl i dzialal przez jakis czas ( juz wczesniej umowilem wizyte w subaru w Gdansku w celu adaptacji systemu i wykasowania bledow).

Po wizycie w ASO subaru, adaptacji i wykasowaniu bledow , system dzialal poprawnie przez okolo 30 min po czym sie wylaczyl , dostalem tez informacje od pracownika serwisu ze ciagle wyskakuje blad komunikacji pomiedzy radarami i moze to byc wina wiazki badz tego ze radary sie roznia . 

Orginalnie  radary  zamontowane w moim forku maja oznaczenie 87611VA020 .

Teraz mam dwa rozne 87693VA000 i 87611VA020 .

Zdjecia : umiejscowienie radaru, stary uszkodzony oznaczenie  , porownanie SN stary i nowy , nowy zamontowany (oznaczenie od spodu).

 

Co dalej dwie opcje albo kupic uzywke ok 700 pln ( jest cos w ogloszeniach chodzi o stary 87611VA020) adaptacja w subaru okolo 400 pln , albo zamowie nowy w ASO 3500 pln + montaz 500 pln,  troche czasu i kasy to kosztowalo.

[lukikosa]

zapytaj @bombelllooo może Kamil coś podpowie. Pewnie muszą być te same radary i dodane do BIU.

Edytowane 7 Marca przez lukikosa

[bombelllooo]

DObrze byłoby najpierw znac przeszłość auta. czy było walone w tył? Jeśli tak to trzeba sprawdzić wiązkę i uchwyty a dopiero później zastanawiać się nad wydawaniem takich pieniędzy na radary. 

[Sergi]

Zatem następny krok sprawdzenie wiązki.

[Sergi]

Temat ogarniety, niestety skonczylo sie na wymianie 2 radarow . Troche to kosztowalo. Teraz pytanie do uzytkownikow czy system ten daje jakies powiadomienia dzwiekowe , bo mam wrazenie ze kiedys byly ale moze myle samochody.

[Tomasz_555]

4 godziny temu, Sergi napisał(a):

Temat ogarniety, niestety skonczylo sie na wymianie 2 radarow . Troche to kosztowalo. Teraz pytanie do uzytkownikow czy system ten daje jakies powiadomienia dzwiekowe , bo mam wrazenie ze kiedys byly ale moze myle samochody.

Jak świeci się lampka ostrzegawcza, a mimo to próbujesz zmienić pas włączając kierunkowskaz to wtedy jest sygnał dźwiękowy. Podobnie jak cofasz i nadjeżdża jakiś samochód.