Jump to content

Haze

Użytkownik
  • Content Count

    143
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Haze

  1. Trochę odkopię bo mam pytania typowo "montażowe": 1. Jak osadzić te lampki? W swoim Forku mam tylko zaślepione "miejsce na halogeny" i czy te zaślepki daje się jakoś wypchnąć/wykręcić czy trzeba ciąć? Jak potem pewnie zamocować lampy? 2. Jak wygląda wpięcie sterownika DRL-i w instalację Forka? Dużo trzeba kombinować z dostępem do odpowiednich kabli/zacisków?
  2. Haze

    cham na drodze

    Też dzisiaj na takiego trafiłem. Tylko co Ci da kamera? Ja zastanawiam się nad stroboskopem na tylnej szybie
  3. Szybkie pytanko w potrzebie z trasy: właśnie złapałem gumę :-( i wyjmując dojazdówkę "odkryłem", że ma 17" a koła w aucie oczywiście 16"... Czy jeśli pojadę na takiej kombinacji rozmiarów nie rozwalę przypadkiem dyfra albo czegoś innego? EDIT: w tym zalewie odpowiedzi na moje pytanie sam sobie odpowiadam : dojazdówka miała wprawdzie 17" ale profil na tyle niski, że właściwie nie było różnicy w stosunku do 16-tek. Tak że bez problemu przejechałem jakieś 10 km, z prędkością 60-70 km/h. PS. A u wulkanizatora okazało się, że nie przebiłem opony, tylko wentyl wyłamał się z czujnika ciśnienia.
  4. Haze

    cham na drodze

    Dzisiejsza akcja: Poznań - skrzyżowanie Garbary/Estkowskiego: Ten pas do skrętu w lewo jest dosyć krótki, więc jeśli pozostałe dwa są zakorkowane (czyli non-stop od 7:00 do 17:30) nagminnie zdarzają się pacjenci, którzy tną przez podwójną ciągłą jeśli widzą, że jest tam miejsce. Już się przyzwyczaiłem. Ale dzisiaj jakiś debil w "2" przeszedł samego siebie - puścił się pod prąd bardzo dobrze WIDZĄC, że z naprzeciwka jadą auta Facet w "3" musiał hamować i uciekać w bok - normalnie tylko strzelać... Stałem w "1" i żałuję, że nie mam kamerki. Można wiedzieć po co?
  5. Haze

    cham na drodze

    No i to jest słuszna koncepcja! Poza tym Ty faktycznie "zawaliłeś sprawę" więc jakiekolwiek stawianie się im w tej sytuacji byłoby dość, hmmm, niemądre... Ale wiadomo, sam znam kilku pacjentów, którzy za swoje kuchy potrafią obwinić wszystkich wkoło z Tuskiem włącznie i przez taką wiarę policjanci mają potem takie a nie inne podejście...
  6. Pozdrowienia dla oświniaczonego na różowo Forka SH na parkingu pod biurowcami na Malcie. Ja stałem tym srebrnym brudasem przed Tobą.
  7. Haze

    ile wam pali ?

    Patrzysz na kompa czy na to ile wlałeś? Bo z wyliczeniami z kompa może być różnie ...
  8. http://forum.subaru.pl/index.php?/topic/89599-forester-szybkie-pytanie/?p=2517045
  9. http://vmx.yourcmc.ru/var/subaru/Impreza/Forester.pdf
  10. Coś pomiędzy Po prostu żona od 4 lat jeździ na całoroczniakach i przez ten czas ani razu nie słyszałem od niej narzekania na trakcję... I powoli dojrzewam do tego samego - chyba w tym roku zrobię eksperyment.
  11. To ja trochę dorzucę do pieca Wy naprawdę potrzebujecie opon, hmm ... zimowych? Jeżdżąc autem 4WD? Od razu zaznaczę, że nie mówię o osobach mieszkających w głębokim lesie/wsi, gdzie pojawia się kopny śnieg, bo nie wiem jak to wygląda. Ale w obszarach miejskich?? Przecież w mieście "zima" wygląda tak, że przez 95% czasu jeździ się w BREJI stworzonej przez posypany solą śnieg, w związku z czym najlepiej sprawdzają się opony "na mokre", a nie żadne "zimowe". Na autostradzie? Podobnie. A na drogach podrzędnych i tak utkniemy za jakimś fiatem punto ... PS. Pełna zgoda - Dueller to opona REWELACYJNA.
  12. Silnik już w kawałkach: I kto to kuźwa teraz poskłada? I przy okazji oczywiście pytanie: gładzie cylindrów są idealne, jak lustro, ale w tle jest taki nalot: Rzecz jest absolutnie niewyczuwalna pod palcem, i przy okazji też nie do wyczyszczenia... Co to może być? Rdza? Czyżbym trafił na jakiegoś topielca?
  13. Autostrady zero, czasami but w podłodze, ale z reguły nie wyżej niż do setki. Dzięki! Tego się obawiałem. Jedyna pociecha, że będę robił UPG, więc pierścienie polecą przy okazji...
  14. Trochę odkopię wątek żeby nie zakładać nowego. Nie robiłem jeszcze dolewki, bo jeszcze cały czas obserwuję ile oleju mi schodzi. Może więc ktoś oszacować "po bagnecie" czy to dużo jak na na 1500 km? Bo coś mi się wydaje, że niestety tak, zwłaszcza jak na silnik bez turbiny ...
  15. Dzisiaj prawdopodobnie odstawiam Forka na UPG. Skoro auto będzie rozgrzebane przez parę dni to planuję jeszcze zrobić/wymienić: * rozrząd, * olej w skrzyni, * olej w mostach, * płyn hamulcowy, * płyn chłodniczy, * świece + kable WN (jeśli będzie potrzeba). Komuś przychodzi do głowy co jeszcze warto by szarpnąć korzystając z okazji??
  16. Haze

    cham na drodze

    Oświećcie mnie: czemu te auta na początku filmu jadą "pod prąd"? Sfrustrowali się korkiem i wracają?? Za takie coś powinno się strzelać w obydwa kolana bez sądu ...
  17. Haze

    detailing

    Możesz spróbować Saphira - zobacz jak u mnie to wyszło: http://jeep-log.blogspot.com/2014/11/renowacja-kierownicy.html
  18. To może napisz jakie? W końcu tytuł odnosi się również do innych suv-ów...
  19. Forek jest warty każdej wydanej złotówki! Zresztą jakiej innej odpowiedzi się spodziewasz na tym forum? Tutaj masz wątek, w którym Kolega też miał dylemat ale w końcu wybrał jedyną słuszną markę: http://forum.subaru.pl/index.php?/topic/88436-forester-xt-vs-konkurencja-w-2016-roku/. PS. Oczywiście zawsze jest jeszcze Skoda http://forum.subaru.pl/index.php?/topic/37960-skoda-lepsza-od-subaru/page-178?hl=skoda#entry2236815
  20. Odnośnie punktu 3 z mojego poprzedniego posta: Dzisiaj poprzymierzałem kilka akusów i najkrótszy jaki znalazłem o sensownej pojemności (Forse 60Ah) miał 23 cm na długość, czyli był prawie o 5cm krótszy od tego co mam - niestety i tak dostęp do żarówki pozostawiał bardzo ograniczony, dekiel jakoś tam da się odkręcić, ale operować potem z wymianą żarówki to już chyba tylko dziecko by dało radę ...
  21. No to znowu 2 pytania, a właściwie 3: 1. Czy to, że prawe światło mijania mam na żarówce H11, a lewe na KUŹWA H7 to owoc geniuszu japońskich inżynierów, czy raczej poprzedniego właściciela, który ściągnął auto z US i wymieniał lampę?? Bo mi trochę ciśnienie skoczyło jak wytargałem aku i chciałem wymienić drugą żarówkę... 2. No właśnie, akumulator. Oczywiście nie przyjrzałem się dokładnie przed wyjęciem i miałem dylemat: czy mocowanie aku w Forku naprawdę jest tak wysoce wyrafinowane, że polega na wciśnięciu tej trzymającej go brechy w dziurę między blachami, tak jak na zdjęciu? Sorry za poruszone zdjęcia. Bo aż się boję takich patentów... 3. Akumulator ciąg dalszy. Poprzedni właściciel wymienił go wprawdzie na nowy, ale na zasadzie "wsadzę co mam pod ręką". No i wpakował klamota 74Ah, który wchodzi tam na styk i w efekcie nie ma w ogóle mowy o wymianie żarówki bez wyciągnięcia aku. A ponieważ jestem leniwy zacząłem kombinować czy da się wstawić tam coś krótszego, tak żeby nie trzeba było go targać przy wymianie żarówki. Instrukcja zaleca 52Ah, ale czy to nie będzie za mało?? Możecie coś polecić?
  22. Doczytałem, że cyklicznie "uruchamiające się" syczenie słyszalne w kabinie to może być kwestia kompresora/ubytku czynnika chłodzącego. Ale czy układ klimy chodzi nawet kiedy jest ona wyłączona? Bo klimy nie używam zbyt często a to syczenie słyszę ostatnio prawie zawsze...
  23. Pozdro dla zielonego SF-a mijanego dzisiaj około 11:30 na Dębcu w Poznaniu. Tak się zapatrzyłem na kombinację kolorystyczną świniak-lusterko, że machnąłem w ostatniej chwili.
  24. Chwal dumnie markę Subaru, nie opowiadaj herezji, a będzie Ci wybaczone PS. A Szwagrowi postaw dużą wódkę!
×
×
  • Create New...