Czy Subaru mają seryjnie płytę osłonową pod silnikiem?

[SR]

Czy Subaru Impreza, Legacy i Outback mają seryjnie płytę osłonową pod silnikiem? I przy okazji, czy Lancer Evo ma?

[Gość nor2288]

Outback seryjnie ma płastikową za aluminiową trzeba dopłacić

[Azrael]

SR, plastikową, lancer tez plastikową.

[SR]

SR, plastikową, lancer tez plastikową.

Takie wozy nie mają porządnej metalowej osłony pod silnik???

 

Co to jest ta plastikowa osłona? Chroni przed uderzeniami?

[Azrael]

SR, nie, a czemu miałby mieć? To waży.

[SR]

SR, nie, a czemu miałby mieć? To waży.

 

Wytrzyma uderzenie? Wytrzyma, gdy auto się oprze na tej osłonie? Wytrzyma na przykład zjazd z wysokiego krawężnika i uderzenie tą osłoną?

 

A co z innymi modelami Imprezy i Legacy?

[Azrael]

SR, NIE MAJĄ

 

NIE WYTRZYMA.

[Legacy96]

Impreza, Legacy, OBK i Forester maja fabrycznie tylko plastikowe oslony, chroniace komore silnika przed brudem i polepszajace areodynamike. Nie zabezpieczaja silnika przed uszkodzeniami mechanicznymi.

[SR]

Impreza, Legacy, OBK i Forester maja fabrycznie tylko plastikowe oslony, chroniace komore silnika przed brudem i polepszajace areodynamike. Nie zabezpieczaja silnika przed uszkodzeniami mechanicznymi.

 

To dziwne. Niby auta na gorsze drogi, a miska olejowa i inne zespoły nie chronione.

[Azrael]

SR, kto Ci powiedział ze to auta na gorsze drogi?

[SR]

SR, kto Ci powiedział ze to auta na gorsze drogi?

Większy niż w innych autach osobowych prześwit (150 - 155 mm, auta osobowe mają zwykle 120 - 140 mm), zawieszenie o długim skoku, napęd 4x4.

[Przemeq]

SR, kto Ci powiedział ze to auta na gorsze drogi?

 

No właśnie. Wiele subaraków jest wykorzystywanych wyłącznie jako miejskie samochody, które praktycznie nigdy nie zjeżdżają z asfaltu. A jak już to się dzieje, to ich kierowcy jadą nimi powoli - jak "zwykłym samochodem" i to na dokładkę dość drogim, a więc którego szkoda katować na wertepach...

[Patryk55XL]

Jak porządnie przydzwonisz na wertepach to i metal nie wydzierży A niezamocne draśnięcia plastik też jakoś tam zniesie - lepszy plastik niż nic. Przynajmniej kamienie do komory silnika nie wpadają.

[Witek]

Dobra płyta dużo wytrzyma. Sam widziałem jak Impreza okorowała pieniek nie tracąc silnika.

[Patryk55XL]

hmm.. Może i tak, ale to jak gruba była ta blacha? Przypuszczam że min 5mm?

[MARKO RALLY]

Napęd na cztery łapy nie musi oznaczać że to auto terenowe. Płyta pod silnik jednak by się przydała - koleiny, progi zwalniające, wyrwy w jezdni, przejechany rowerzysta :wink: :grin:

[Azrael]

MARKO RALLY, rowerzysta może połamać zderzak, przydałyby się bull bars jak na rajd Safari

[Olleo]

Plastikowa oslona sie przydaje przy glebokim dosc rzadkim blocie, ale jedna uwaga: NIE COFAC!

[aflinta]

Plastikowa osłona ugnie się pod naporem zaspy śnieżnej, na metalowej auto można powiesić

[xt6]

napewno widzieliscie na cardominian leony mialy orginalne wzmocnienie pod miska z profili stalowych jak u mnie w starym leone 83r to samo mialem w legacy 93 1.8 zmienilem na 2.0 i okazalo sie ze brak bylo zrobilem z aluminium 9mm plyte ale na tych profilach to nie raz wisialem tak konkretnie ze z auta z potem wychodzilem w biegu.......ale nic nigdy sie nie stalo :razz:

[Patryk55XL]

przejechany rowerzysta

hehe tu szybciej przyda się krata na szybie, tak jak w policyjnej suce