szczur75

A jaki masz nr na niedziałającym?

Jeśli masz osobną gwarancję na część, to tak może być. Ale zazwyczaj gwarancja na część to 2 lata. Gwarancje na auto są czasami dłuższe.

A jaką cenę Ci podali w ASO?

Tu masz odpowiedzi: http://forum.subaru.pl/index.php?/topic/89506-tuning-forester-pomoc/#entry2484361

O ile dobrze pamiętam, to spec B ma inne wałki rozrządu ssące - wzniosy/kąty krzywek.

Gwarantem na to auto jest Subaru Import Polska. Warunki gwarancji masz opisane w Książce Gwarancyjnej. Jeśli masz trudności z ich interpretacją, zwróć się bezpośrednio do gwaranta. Żadna odpowiedź forumowicza nie będzie wiążąca dla gwaranta.

Napisy na bańce są dla lajkoników. Chcesz, to możesz zgłębić temat. Pozostaje pytanie: skąd taki szatański pomysł aby do wolnossaka lać olej, który nie jest do niego dedykowany???

A szukałeś? Jest cały dział temu poświęcony: http://forum.subaru.pl/index.php?/forum/40-zakup-kontrolowany/

Lub naprawy... Ale najpierw należy zdiagnozować problem na aucie a nie via internet.

Może masz przytarty kompresor klimatyzacji i dlatego tak odczuwalny jest spadek mocy.

Podstawowe rzeczy: -stan czynnika chłodzącego w układzie klimatyzacji (kiedy wymieniany?) -ile kkm zrobione od ostatniej regulacji zaworów?

10k za taką naprawę i NOWY blok z tłokami? Jakoś nie wydaje mi się, aby on był fabrycznie nowy... A jeśli nie był, to warto spytać, kto robił osiowanie bloku i jakie były wartości przed osiowaniem. Czy korbowody były proste, czy ktokolwiek to sprawdzał?

Zdarzały się przypadki, kiedy po wymianie dynamicznej 4EAT nadawała się do naprawy/wymiany. Natomiast statyczne wymiany są zalecane co 60kkm i nie spotkałem się z tym, żeby coś złego przyniosły. Wymieniając, oczywiście, na właściwy olej. A co do Twojego problemu: Zapewne przycina się zaworek sterujący. Ja z tym jeżdżę, problem nasila się przy zimnej skrzyni i niskich temperaturach. Lepiej jest zawsze po wymianie oleju, im bliżej do następnej wymiany, tym gorzej.

Porównaj z innym subaru z H4. Porównywanie z rzędówką jest bez sensu.

W tym silniku/roczniku jest regulacja płytkowa.

Oczywiście że tak jest. Usterka zdiagnozowana. Decyzja o naprawie w ramach gwarancji jest. Prowadziłem kiedyś podobną awarię w innej marce. Mimo, że klientem była wielka flota, nie widziałem winy producenta w tym co się stało, a ewidentną winę za uszkodzenia ponosił użytkownik (użytkowniczka dokładniej mówiąc). Dla swojego spokoju wystosowałem wniosek gwarancyjny. Odrzucony, co mnie nie zdziwiło. Zarządca floty przez jakiś czas próbował wymusić naprawę w ramach gwarancji. Nic to nie dało. No, poza tym, że po naprawie płatnej użytkowniczka zaczęła się stosować do zaleceń producenta odnośnie eksploatacji auta.

W żadnej marce nie spotkałem się, aby wymiana części w ramach gwarancji na samochód, przedłużała gwarancję na tą część. Inaczej sprawa wygląda, jeśli wymiana/gwarancja dotyczy zakupionej wcześniej części.

Przykro mi, nie moja działka. Moderator, to nie administrator. Oczywiście, masz rację. Jednakże mając na uwadze gwarancję na Twoje auto jakieśtam doświadczenie z gwarancjami samochodowymi uznałem, że warto abyś nie stracił tejże gwarancji i wyraziłem swoją opinię w tym temacie. Jednakże przykro mi, że widzisz w tym jakieś eskalacje czegośtam.

Całkowicie źle rozumujesz. Ależ oczywiście. Piszesz na ogólnym. To oznacza dyskusję. Wystarczyło napisać PW do DT. Zadając pytanie sam sugerujesz, że nie znasz odpowiedzi. A jeśli znasz odpowiedź, to po co pytanie?

Jaki konflikt? Widzisz tutaj jakiś? DT uznał Ciebie za osobę dorosłą, której czytanie ze zrozumieniem nie jest obce. Tak. Zrób przegląd przed wyjazdem i przestań marudzić.

Czytałem i dziwią mnie Twoje pytania. Wygląda na to, że nie zrozumiałeś zapisów w K.G oraz I.O. Skoro dla Ciebie jest prosta, to po co pytasz? Wszystko masz napisane w swoich dokumentach i to właśnie zostało Ci napisane przez DT. Ale skoro mało Ci było, to ja również

Marku, ja niestety nie mam uprawnień do działu technicznego. Za to Ty masz przycisk "raportuj", użyj go zamiast pisać nierealne do spełnienia postulaty.

@@jac.ek,czy w K.G. jest zapis mówiący o tym, że warunkiem gwarancji jest terminowe wykonywanie przeglądów? Czy w K.G lub I.O. masz dokładny harmonogram przeglądów dla Twojego auta?

Znakiem tego, ubytki oleju uzupełniane są przez paliwo.

To łap się za gaśnicę... Sądzę iż check się świeci.