Wiskoza i wymiana skrzyni

[togus]

Panowie może zadam głupie pytanie ale muszę zapytać, kupiłem używaną skrzynię biegów i będę ją wymieniał, czy w skrzyni jest wiskoza? czy przy demontażu trzeba ją przekładać z obecnej skrzyni do tej ,,nowej" ? 

[Narrator]

Może gdyby z pytania wynikało jaka to skrzynia albo do jakiego auta, to pytanie wcale nie byłoby głupie. 

[togus]

Obecna Skrzynia ty754vrbab subaru legacy 2.0 125 km wymiana na ty 754vr1aa 

[Narrator]

Jest tam wiskoza. Ale nie musisz jej przekładać. Po prostu podmieniasz całą skrzynię razem z wiskozą.

Chyba że w tej nowej skrzyni jest padnięte wisko to możesz je podmienić. Bardzo prosta operacja.

[togus]

Kolego mam już wymienioną skrzynie i wiskozę też, teraz chce wymieniać dyfer na dyfer z wiskozą i ją wzmocnić. Nie wiem tylko jakie przełożenie ma dyfer z tyłu 

[Matiz]

było mnóstwo razy, trzeba zdjąć klape i policzyć zęby

Swoją drogą sprawdziłeś czy skrzynie miały te samo przełożenie?

[togus]

Nic nie sprawdzałem, serwis powiedział mi że będzie pasować, taka zamówiłem i działa kolego żeby odkręcić ten dekiel muszę wpuszczać olej? 

[respect]

13 godzin temu, togus napisał:

Nic nie sprawdzałem, serwis powiedział mi że będzie pasować, taka zamówiłem i działa kolego żeby odkręcić ten dekiel muszę wpuszczać olej? 

Jeśli serwis się zna to ok.  Ale musi pasować nie tylko "fizycznie", ale przełożenia całkowite skrzyni  i dyfra (dokładnie przekładni głównej) mają być takie same . Gdy są niezgodne, też będzie działać , krócej:). Do sprawdzenia nie musisz spuszczać oleju , jeśli będziesz sprawdzał bez otwierania dyfra:). Poszukaj moje wpisy, kiedyś pisałem. Jak nie znajdziesz -daj  znać.

pozdr.

[Matiz]

to wyższa szkoła jazdy, da sie bez ściągania ,ale przy takim liczeniu przez dziurkę pomylisz sie pewnie jakieś 30 razy

[mirasek]

Przełożenie jest nabite na kole talerzowym ale jak dyfer siedzi na aucie to prościej policzyć obroty, można zrobić to dość dokładnie i bez pomyłek, tym bardziej jak zna się występujące opcje

 

Jakie praktyczne korzyści daje ta wzmocniona wiskoza w wolnossaku? Teorię znam  

[respect]

13 godzin temu, Matiz napisał:

to wyższa szkoła jazdy, da sie bez ściągania ,ale przy takim liczeniu przez dziurkę pomylisz sie pewnie jakieś 30 razy

 

Matiz -kompletnie nie o to chodzi . Wyjaśnił już mirasek.(można to zrobić całkiem dokładnie na zwykłym lewarku).

Edytowane 12 Stycznia 2020 przez respect

[Przemek Chudzik]

12 godzin temu, mirasek napisał:

Przełożenie jest nabite na kole talerzowym ale jak dyfer siedzi na aucie to prościej policzyć obroty, można zrobić to dość dokładnie i bez pomyłek, tym bardziej jak zna się występujące opcje

 

Jakie praktyczne korzyści daje ta wzmocniona wiskoza w wolnossaku? Teorię znam  

Podponam pod pytanie, jest sens wzmacniać wisko do zwykłej jazdy? 

[togus]

Panowie nie mogę znaleźć tej instrukcji jak sprawdzić przełożenie, poratuje ktoś? Swoją drogą jeśli można coś ulepszyc nie dużym kosztem do dlaczego nie?

[Przemek Chudzik]

13 minut temu, togus napisał:

Panowie nie mogę znaleźć tej instrukcji jak sprawdzić przełożenie, poratuje ktoś? Swoją drogą jeśli można coś ulepszyc nie dużym kosztem do dlaczego nie?

Niby tak ale co konkretnie się polepszy?

[Matiz]

2 godziny temu, respect napisał:

 

Matiz -kompletnie nie o to chodzi . Wyjaśnił już mirasek.(można to zrobić całkiem dokładnie na zwykłym lewarku).

Ah, to z obrotami koła, zapomniałem!

ja bym nie był pewny takich obliczeń, wolałbym policzyć zęby

[togus]

Ktoś wyjaśni jak sprawdzić na lewarku?