pajac_am
-
Postów
1127 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez pajac_am
-
-
O, na tym filmie dokladnie widac, gdzie jest lozysko:
-
2
-
-
10 godzin temu, Eryk napisał:
Nowe rozwiazanie EXP ma byc lepszym rozwiazaniem ale tak naprawde nie jest, bo o ile w starszych modelach mozna bylo latwo wymienic pierscienie z 18,24,36 na 54 zebate bez narzedzi, to w EXP potrzebne juz jest specjalne narzedzie.
To rozwiazanie jest lepsze, ale nie dla uzytkownika, tylko dla serwisu posiadajacego taki klucz i ktory moze wiecej kroic za robote aby ten klucz sie zwrocil
Mamy taki na serwisie jakby co :p
I tak przy okazji to pół biedy jezeli ten klucz bylby potrzebny tylko do wymiany pierscieni, bo one sie jakos nie zuzywaja, ale o ile pamietam to niestety jedno z lozysk znajduje sie za tym nieruchomym pierscieniem i bez klucza sie nie obejdzie. A lozyska juz takie niezniszczalne nie sa.
Tak czy inaczej, ten system "zapadkowy" w DT to najlepsze mozliwe rozwiazanie jakie ktokolwiek, kiedykolwiek wymyslil. Rozebralem w zyciu troche roznych piast i jeszcze nie widzialem niczego tak genialnego w swojej prostocie.
-
Tak ogolnie to kazdy z nas jest konsumentem i powinien sie z tym zapoznac:
https://prawakonsumenta.uokik.gov.pl/
Ale w tym przypadku nic nie poradzisz, bo nie ma tu bezczynnosci gwaranta, a jest problem z dostepnoscia czesci, co niestety jest na porzadku dziennym w kazdej branzy od poczatku pandemii.
Powodzenia
-
1
-
-
Zalezy z jakiego tytułu skladales reklamacje?
Jezeli z tytulu gwarancji to:
A jezeli z tytulu rekojmi to:
-
6 godzin temu, Woszkowaty napisał:
Od wczoraj ( towar w Lidlu sezonowy ) pojawiły się stojaki montażowe :
https://www.lidl.pl/pl/p/sport/stojak-montazowy-do-roweru/p140437
Wg mojej oceny - dobry stosunek jakości do ceny, chyba nawet bardzo dobry.
Mam ten stojak w piwnicy i gdyby nie to, ze nie korzystam z rozkladanych nog tylko mam go przytwierdzonego do sciany to juz dawno wyrzucilbym go na smietnik
Mam porownanie z 10x drozszym ParkTool'em, ktory jest ze 100x lepszy
Jasne, ze malo kto da 1500 zl lub wiecej za stojak do domowego uzytku, ale ten lidlowy kluczowe elementy ma plastikowe, wiec nie spodziewajcie sie stabilnego chwytu do czegos wiecej niz drobna regulacja lub wymiana detki
Za 150 faktycznie nie ma sie co spodziewac cudow, ale musicie zdawac sobie sprawe, ze taniej po prostu juz sie nie dalo :p
BTW:
Mam statyw do lustrzanki, ktory jest bardziej stabilny
-
1
-
-
W dniu 15.03.2021 o 11:39, m_dz napisał:
Cześć, Szukam rowu na chłopca 130cm wzrostu.
Co sądzicie o takim (z Decatlonu) 900zł: MTB ROCKRIDER ST 500 24" https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-rockrider-st-500-24-dla-dzieci/_/R-p-300762?mc=8405041
A może warto dopłacić 400zł (pomijam aspekt, że ten ma aluminiowa ramę) i kopić taki: Kross Dust JR 1.0 24"https://sklep.tomarsport.pl/pl/p/Kross-Dust-JR-1.0-24-S-Czarny-Limonkowy-2021/816
Z góry dziękuje za podpowiedź.
Najlepiej doplacic jeszcze pare zl i wziac Authora A-matrix 24 sl
-
Tak w temacie przyczepka kontra fotelik:
https://www.instagram.com/p/CMUIam_IJsI/?igshid=1p5l5gjtnbhnc
-
17 godzin temu, ewemarkam napisał:
Tak już sobie w zasadzie od 6 lat tam wisi w sypialni. Nie śmierdzi nic
Ja od lat pracuje w sklepie rowerowym i czasami klienci wchodzac mowia, ze smierdzi oponami... Ja tam nic nie czuje
Po kolejnych 6 latach pewnie przestaniesz go nawet zauwazac
-
4 godziny temu, ewemarkam napisał:
Kupiony author szesnastka, ale jakaś taka większa. Niby ma wystarczyć do 125 cm.
Dzięki.
Dobry wybor, ale nie przeciagaj dziecka na nim zbyt dlugo.
W przyszlym roku przymierzcie sie do 20 cali i zaraz na poczatku sezonu puszczaj tego Authora jeszcze w dobrych pieniadzach.
Chodzi o to, ze jak bedziecie przeciagac do tych 125 cm, to wtedy stojac przed zakupem wiekszego rozmiaru znowu bedziesz mial dylemat, czy jeszcze 20 cali, a moze juz 24 i kolo sie zamyka. Tym sposobem bedziesz w nieskonczonosc szukac roweru na wiekszej ramie, ale z mniejszymi kolami
Powodzenia.
-
1
-
-
2 godziny temu, ewemarkam napisał:
Dziś jeszcze do Decathlon'u podjadę i zobaczę na te 16. Są wyższe, tzn mocowanie sztycy jest wyżej niż w tym Scott'cie. Córa ma obecnie 112cm wzrostu. W tym wypadku musi coś mieć zeby ten rok pojeździć. Trudno, kupię rower na jeden rok. .
Nie kupuj w decathlonie! Ten rower bedzie wyzszy, ale nie dluzszy. Przymierz ja jeszcze do https://velo.pl/rowery/mlodziezowe-i-dzieciece/mlodziezowe-20/author/cosmic-20-2
Moj syn jezdzil na tym tydzien przed 4 urodzinami i nie mial wtedy 110 cm.
-
27 minut temu, Fala napisał:
Moja córka ma teraz 6 lat i 125cm wzrostu, w zeszłym roku przesiadła się na
Chciała ten kolor ale chyba jest jeszcze inny.
Wjechalismy/zjechaliśmy parę razy Wisła-schronisko Przysłop i wszystko bardzo fajnie.
Sporo tańszy od markowych, nie dopatrzyłem się różnic w jakości (waga OK bo rama alu, gripshift działa dobrze, hamulce b. OK, amor to w zasadzie tylko tłumienie drgań ale dobrze dla nadgarstków. Oglądałem dziecięcego Speca).
Też uważam, że 18" to strata czasu bo dziecko rośnie, a rower nie. Dawno temu dzieci jeździły Ukrainami, pedałując pod górną rurką ramy
To że Rower ma aluminiową ramę nie znaczy że musi być lekki
Nawet jezeli faktycznie waży te 11,7 kg to nie jest jakoś specjalnie mało.
Poza tym jezeli corka @ewemarkam ma problem ze scottem 20 to obstawiam, ze ma znacznie mniej wzrostu niz 125 cm, co jest takim minimum patrzac na wysokosc ramy w tym btwinie.
Pytanie jak dziala ten amor, bo w wielu tanich rowerach jest tak twarda sprezyna, ze nie jest w stanie to pracowac jezeli dzieciak wazy mniej niz 30kg (dla nie wtajemniczonych 6 letnie dziecko moze nie wazyc 20 kg
Cena zakupu to jedno, a kwestia za ile to pozniej sprzedaz to drugie.
Dla przykladu moj syn mial przez chwile Authora Smart.
Jak go kupowalem to regularna cena byla ok 1200 zl, a uzywke sprzedalem za 800.
Sprobuj tego b twina sprzedac za wiecej jak 600 to Ci pogratuluje. Raczej za tyle nie pojdzie wiec tracisz wiecej niz 400 zl, a dzieciak mogl sie cieszyc czyms lepszym.
Nie chce nikogo urazic, ale spojrzcie na to od takiej strony
-
1
-
-
11 godzin temu, ewemarkam napisał:
Ratujcie.
Dziś zjeździłem sklepy rowerowe w okolicy. Szukam dla córy rowerka z kołami 18". Wiem jakieś parę stron temu pytałem o to samo. Ale teraz już po przymiarkach. Więc tak siedziała na PUKY 16" i Scott 16" jest za mały. Przymierzała dwie 20" i są za duże. Też PUKU i Scott'a. PUKY 18" sie jej nie podobał i zrobiła cyrk w sklepie bo nie mieli koloru odpowiedniego...... Jest jakiś jeszcze producent lekkich rowerków 18 w dziewczęcej kolorystyce? Coś jak Scott Contessa
Te 18 cali to taki sredni pomysl, bo na chwile.
Duzo jej brakowalo do contessy 20? Bo to na prawde mala dwudziestka.
Ile ona ma wzrostu?
-
Co prawda w starym forku, ale mialem kiedys tez takie objawy, ze przy roznych predkosciach w sroduku objawialo sie jako trzaski, a okazalo sie ze przyczyna jest na zewnatrza auta:
-
Moze to z naprezen, czy korozji, ale grzania tez bym nie wykluczal.
Mi pare dnie temu strzelilo lusterko od grzalki, a nie wydaje mi sie, zeby brala je ruda
-
@Miałki znajdź papiery z numerami ramy i rozeslij ze zdjeciem roweru info po sklepach co najmniej tych, ktore handluja Scott'em:
https://www.scott.pl/lista-dealerow/
Czasem dostajemy takie maile od klientow i pomimo, ze nie zdarzylo sie jeszcze, aby trafil do nas taki rower z maila od klienta, to zawsze gdzies tam moze sie komus skojarzyc.
Aby wzmocnic pamiec serwisantow zaproponuj jakas nagrode
-
@lukasdraz jezeli siostra mieszka w Twojej okolicy i ma zamiar kupic jednego z tych 2 gorali, to pytanie czy wypietrzyla sie Wam ostatnio jakas gora?
Poza tym sam piszesz, ze jazda miejska.
Z tych 3 to jedynie ten crossowy, chociaz i tak nie powiedziane, ze bedzie jej pasowal, bo ten dual sport bedzie wymuszal dosc pochylona sylwetke.
Crossowka to bardzo dobra opcja jako rower uniwersalny, ale kazda marka podchodzi inaczej do tematu pozycji na rowerze crossowym.
Wypytaj konkretniej czego oczekuje.
-
9 godzin temu, mechanik napisał:
AT jak najbardziej nadają się w trasy, szczególnie tak łagodne jak G015. Są to opony uniwersalne do tego z indeksem śnieżynki czyli homologacją opony zimowej.
Ta sniezynka to chyba jakis zart na tych oponach.
Gdybym nadal mial Forka na tych oponach to w obecnych warunkach balbym sie wyjechac z osiedla.
-
Mialem Geolandery we Forku i w sumie jedyne warunki w jakich spisywaly sie na prawde dobrze to sychy asfalt
Aczkolwiek jezeli nie bedziesz go topil na mokradlach, tylko jezdzil polnymi sciezkami to pewnie wystarcza i geolandery.
Profil do Forka jak dla mnie im wyzszy tym lepiej.
-
15 minut temu, RoadRunner napisał:
Czy to dobra cena https://www.olx.pl/oferta/rower-specialized-fuse-6fattie-roz-l-fat-bike-CID767-IDhrT41.html ?
Wiem, że to porównanie nie ma sensu bo poprzednio pytałem o Scotta Geniusa 960, ale ten jest 2x tańszy no i w sumie nie wiem czy full mi jest potrzebny. Chodzi mi o rower na czasy jak teraz czyli śnieg/last itp.
To jest bardzo dobra cena...
Dla sprzedajacego nawet rewelacyjna
Mamy na sklepie podobnego Scott'a Scale 720 plus.
Ostał nam sie rodzynek jeszcze z 16 roku, wyjsciowo za 6799zl, ale z tego co pamietam to na sklepie mamy go zrobionego na cos blizej 5k za nowke, z gwarancja itp!
Jak bedziesz zainteresowany, odezwij sie na priv to jutro ci sprawdze za ile dokladnie moglby pojsc.
EDIT:
Ten spec ma tak oldschool'wy design, ze myslalem, ze to uzywka
EDIT 2:
Jak jeszcze raz przyjrzalem sie temu ogloszeniu, to zglupialem jeszcze bardziej, bo wystawia to sklep jako nowy, a rower wyglada na uzywany.
Zdecydowanie nie jest to okazja.
-
1
-
-
Dokladnie jak pisze @lutek34, najpierw zamiana kol miejscami, choć taka propozycja powinna wyjsc od mechanika, ktory robila zawieszenie albo od goscia, ktory robil geometrie, zanim wydales jakiekolwiek pieniadze na uslugi
Zakladam, ze takie oczywistosci jak cisnienie to byly sprawdzone
-
3 godziny temu, Eryk napisał:
Cenna uwaga jest tez taka ze nie kazdy sklep/serwis skrupulatnie przeglada/sklada nowe rowery, i czasem jest tak ze rowery sa skladane byle jak - co ma wplyw na pozniejsze dzialanie roweru. Porzadne zaklady wylapuja niedociagniecia - ale nawet wtedy producenci nie zawsze przyjmuja reklamacje i kaza stosowac roznego rodzaju polsrodki by ukryc niedociagniecia w sprzedawanym rowerze
Potwierdzam
A od siebie dodam, ze o ile finalny montaz roweru lezy po stronie sklepu, o tyle dobór komponentów, z ktorych sklada sie rower jest oczywiscie po stronie producenta...
I tu ciekawostka...
Pierwszy z kilku przypadkow:
W tanim rowerze trekingowym pewnej polskiej marki mielismy problemy z prawidlowym wyregulowaniem przedniej przerzutki. Chwile nam zajelo zanim doszlismy do tego, ze siedzi tam przerzutka nie indeksowana, a do jej obslugi zastosowano manetke indeksowana, bo blednie zakladalismy, ze producent dobrze skomponowal osprzet :p
Po kilku "przepychankach" reklamacyjnych i udowadnianiu serwisowi producenta, ze to my mamy racje, dostalismy prawidlowe przerzutki do kilku rowerow.
Zglebiajac temat, po przejrzeniu specyfikacji innych modeli tej marki okazalo sie, ze mamy na sklepie ze 100 podobnych przypadkow
Jak napisalismy o tej ilosci producentowi to uslyszelismy, ze tam gdzie "jakims cudem" nie ma problemow z regulacja to "olac" a tam gdzie sa to zglaszac kazda reklamacje z osobna
W skrocie; zrobili to celowo, bo doskonale wiedzieli, ze sporzadzenie 1 reklamacji to z 10 minut roboty, nie liczac juz czasu potrzebnego na wymiane tej taniej przerzutki.
A mnozac to razy 100 rowerow... Komu by sie chcialo?
Na szczescie byla zima i postawilismy sobie za cel zalatwienie tego tematu
Alez oni musieli nas znienawidzic
Po tej akcji stalismy sie mocno wyczuleni na punkcie kompatybilnosci elementow napedu, bo marek i modeli rowerow, w ktorych niby wszystko jest ok, a mimo to jest problem z wyregulowaniem napedu, jest niestety sporo.
Niedlugo po tym mielismy podobny przypadek z napedem, tym razem w rowerze marki premium za prawie 5k zl,
Szału tam nie bylo, bo naped 2x10 z przerzutka deore z tylu to nie rewelacja, ale jaki by nie byl, to w prawie nowym rowerze musi w mojej opinii dzialac prefekcyjnie.
Nie pamietam juz dokladnie, ale w komponentach napedu bylo tak namieszane, ze okazalo sie iz zaczynajac od zmiany dlugosci wózka tylnej przerzutki trzeba wymienic prawie caly naped, aby uczynic go kompatybilnym i dzialajacym jak nalezy
Na szczescie, jak wspomnialem, byl to rower marki premium i z producentem nie bylo dyskusji:
JA: Hej, w takim i takim modelu jest problem z regulacja, bo naped jest zle dobrany.
PRODUCENT: Wymien i wystaw fakture.
Temat zamkniety, wszyscy zadowoleni.
Dlatego trzepie mnie jak slysze, ze skoro nie widac roznicy to po co przeplacac.
-
3
-
-
@antikos kazdy ma prawo do swojego zdania. Ja mojego nie zmienie
4 godziny temu, RoadRunner napisał:Właśnie na tym mi zależy
Z tego co widzę to jest to dość rzadko spotykane w tylnim amortyzatorze. Trudność konstrukcji ?
Bardziej polityka marki i patent, chociaz istnieje pare innych manetek do blokady obu amorkow na raz, wiec nie wiem jak to do konca wyglada.
Na pewno dampery, ktore sa w Scott'ach sa dedykowane i delikatnie zmienione, tak aby wspolpracowaly z tymi 3 pozycjami manetki.
-
6 minut temu, RoadRunner napisał:
Scott Genius 960 faktycznie genius ?
Ktoś coś wie, może ma, może jeździł ?
Jezdzilem, co prawda nie na 960, ale dla mnie rewelacja.
Co wiecej mozna powiedziec... idz do sklepu, przymierz sie, najlepiej jakbys sie przejechal, bo dla Ciebie to moze byc najgorszy rower na swiecie
Oczywiscie runda 200m przed sklepem po plaskim nie powie Ci wszystkiego, ale porownujac go do innych rowerow, moze wyczujesz jakies roznice.
Na pewno wyjatkowa cecha dla wiekszosci full'i Scott jest 3 pozycyjna manetka blokady skoku. Genius to jeden z przyjemniejszych full'i na jakich jezdzilem.
-
1
-
-
1 godzinę temu, ewemarkam napisał:
Zgodze sie,ale te rowery nie są złe. Są przeciętne. Ale tak jak napisałem wyżej nie uczciwym jest pakowanie ich do jednego worka z marketówkami.
Ale ja nie upakowalem ich do jednego wora z marketami, bo porownalem Subaru do skody, a nie do Taty
Tez uwazam, ze RR sa srednie, a nie calkiem do d...
I rowniez przyznam, ze mam uraz z tytulu skrzywienia zawodowego - na codzień mam do czynienia ze Specem i Scottem, ale btwin na serwisie tez czasem sie trafi takze nie jest mi to obce. Niektore sa tragiczne, inne srednie, ale z jednego fajnego tez widzialem
Nie zgodze sie natomiast z twierdzeniem, ze "skoro RR ma taki sam osprzet jak Trek, Scott, itp. to po co przeplacac"
O ile przy sztywnym rowerze, zwlaszcza do rekreacji nie ma to az tak wielkiego znaczenia, o tyle przy full'u rama jest dosc unikalnym wyrobem dla danego producenta. Nie bardzo chce mi sie wierzyc w to aby w procesie tworzenia full'a RR bral udzial taki sam sztab inzynierow, testerow i zawodnikow co w markach premium. Za to niestety trzeba zaplacic wiecej, ale czesto warto.
Przepalające się żarówki H7 w Legacy
w Ogólne
Opublikowano
Nie wiem czy to moze miec wplyw na przedwczesne palenie sie zarowek, ale ja juz chyba w kazdym moim subaru wymienialem wtyczke, bo jak sie troche przytopi od temperatury to zaciski zaczynaja slabiej trzymac i psikanie sprejami kontaktowymi nic nie da
Obejrzyj te wtyczki czy nie sa nadpalone.