HiszpanskaInkwizycja

No dobra, ASO stawia na osłonę turbo. Ponoć brakuje jakichś tam śrub. Tego się trzymam i póki co olewam. Dzięki za sugestie.

Hej, bardzo bym chciał, żeby tak było, ale odgłos jest ostry i wysoki, idzie ewidentnie z przodu, spod maski. Jakby jakiejś rolce wyrobiła się ośka i wpadała w wibrację przy określonej prędkości obrotowej. Niestety wizyta u mevchanika najwcześniej w PT.

Hej, niecały rok temu pytałem o dziwne dźwięki spod maski przy pryszpieszaniu, cos jak krótkie zgrzytnięcie, w okolicach 2500-3000 rpm. 3-4 czwarty bieg, najczęściej trzeci. Dośc długo był spokój i nawet zapomniałem o temacie. Dziś natomiast objawiło się to wyraźnie także przy schodzeniu z obrotów na biegu (hamowanie silnikiem) oraz na luzie na parkinku również jest słyszalne. Tu na wideo http://www.youtube.com/watch?v=7rAIU7Q2YnY to słychać, moment zgrzytu jest zaznaczony czerwoną kropą. Czy to turbo się odzywa? A może co innego, bo przy tych samych obrotach przy hamowaniu silnikiem to turbo już się tak szybko nie kręci (mniej albo wcale nie ma spalin)? Abo jaka pierdółka? Jeśli to turbo, to nie będę zadawał pytania "kiedy?" to się sypnie, bo nikt z kuli wróżył nie będzie, ale zapytam, czego mam szukać: TD04L? Forester MY05 2.5XT EU MT stock. Z góry dzięki. /Michał

Pozdrowienia dla Urabusa co się ze mną lustro w lustro na Wigury mijał i nic a nic nie widział

@Arkitekt, słuchaj ta 6mm (mam od Grzegorzp) to tylko 8,5kg bodajże, jest o co kruszyć kopie? Mam od marca, bardzo polecam! A 3mm to zaczyna przypominać folię do kanapek ;-D

Stawiam na zamek klapy bagażnika. U mnie odzywa się gdy auto dostaje wykrzyżu, nawet delikatnego. Ogólnie olewam, ponieważ miałem gorszego przeszkadzacza, a był to rygiel tylnej kanapy po prawej stronie. Ale co kilka miesięcy teraz robię psi psi smarem silikonowym i jest cisza.

Ile przebiegu? Twardość to raczej objaw wskazujący na wymianę. Jeśli ma udowodniony niski przebieg i nie ślizga się to można przesmarować łożysko wyciskowe oraz zrewidować stan sprzęgła. Operacja nie tania. U mnie Exedy już 40kkm i pedał miękki jak na początku. Gdyby stanęło na wymianie to polecam Exedy.

I mnie dopadł problem cofającego się / zatrzymującego szybra. Najczęściej zatrzymuje się przed złożeniem owiewki, ale potrafi dostać oporów także w innych miejscach, czasem się trochę wycofuje. Ręczne dogięcie owiewki pomaga w zamknięciu. Czekam na bezdeszczowy dzień coby się zabrać za rewizję mechanizmu; nie mam garażu. :-(

My będziemy, weźmiemy małego grilla + wungiel itp. Czy będzie jakaś ekipa terenówką coby nieszczęśników z piachu wyciągać? ;-D Choć zawsze można się wyciągać/zakopywać wzajemnie.

Cała Romania prawie taka jest, ale zdradź gawiedzi ;-) którędy jechałeś.

Jaaaasne :-D Ale ciekawiej będzie namierzyć się w eterze.

My też dogniatamy torby kolanem i szukamy zapasowych kluczyków od auta (znalazły się). I z lampką też siedzimy, na dziś już dość. Chojny, wyślij nr kanału CB smsem, jak już ustalicie; tej samej nocy będziemy w Rimetea co Wy. Życzymy Wam pięknych widoków tam na górze.

No to mamy szansę na spotkanie w Rimetea :-D Drum bun!

Hej, od jakiegoś czasu, a kojarzę to raczej z zimną porą roku, gdy auto nie do końca nagrzane, na 3 i 4 biegu, przy ok. 2500-2800 rpm spod maski dochodzi przez ułamek sekundy nieprzyjemny zgrzyt. Jednak zima się skończyła a świerszczozgrzyt ciągle się pojawia. Nie ma tego na luzie, tylko w czasie jazdy. Dziś uwiecznione (moment zgrzytu - czerwona kropa): http://www.youtube.com/watch?v=7rAIU7Q2YnY Komuś z Was się to z czymś kojarzy? Jakaś rolka? Turbo zaczyna dogorywać? WTF? W warsztacie jeszcze nie byłem, może jutro lub pojutrze. ------------- EDIT ------------- No to wczoraj zgrzyta postraszyłem nagraniem, że dziś zniknął. I z czym do ludzi (serwisu)?

No ale żeby to średnie spalanie miało sens to należałoby przejechać przynajmniej cały bak, a nie wnioskować na podstawie komputera auta demo (krótkie odcinki, test przyspieszeń itd). Gdy wsiadłem auto było rozgrzanie dzięki kilku poprzednim jazdom testowym i pokazywało 17.5/100. Po mojej jeździe (jakieś 8-10km). wskoczyło do 18/100. To znaczy, że auto gdy rozgrzane, przy mojej normalnej w sumie nodze, będzie palić więcej niż 18/100.

Deczko późno nawiązuję, ale od poniedziałku w delegacji jestem... I ja jeździłem w ostatni weekend nowym XT. Także na codzień jeżdżę 2.5T II. Wrażenia mam bardzo podobne do Twoich. Autko gładkie w jeździe i na wielość sposobów lepsze. Ale jakoś nie było tego dreszczu, jak gdy pierwszy raz wsiadłem do 2.5XT. Lekko zniesmaczyły mnie cyferki z komputera: auto na normalnym trybie (jakiś tam "Intelligent") jeżdżone tak jak ja jeżdżę po mieście pokazało 18L/100. Troszkę jednak dużo. Mój nigdy nie wziął więcej jak 15.5 zimą. A handlarz powiedział, że jak przełączyć na Sport to będzie ok. 23/100 średnie. A pojemność zbiornika ciągle 60L, pewnie rezerwa ok. 52L. I jak żyć ;-D ? Zasięg w mieście 290km?

Popaczałem na antenkę, to jest Sunker Elite 119. Z tym Midlandem nie widzę potrzeby strojenia anteny.

No cóż, zrezygnowaliśmy z subariadowej trasy, ale że jednak bez Transylwanii nie ma Transylwanii, więc zostaje na majówkę Transylwania ;-D Dzięki marhof, w czasie naszej bardziej turystycznej wersji będziemy mieli podobną ścieżkę podejścia, od czasu do czasu zawołam na CB, może się spotkamy. Jeśli mogę się wtrącić, niedawno nabyłem Midland Alan 109 + jakiś Sunker i nie mam zastrzeżeń.

My Si si, naturalmą, ale twoi to naście lat, co nie? Pytałem o tajemnicze rezerwancje.

Rozumiem, że przydziały noclegowe to 1 auto = 1 pokój ? Czy może śpimy w stodołach na sianie? ;-D To może na PW uczestników wypuść info, jaki jest końcowy skład teamu? Czy jest jakaś ekipa rodzinna, tak jak my?

Co do tematu "niesienia pomocy" - wkleję część wcześniejszej dyskusji z Chojnym. ==== Trzeba uważać aby nie ciągnąć kilku sroczek za ogon. Jedziemy przede wszystkim na krótki wypad do tego pięknego kraju i mamy zamiar go zwiedzać i przeżyć przygodę a nie nieść misję humanitarną. Polaków mieszkających na stałe w Rumunii, potomków emigrantów z XIX w. nie spotkamy, to nie Bukowina. Co do Cyganów w Rumunii - tu sprawa jest dość skomplikowana, Rumuni kontra Romowie licznie zamieszkujący Rumunię = nieustający konflikt. Ci biedni (większość) traktowani są (i najczęściej rzeczywiście są) jak pasożyty i szczerze przez Rumunów znienawidzeni. Budują slumsy na obrzeżach miast, żebrzą, kradną, śmiecą itd. Chcesz podpaść Rumunowi - pomóż Cyganowi lub powiedz o nim dobre słowo i od razu popełniłeś poważne faux pas. Z drugiej strony do Cyganów trzeba mieć podejście praktyczne. Z reguły spotyka się ich gdy stoisz na czerwonym świetle albo przed przejazdem kolejowym. Nie można się napinać, trzeba za to mieć przygotowane drobne pieniądze czy jakieś cukierki dla dzieci. Wezmą, dadzą spokój. Jak chcesz zbliżyć się do dorosłych, warto mieć fajkę na poczęstunek. Ważne, żeby się nie napinać i nie okazywać wrogości, krzywdy wtedy się nikomu, ani autu, nie stanie. ==== Podsumowując - uważam, że warto mieć: - papierosy (ja nie palę, choć umiem, i jakby co to z lokalesem mogę zafajczyć) i/lub kilka 50tek/100ek czegoś typowo polskiego w płynie ;-D - słodycze i drobną monetę (1-2 lei); - jakieś suweniry z PL - myślę, że dobrym źródłem będzie Empik czy Cepelia. @chojny: zapodałbyś projekt wlepki na naszą wycieczkę. Tymczasem dziś w Górach Latoritei...

Niech się stykną ze strigoi i kombinują. Webcam z okolic styku Strategiki z Transalpiną http://www.rancaonli...am_RANCA_f.html

W okolicach Sinai pada dziś śnieg :-( http://vremea.kappa.ro/mures/transilvania.html

Counterek

Był śnieg, który, jak sugerowałeś, nie cały udało się spłukać, ale z jednego koła oberwałem chyba wszystkie ciężarki wyważające Efekt powalający :-D Poza tym połamany deflektorek oraz siakieś takie osłonki