Skocz do zawartości

Pawlo20

Użytkownik
  • Postów

    1387
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Treść opublikowana przez Pawlo20

  1. Pawlo20

    Cisnienie oleju???

    no właśnie ja mam zmieniają na 11mm . Na wolnych max spadło mi do 2bar przy egt 800st.Czujnik wpięty w magistrale pod alternatorem.
  2. Pawlo20

    Kubica w F1

    picobello!!! w końcu Franciszek doczekał się dobrego sezonu, mam taką nadzieję i mocno kibicuje Williamsowi:)
  3. Tak na marginesie, (wiem, że nie ten dział) mam wał napędowy do spec B MT gdyby ktoś chciał, mi jest niepotrzebny
  4. Pawlo20

    dyfer 180

    czyli miały tez inne wahacze i półosie? Konkluzji cd;) Tylne półosie z sti 2010 będą pasować do sti 2001-2007? I do typeR-RA z dyfrem R180?
  5. Pawlo20

    dyfer 180

    Jeśli piszesz o dyfrze R180, to GC8 nigdy takiego dyfra nie miały
  6. Pawlo20

    dyfer 180

    a wiesz jaka dokładnie była róznica w długościach?
  7. Pawlo20

    dyfer 180

    A przepraszam;), masz rację w GC poprzeczne wahacze są chyba krótsze, więc półosie analogicznie.Zastanawiam się tylko czy stabilizator trzeba inny??? Do aluminiowych wahaczy na pewno jest inny, ale czy aby punkty mocowania staba w wahaczach stalowych nie były "skorygowane"???
  8. Pawlo20

    dyfer 180

    Nie trzeba jesli robi swapa z Sti 2001-2004 one miały rozstaw 5x100
  9. Przykro mi, niestety się mylisz i nawet wiem gdzie wpadłeś w pułapkę;)Zapewne chodziło Ci o przedni dyfer.Mam taki naped ze specaB z 2005r i z tyłu jest visco, powiem wiecej, od 2007 montowali do specB dyfer R180 z torsenem;) Kazdy człowiek czasem się myli...
  10. Pawlo20

    dyfer 180

    Poloski i zwrotnice z Sti
  11. nieprawda;)Oczywiście,że są w MT
  12. To jest skrzynia z WRXa 2005 Tylny dyfer 3.54, jak w większości WRX
  13. Pawlo20

    silnik na stół

    Najpierw musisz zdiagnozować przyczynę.Jeśli nie masz ciśnienia a jednym cylindrze, moze to byc tłok, pierscienie,głowica. Chcesz samemu rozbierac silnik czy go tylko wyciagasz i oddajesz do warsztatu?
  14. Pawlo20

    Geometria - WRX

    "Oś w której zastosujemy twardszy stabilizator będzie chętniej wyjeżdżać na zewnątrz zakrętu. W obu przypadkach chodzi o większe wyjeżdżanie względem drugiej osi, a nie o stratę przyczepności na osiach w ogóle" Co to znaczy lekko rozbieżny tył? To 30min, 20,10 ?
  15. Pawlo20

    Cisnienie oleju???

    Zmieniałeś pompę oleju? Przecież to sa jak najbardziej prawidłowe wartości ale ja tego nie kwestionuje, chcę porównać wartości do moich Ciekawi mnie czy zmieniał pompę i na jaką?
  16. Pawlo20

    Cisnienie oleju???

    Zmieniałeś pompę oleju?
  17. Pawlo20

    Kubica w F1

    Kobayashi co robi w tym Caterhamie:) Szacunek
  18. Pawlo20

    silnik na stół

    a za kotem wyleciała chmura? bo jeśli tak, to...
  19. Ja pisze o różnicy między seryjnym sprzęgłem, a N-kowym. Każdy mocniejszy docisk będzie ciężej pracować, coś za coś...
  20. No oczywiście, że będzie ciężej chodzìł, na tym polega jego fenomen, ze sprezyna w N-knowym docisku jest . 40-50% twardsza od serii;)
  21. Za 35 tys kupisz Sti 2001-2002.Jeśli posiadasz cierpliwosc
  22. Abstrahując od tematu panewek, dlaczego chcesz WRXa? Do upalania, to auto się nie nadaje.Popełniłem dokładnie ten sam błąd, który Ty chcesz popełnić, dzisiaj miałbym dwa Sti... I wcale nie chodzi tu o panewki.
  23. bardzo fajnie, że ktoś założył wątek o skrzyni ze spec B.Przyłącze się do tematu, ponieważ przerabiałem taką skrzynie i warto to robić jeśli się ją tanio kupi;) Widzę, że kolega ładnie ogarnął temat Najwięcej pracy jest z założeniem speedometera, ale 600 zł za robociznę, to gruba przesada, ja za wytoczenie panewek z brązu i rozwiercenie otworu w dzwonie skrzyni zapłaciłem 100 zł
  24. a może teraz goście zorganizują spota
×
×
  • Dodaj nową pozycję...