chojny

O cholerka, nie śledziliśmy przez weekend a tu takie "atrakcje" Trzymamy kciuki za Wilka!!

I po Świdnickim w jednym kawałku w domu Wielkie gratulacje dla zespołu SPRT za wspaniały debiut dla Mikołaja i Marcina, trafili pod najlepsze skrzydła i widać, że chcą swoją szansę wykorzystać jak najlepiej! Baliśmy się jak cholera tego rajdu więc plan był aby się dobrze bawić, brać wszystko na miękko i się uczyć, dużo i szybko uczyć. Pogoda zmienna, sucho, mokro, śnieg, lód, deszcz, grad do wyboru do koloru ale ostatecznie warunki do samej jazdy całkiem znośne choć czołówka nanosi takie ilości błota, kamieni i mazi na drogę, że zapoznanie to jedna droga a to co na rajdzie to już inny świat. Było dla nas bardzo szybko, odcinek Świdnica po mieście to nasz płaski świat jaki znamy z KJSów, SuperOSów, Power Stage ale góry... czarna magia, w wielu miejscach jechaliśmy bardzo zachowawczo, z rezerwą i duszą na ramieniu, brak doświadczenia i jazdy w podobnych warunkach nie pozwalał iść odważniej ale z OSu na OS było szybciej, pewniej i z większą przyjemnością. Co było najlepsze? Ludzie, ludzie, ludzie!! Fantastyczny klimat dzięki ekipie MTS Dzierżoniów, Pryczek&Pryczek, Dyrekcji i SPRT... dziwne ale zamiast patrzeć krzywo, że jakimś dresowozem niekoszernym jedziemy to nie tylko przyjęli nas pod dach to jeszcze służyli pomocą, dobrym słowem, radami, uśmiechem i najlepszym Bolognese pod słońcem Szubaru, Kapic z ekipą na odcinkach, Thanjunior z rodzinką, Dehnel pomógł nam w tankowaniu, PanDziedzic z Rozrabiarą na zakończenie rajdu, co tu pisać, naprawdę czuć Forumowe wsparcie i naprawdę żałujemy że nie jedziemy Subarakiem, no tak się poukładało jakoś nie do końca... może kiedyś. Bardzo dziękujemy za wszytko i do zobaczenia na Rzeszowiaku. A co do rajdów i że kiedyś było lepiej... fajnie się ogląda a jak ktoś chce lepszych rajdów to niech wsiada i pokazuje jak to się robi albo robiło Warto zwrócić uwagę, że dzisiejsze R5tki chodzą po wyrypie jak po płaskiej autostradzie, kiedy starsze konstrukcje podbijało, wybijało a kierowcy walczyli o pozostanie na drodze. Jest szybciej ale wygląda to mniej spektakularnie i dramatycznie.

Chciałem kupić, nie opłaca się, lepiej podjechać do Pyry.

Zimówki w ekspresie załatwione Oby ich nie trzeba było zakładać

Świdnicki czy Monte Carlo... Zdjęcia z neta

To teraz pomyśl jak niedługo wystartować Pół nocy nie spałem... nie rozumiałem o czym maras mówił że rajd trwa tydzień z hakiem... teraz już wiem

W Częstochowie podobno 30-40cm śniegu

Tak, zdjęcia z wczoraj. Niby ma spłynąć wszystko ale rajd w sumie się już zaczął, ekipy na miejscu, testują, my jedziemy jutro... będzie ciekawie

SPRT testuje i szykuje niunie... A na samym Świdnicki szykuje się nam Monte Carlo

I meldować się na pylonach

Ciekawe ile potrwa aż przy tej kwocie będziemy pisać "okazja"

W sensie dyfra tak? Bo chyba nie 6 biegu

Świdnicki juz za kilka dni, gdyby się ktoś wybierał to SPRT jedzie z numerami : 9 Marcin Słobodzian 12 Miko Marczyk Forumowicze: 6 Gacek - Marcin Gagacki 107 Harvester 115 chojny i zoui Do zobaczenia

Żeby tylko nie wyjechała sama w poniedziałek

Czy już wiesz które koło wydaje taki dźwięk? Czy przekładałeś koła miejscami na aucie aby zobaczyć czy dziwek "wędruje"? To nie problem. To też nie problem. To żaden problem. Problem to Chrup, chrup, chrup, trrryyrrryrrrrry, grrrrr.....

Ale na samym zlocie będzie ciśnienie... dlaczego nie jesteśmy na trasie

"... ale koła, kręć kołami!!!"

Raczej "Pace car'y"... czyli luz, blues, święty spokój i widoczki

To tylko nie róbmy tłoku na trasie

Ciekawe liczniki, bardzo fajna kierownica i kształt konsoli środkowej, tylko nawiewy wyglądają jak końcówka wydechu w Paśniku TDI

Mamy na forum dział "Pytania do Działu Technicznego" i jak chcesz to tam zapytaj, ewentualnie zadzwoń do SIP i się zapytaj o to co Cię interesuje. Znam takich co mieli auto przeładowane prawie o tonę i jechali na koniec świata ale... to rzeźnicy

Od czegoś trzeba zacząć

No to by się przydało 3,6L, H6, biturbo i tak z 400 koni

Tak, powinny sobie szumieć jednostajnie. Szukaj opony, koła które generuje ten dziwny dźwięk i tam szukaj przyczyny.

W sensie kolumbryna całkiem spora Szukałem po gabarytach i dopiero Toyota Sequoia jest większa ale to już nie jest duże ale klasa: auto gigantyczne z silnikiem V8 5,7L L: 520 B: 202 H: 195 Rozstaw osi: 3099