Klima siada

[Garbaty]

Witajcie, od jakiegoś czasu coś mi się dzieje z klimą w moim forku.

Otóż po jej włączeniu, wszystko hula jak należy ale tylko przez jakieś 10-15 minut. Potem klima siada i przestaje w ogóle chłodzić. Dopiero po jej wyłączeniu, po odczekaniu jakiś 10 minut można znowu ją włączyć na jakąś chwilę.

Dodam, że czynnik był nabijany, ale nic to nie pomogło. Nie ma też znaczenia czy silnik chodzi na wolnych obrotach czy auto jest w trakcie jazdy.

Czy mieliście podobne problemy? 

Będę wdzięczny za wszelkie informacje, Wasze sugestie. Czy jest szansa, że siadł jakiś czujnik tylko, czy niestety trzeba się do jakiegoś szpenia udać?

 

Z pozdrowieniami,

Michał

[ewemarkam]

Być może siadł czujnik temperatury skraplacza przy chłodnicy. Albo jest na tyle ciepło na zewnątrz że wentylator go nie schładza na tyle. A pytanie, wentylator pracuje na chłodnicy cały czas? Kompresor się załącza, tzn obroty się podnoszą?

[adek101]

W moim też przestało chłodzić ale przyczyną była rozszczelniona chłodnica klimatyzacji. Zajrzyj pod spodem z przodu czy czynnik nie wypłynął.

[skwaro]

5 godzin temu, Garbaty napisał:

Witajcie, od jakiegoś czasu coś mi się dzieje z klimą w moim forku.

Otóż po jej włączeniu, wszystko hula jak należy ale tylko przez jakieś 10-15 minut. Potem klima siada i przestaje w ogóle chłodzić. Dopiero po jej wyłączeniu, po odczekaniu jakiś 10 minut można znowu ją włączyć na jakąś chwilę.

Dodam, że czynnik był nabijany, ale nic to nie pomogło. Nie ma też znaczenia czy silnik chodzi na wolnych obrotach czy auto jest w trakcie jazdy.

Czy mieliście podobne problemy? 

Będę wdzięczny za wszelkie informacje, Wasze sugestie. Czy jest szansa, że siadł jakiś czujnik tylko, czy niestety trzeba się do jakiegoś szpenia udać?

 

Z pozdrowieniami,

Michał

Sprzęgło kompresora do regulacji bo wytarte po rozgrzaniu nie spina. Pisałem już w jakimś temacie krok po kroku co trzeba zrobić, poszukaj. W skrócie wyjmujesz jedną podkładkę regulacyjną spod koła sprzęgła i wszystko będzie ok.

Edytowane 12 Czerwca 2019 przez skwaro

[obione89]

Mógł byś podrzucić link bo nie mogę znaleźć tego posta gdzie pisałeś jak wyregulować sprzęgło sprężarki?

[elmot]

 

[ewemarkam]

Mi się też coś dzieje. Ale nie chłodzi na obrotach powyżej 4 tys. Też to będzie sprzęgło? Gaz w klimie jest dziś byłem sprawdzić było 500g.

[lutek34]

Godzinę temu, ewemarkam napisał:

Gaz w klimie jest dziś byłem sprawdzić było 500g.

 

czyli byłeś u klimatologa, i co się działo z ciśnieniami przy wysokich obrotach?

[ewemarkam]

Nie patrzyłem, bo robiłem z czymś innym w tym czasie. Ale jakby było coś nie tak to bym mi powiedział. On mi z klima a ja mu z komputerem:) taka symbioza.

 

 

[lutek34]

18 minut temu, ewemarkam napisał:

Ale jakby było coś nie tak to bym mi powiedział. On mi z klima a ja mu z komputerem:) taka symbioza.

 

skoro klima zanika, to najwyraźniej jest coś nie tak z nią. 

[ewemarkam]

Wiem, zerkne na to sprzęgło jutro. Gdzieś wcześnie już na ten filmik trafiłem. Teraz żałuję bo miałem Forka na części i nie wziąłem sobie sprężarki....

[Garbaty]

W dniu ‎12‎.‎06‎.‎2019 o 16:46, ewemarkam napisał:

Być może siadł czujnik temperatury skraplacza przy chłodnicy. Albo jest na tyle ciepło na zewnątrz że wentylator go nie schładza na tyle. A pytanie, wentylator pracuje na chłodnicy cały czas? Kompresor się załącza, tzn obroty się podnoszą?

Chyba sprawdzę ten czujnik temperatury skraplacza. Klima na początku ładnie pracuje nawet w upał. Dopiero jak się nagrzeje to przestaje działać. Agregat/kompresor przestaje pracować. Czy wentylator pracuje - tego nie sprawdzałem. Po czymś takim jak klimę wyłączę i chwilę odsapnie, po ponownym włączeniu znowu działa normalnie, do kolejnego momentu aż się "nagrzeje".

Czy jest jakaś możliwość manualnego sprawdzenia tego czujnika czy działa prawidłowo?

 

Michał 

 

 

 

 

 

 

[ewemarkam]

Przechodziłem ostatnio całą diagnostykę. U mnie główną przyczyną był przegrzewający się silnik samochodu. 10-15 minut jazdy z klimą w mieście, temperatura silnika wyższa niż zwykle i ECU już nie załączała sprężarki. Ale od tego już założyłem osobny temat.

Generalnie da się ten czujnik parownika sprawdzić. Do niego przychodzą 3 przewody, zasilanie które pojawia się po włączeniu przycisku A/C, oraz wychodzi 12V gdy parownik ma temperaturę wyższą niż 4.5 stopnia. U mnie trzeba zdemontować schowek żeby go zobaczyć i pomierzyć.

Przeczytaj cały temat, nie ma tego dużo.

Edytowane 10 Lipca 2019 przez ewemarkam