Forester SG 2.0 z 2007 - moja perełka

[FrenzE]

Witam w końcu pora pochwalić się moim pierwszym Forkiem w błękitnym kolorze 64Z. Jestem jego trzecim a w Polsce drugim właścicielem. Fotek to jak widać SG z motorem 2.0 DOHC i automatyczną skrzynią biegów.

Edytowane 28 Marca 2020 przez FrenzE

[FrenzE]

Za autko powoli się zabrałem i w pierwszej kolejności poszło sprawdzenie progów oraz i konserwacja. Dużym zaskoczeniem był stan tyłu samochodu tylko kilka małych ognisk rdzy bez dziur. Albo auto jest w tak dobrym stanie lub było dobrze zrobione.

[FrenzE]

IZnalazło się trochę wolnego czasu i zrobiona płyta pod silnik z blachy ocynkowanej dx51 2mm,

[Norweski_Pacjent]

Witam w końcu pora pochwalić się moim pierwszym Forkiem w błękitnym kolorze 64Z.

Lubię go w tej wersji. Mój niestety 5F2 - Evergreen Metallic(55M) & Steel Gray Metallic(26D), czyli zielony brzydal Ale i tak go lubię. U mnie ten sezon także upłynie pod znakiem walki z rudą, ale chyba nie będzie tak kolorowo jak u Ciebie

[KPR]

Gratuluję nabytku. Pochwal się jak to ogarniesz:) wrzuć jakieś foto także z terenu,  tam gdzie mieszkasz jest gdzie się wybrać:)

[FrenzE]

18 godzin temu, Norweski_Pacjent napisał:

 

 

Lubię go w tej wersji. Mój niestety 5F2 - Evergreen Metallic(55M) & Steel Gray Metallic(26D), czyli zielony brzydal Ale i tak go lubię. U mnie ten sezon także upłynie pod znakiem walki z rudą, ale chyba nie będzie tak kolorowo jak u Ciebie

 

Z racji wolnego czasu zaczęła się akcja " konserwacja i trochę innych pierdół do ogarnięcia. Z braku kompresora doraźnie bitunit w sprayu a docelowo u ojca chcę poprawić Novol Cobra.

Przy okazji ogarnąłem cięgno od regulacji xenonów z tyłu.

17 godzin temu, KPR napisał:

Gratuluję nabytku. Pochwal się jak to ogarniesz:) wrzuć jakieś foto także z terenu,  tam gdzie mieszkasz jest gdzie się wybrać:)

Koło mnie coś się znajdzie ale lepsze są w moich stronach rodzinnych. W sumie to tam zachorowałem za Subaru i długo ta choroba kiełkowała. Miałem okazję widzieć chyba drugi ogólnopolski zlot Subaru w Wysowej Zdrój. Tyle gwiazd w jednym miejscu

[FrenzE]

 

 

W dniu 7.04.2020 o 14:33, Norweski_Pacjent napisał:

 

W dniu 7.04.2020 o 15:26, KPR napisał:

 

Edytowane 9 Maja 2020 przez FrenzE
Dwa razy to samo

[FrenzE]

Skończone nadkola teraz pora na podłogę. A propos terenów to wyprowadziłem Forka na spacer 

[FrenzE]

Znowu chwila na ręczne robótki. Tył wyszedł fajnie ale przód mi się nie podoba za bardzo. Zobaczymy kiedy mnie wkurzy i zmobilizuje na poprawki

[FrenzE]

Wszyscy się rozpisują o swoich fotkach to może zrobię sprostowanie odnośnie mojej błękitnej perły.

 

Forek SG z 2007 roku w kolorze 64z.

Silniczek ej20f, 2.0x DOHC 158km,

Skrzynia automat z trzema trybami (Power/ A/T /Hołd)

Wyposażenie: lampy Xenon, środek skóra jasny brąz (może beż), przeszklony dach, dołożony przez wcześniejszego właściciela zestaw głośnomówiący Subaru Sedeya6001.

 

Ostatnio wyprowadziłem Forka na spacer w rodzinne strony 

 

 

Edytowane 29 Maja 2020 przez FrenzE
Źle zapisałem oznaczenia silnika

[FrenzE]

Przyszła pora na trochę dłubania. Tak jak inni koledzy zabrałem się za fotel jeden potem drugi 

 

 

No ale mnie poniosło i w ruch poszła tylnia klapa. Niestety wyszło że forek był wiertkami kręcony - w robocie mam gwinty do nagniatanie. Trzeba się uśmiechnąć do majstra. A jaki syf się uzbierał pod blendą i gumami, chyba jeszcze z czasów młodzieńczych no i niestety rudy nalot zaczoł się pokazywać

[markos007]

Ciężko ściągnąć tylną blendę?
Mam identyko auto tyle że w manualu

Wysłane z mojego Mi A2 Lite przy użyciu Tapatalka

[Michał Zygmunt]

może też bym tam zajrzał

[FrenzE]

Kilka śrub od środka chyba 6 na kluczyk 10, tylko trzeba uważać żeby nie odkręcić mocowania od mechanizmu bo wyleci jego zawartość, jest kilka zatrzasków i schodzi topornie. 

Jak się bawić to się bawić. Czyszczenie i baranek pod blendę poszło kable od podświetlenia trochę przeszkadzają ale za to jest okazja aby je dobrze wymyć

Edytowane 6 Czerwca 2020 przez FrenzE
Dopisanie

[FrenzE]

Przyszedł zaszczytny czas. Pęknięte 310k km i pierwsza poważna wymiana. Wymiana rozrządu komplet z pompą wody, płyn chłodniczy, olej silnikowy z filtrami, olej w dyfrach, olej ze wspomagania. Wymiana świec - kupione w zeszłym roku i wyszedł zonk z czterech dwie się rozsypały na porcelanie więc wymiana na raty i bez wyciągania silnika. Trochę zabawy ale da się (nie żeby moje pierwsze Subaru a w karierze dłubie przy drugim boxerze -był kiedyś ojca VW transporter 1.9 wbx).  Do szczęścia jeszcze płyn hamulcowy i dobra konserwacja by się przydała ale komu dać to nie wiem a samemu to brak czasu i sprzętu. 

[Kiwi 4ester]

No i spoko powoli do przodu dziubać po trochu 

[FrenzE]

Niestety bardzo powoli

 

[FrenzE]

Ostatnio sprawdzałem i da się zmierzyć luz zaworowy w silniku DOHC bez wyciągania silnika ale faktycznie bardzo ciasno. W sumie pytanie luz na wydechu w 7 miejscach mam 0.3 a jeden 0.25. serwis mówi że ma być 0.35, kto lepiej wie niech doradzi