WRX by Pvluch

[Pvluch]

No to wracamy. Zacznę od tego, że przed remontem auto wypluło 250km/320nm (wykres to góry i doliny). Okazało się, że pęknięte są głowice obie przy świecach, gniazda zaworowe zużyte. Panewki zużyte, ale nie obróciło. Tłoki były poprzycierane i owalizacja nie mieściła się w normie więc zdecydowałem się na pełen remont silnika. Głowice zostały wysłane do renowacji. Blok został wysłany do Block Motorsport, gdzie został zamknięty i wleciały tłoki HBR, Wał Spec C, korby z STI. Subi dostało wkład miski (separator oleju), nowy kolor kolektora ssącego, nowe opony Bridgestone Potenza Sport, center Blitz Nur Spec R, przelotowy downpipe i upipe firmy Mg Motorsport. Samochód pod koniec zawitał w Katowicach w firmie nie-ASO, gdzie została zrobiona mapa na 280km/428nm. Przez cały czas remontu wiele prac wykonała również firma Moto Świat Wrocław gdzie serwisuje swojego Świniaka od dawna, którzy złożyli cały motor oraz wydech i zajęli się resztą rzeczy, aby auto mogło cieszyć. Myślę że na bardzo długi czas z silnikiem będzie spokój, a w przyszłości może wpadnie inna skrzynia i więcej mocy  

[NightRunner]

15 godzin temu, Pvluch napisał:

No to wracamy. Zacznę od tego, że przed remontem auto wypluło 250km/320nm (wykres to góry i doliny). Okazało się, że pęknięte są głowice obie przy świecach, gniazda zaworowe zużyte. Panewki zużyte, ale nie obróciło. Tłoki były poprzycierane i owalizacja nie mieściła się w normie więc zdecydowałem się na pełen remont silnika. Głowice zostały wysłane do renowacji. Blok został wysłany do Block Motorsport, gdzie został zamknięty i wleciały tłoki HBR, Wał Spec C, korby z STI. Subi dostało wkład miski (separator oleju), nowy kolor kolektora ssącego, nowe opony Bridgestone Potenza Sport, center Blitz Nur Spec R, przelotowy downpipe i upipe firmy Mg Motorsport. Samochód pod koniec zawitał w Katowicach w firmie nie-ASO, gdzie została zrobiona mapa na 280km/428nm. Przez cały czas remontu wiele prac wykonała również firma Moto Świat Wrocław gdzie serwisuje swojego Świniaka od dawna, którzy złożyli cały motor oraz wydech i zajęli się resztą rzeczy, aby auto mogło cieszyć. Myślę że na bardzo długi czas z silnikiem będzie spokój, a w przyszłości może wpadnie inna skrzynia i więcej mocy  

piękna maszyna, zamiana?

[Pvluch]

1 godzinę temu, Infra napisał:

piękna maszyna, zamiana?

Forek chyba więcej wart , ale na przejażdżkę jedną można się chętnie zamienić

[NightRunner]

11 minut temu, Pvluch napisał:

Forek chyba więcej wart , ale na przejażdżkę jedną można się chętnie zamienić

dopłata może być w ratach ja choruję na bloba, tylko nie chcę stocka tylko już trochę porobionego ze smakiem. budowanie forka wyczerpało u mnie limit chęci dłubania w furach na jakiś dłuższy, bliżej nieokreślony czas.

[Pvluch]

3 minuty temu, Infra napisał:

dopłata może być w ratach ja choruję na bloba, tylko nie chcę stocka tylko już trochę porobionego ze smakiem. budowanie forka wyczerpało u mnie limit chęci dłubania w furach na jakiś dłuższy, bliżej nieokreślony czas.

U mnie plany są bardzo przyszłościowe. Na pewno korci na więcej mocy więc skrzynia z Legacy spec B raczej wleci. Do większej mocy też i heble lepsze będę szukać. Na koniec inne turbo, wtryski i ic i zobaczmy co tam wypluje wtedy . Niestety najszybciej za rok, może nawet dwa

[NightRunner]

ja będę musiał zorganizować hamulce bo już ledwo dają radę przy tej mocy (której, jak na suva, jest pod dostatkiem dla mnie).

[Panbenonium]

Cześć. Bardzo fajna maszyna, ale jestem bardzo ciekawy wytrzymałości tych HBRów w zestawieniu z tym na co je przygotowujesz. Ja zrezygnowałem z HBRów właśnie dlatego, że opinie były przemawiające raczej za graniczna liczbą 300 koni.

[Pvluch]

43 minuty temu, Panbenonium napisał:

Cześć. Bardzo fajna maszyna, ale jestem bardzo ciekawy wytrzymałości tych HBRów w zestawieniu z tym na co je przygotowujesz. Ja zrezygnowałem z HBRów właśnie dlatego, że opinie były przemawiające raczej za graniczna liczbą 300 koni.

Dam znać na pewno jak to będzie wyglądać jak wleci więcej mocy w przyszłości 

[Pvluch]

Mały update. Dzisiaj przyszła do mnie paczka z kierownicą Nardi Torino wraz z nabą Nardi. Myślę ze początkiem nowego roku zawita już w aucie.

ps. Jeszcze raz dzięki @yellow

[Pvluch]

Mała aktualizacja. Kierownica założona i prezentuje się świetnie

[kulczyk.jr]

Jakie odsadzenie względem starej kierki? Bardzo fajnie to wygląda 

[Pvluch]

4 godziny temu, demsoNs napisał:

Jakie odsadzenie względem starej kierki? Bardzo fajnie to wygląda 

Troszkę poszła do przodu w porównaniu do serii (jakieś 2cm bym powiedział)

[yellow]

Noooo, prezentuje się świetnie  nie ma za co, niech ci służy 

[Pvluch]

Zacznę od pierdołek które zmieniły się we wnętrzu. Stare dywaniki były zajechane i moim zdaniem "nudne" więc wleciały nowe w czarno niebieską kratkę. Owinąłem Nabe również niebieską bandaną. Do auta zawitał również komplet sprężyn Eibach pro kit i nowe mocowania górne przednich amortyzatorów. Teraz z innej beczki.. Po zrobieniu mapy wrxowe heble nie dawały takiej satysfakcji z jazdy jak uważałem że powinny dawać przez to że miały już tarcze i klocki nadające się jedynie na śmietnik. Stwierdziłem że warto polecieć jeden poziom wyżej i zamiast wymieniać klocki i tarcze wymieniłem zaciski na większe przód Pug, tył Sti. Do zacisków nowe tarcze nacinane DBA i klocek CR5+. Dodatkowo nowe przewody hamulcowe od Pizza Brakes.  Oczywiście stare 17stki nie były w stanie pomieścić nowych hebli więc wleciała nowa Felga Oz Ultraleggera 18", a wraz z felgami opony Yokohama Advan Neova AD08 RS (semi slick). Z najmniej ważnych rzeczy na aucie zmieniły się również blachy.

[VEC]

dywaniki wybrałbym spokojniejsze

 

reszta ekstra

[Pvluch]

W dniu 21.12.2020 o 17:35, NightRunner napisał:

czyli buchniesz ogniem pare razy i masz piękny stop plastiku na rurze

Sory że tak późno, ale zapomniałem totalnie o tym komentarzu. Fura strzela z rury i nie ma problemu z tą dokładeczką od długiego czasu 

Załączam krótki filmik (jeszcze na wcześniejszych blachach)

 

[Pvluch]

Mały update. Kupiłem na zimę felgi Sparco Terra gdyż wcześniejsze nie mieściły zacisków Brembo. Załączam kilka fotek jak auto prezentuje się na setupie zimowym.

[kozeek]

W dniu 9.07.2022 o 14:17, Pvluch napisał(a):

Z najmniej ważnych rzeczy na aucie zmieniły się również blachy.

Jak Ci się to udało? Na kolekcję?

A na tych felgach wygląda świetnie!

[Pvluch]

W dniu 23.11.2022 o 18:52, kozeek napisał(a):

Jak Ci się to udało? Na kolekcję?

A na tych felgach wygląda świetnie!

Dokładnie tak. Na kolekcję muzeum motoryzacji czy jakoś tak. 

[Pvluch]

Kompletny swap skrzyni z legacy spec B już u mnie . W przyszłości planuje podnieść jeszcze moc świniaka więc seryjna 5 musi wylecieć  .

[kulczyk.jr]

Jak coś mogę być zainteresowany całym zestawem 5mt

[Pvluch]

3 godziny temu, kulczyk.jr napisał(a):

Jak coś mogę być zainteresowany całym zestawem 5mt

Będę pamiętać i napiszę jak będzie na sprzedaż  

[Pvluch]

Kompletowanie części part2. Wleciał icek nowy plus turbina ihi vf48 po regeneracji na stage 1 w perunie. Do pełni szczęścia brakuje większych wtrysków. Na końcu pozostaje to złożyć i hamować..