Opony AT do Forestera SF- wielkość.

[Dylan89]

Siemanko. 

Szybkie pytanie. Mam do swojego forestera sf sturbo felgi 15, chce zalozyc nowe opony AT. Ktoś ma doświadczenie jakie największe się zmieszczą?

205/70?

215/70?

225/70?

Czy może 215lub 225/75?

Dziękuję;) 

[ewemarkam]

Siemanko. 
Szybkie pytanie. Mam do swojego forestera sf sturbo felgi 15, chce zalozyc nowe opony AT. Ktoś ma doświadczenie jakie największe się zmieszczą?
205/70?
215/70?
225/70?
Czy może 215lub 225/75?
Dziękuję 

Napisz jeszcze jakie felgi bo z tyłu jest bardzo ciasno na seryjnej stalówce. Szerokość i ET felgi jeśli masz inne niż w/w stalówka.

[Dylan89]

felga wygląda tak, ma et 35 i rowne 20 cm szerokości.

[Dylan89]

3 godziny temu, ewemarkam napisał:

8 godzin temu, Dylan89 napisał:

Siemanko. 
Szybkie pytanie. Mam do swojego forestera sf sturbo felgi 15, chce zalozyc nowe opony AT. Ktoś ma doświadczenie jakie największe się zmieszczą?
205/70?
215/70?
225/70?
Czy może 215lub 225/75?
Dziękuję 

Napisz jeszcze jakie felgi bo z tyłu jest bardzo ciasno na seryjnej stalówce. Szerokość i ET felgi jeśli masz inne niż w/w stalówka.

 

[BiP]

.

Doczytałem.

Edytowane 7 Kwietnia 2021 przez BiP

[Dylan89]

Będę robił jeszcze lift zawieszenia ale na razie jest na seryjnym i zastanawiam się jakie opony wybrać, bo ciężko będzie kupować na tzw. chybił, trafił. 

Edytowane 7 Kwietnia 2021 przez Dylan89

[Dylan89]

2 godziny temu, BiP napisał:

.

Doczytałem.

Ale że co?

[BiP]

że 15'. Byłbym za 16, Wybór opon większy, a jak staniesz przed potrzebą regeneracji zacisków, to ciekawszą opcją będzie nawet podmianka na serię z sh/sj/brz/xv. W 15' nie wejdą.

Odwróć kolejność. Najpierw lift, zbieżnosć, trochę pojeździj, dopiero opony. 

 

[Dylan89]

W dniu 7.04.2021 o 14:09, BiP napisał:

że 15'. Byłbym za 16, Wybór opon większy, a jak staniesz przed potrzebą regeneracji zacisków, to ciekawszą opcją będzie nawet podmianka na serię z sh/sj/brz/xv. W 15' nie wejdą.

Odwróć kolejność. Najpierw lift, zbieżnosć, trochę pojeździj, dopiero opony. 

 

Musiałem zająć się najpierw kołami ponieważ sprowadziłem forestera po jakimś walnięciu w dziure/krawężnik etc I samochód nie ma jednego oryginalnego koła I jest zapasówka, nigdzie nie mogłem znaleźć jednej felgi oryginalnej ani takiej opony, a nie chce jezdzic nim  takim kołem bo jak wiemy napęd tego nie lubi. Jest jeszcze złamany wahacze który już wymieniłem, a te felgi 15' które wysyłałem, znalazłem u siebie w garażu leżące od lat i okazało się że pasują do forka. Także win win. Kupiłem opony 225/70/15 Cooper Discoverer, już są założone ma felgę, jutro zakładam na auto to podeślę zdjęcie jak wygląda:) 

[ewemarkam]

Najświeższy temat o AT.

Da się przebić taką opone jeżdżąc cywilnie. Tzn po normalnych drogach, tzn jakieś gwoździe, wkręty itp. Pytam bo zwiększając rozmiar wypadało by także mieć odpowiednie koło zapasowe?

[klev]

tył Ci siedzi - kłaniają się amory lub odpowiednie sprężyny

 

[Dzixd]

3 godziny temu, ewemarkam napisał:

Najświeższy temat o AT.

Da się przebić taką opone jeżdżąc cywilnie. Tzn po normalnych drogach, tzn jakieś gwoździe, wkręty itp. Pytam bo zwiększając rozmiar wypadało by także mieć odpowiednie koło zapasowe?

 

 

[Maksym]

Tak wygląda opona 215/70R16 na feldze z ET38 na sseryjnym zawiasie. Przód przy skręconych kolach delikatnie ociera. Tył przy pełnym dobiciu gdzieś delikatnie też dotknąć potrafi.