Romiszcze

Witam Po urlopie czas dokończyć szukanie stukacza po przypadkowej wizycie w serwisie (nie byłem umówiony) i przejażdżce z panem z serwisu -> coś stuka w mocowaniu pasa trzeba rozebrać bok i sprawdzić. Dziś również przypadkiem byłem u znajomego i wjechałem na kanał i po obejrzeniu od spodu tyłu mam chyba potencjalnego stukacza. po prawej stronie na drążku (wg fachowej nomenklatury - Rear lateral link) jest łącznik do czujnika przechyłu (po środku drążka) nie jest to łącznik stabilizatora, i na tym zauważyłem luz. teraz tylko muszę dowiedzieć jak się to nazywa i zamówić fotki stukacza tu http://imageshack.us...s/821/zigr.jpg/ http://imageshack.us...s/812/zpc8.jpg/ jak ktoś ma propozycje jak się ten łącznik nazywa to proszę o podpowiedź Pozdrawiam PS. Po obdzwonieniu większości sklepów i hurtowni wiem już że jest to cały moduł do poziomowania ksenonów i nie występują zamienniki a dostać to można tylko w serwisie cena ok 400-500zł (cały zestaw wraz z elektroniką) czyli pacjent ma naderwany paznokieć ale utniemy mu całą rękę i wstawimy nową

Witam a dajcie info gdzie (poza serwisem) i w jakiej cenie takie lustro Pozdrawiam

masz na myśli nasz lokalny wynalazek montowany w ASO ? Mam na myśli wersję USA masz na myśli nasz lokalny wynalazek montowany w ASO ? Mam na myśli fabryczny wynalazek z rynku USA To daj jakiś namiar na ten wynalazek oraz jak możesz cenę a najlepiej fotki Pozdawiam

Czyli doktor

Z tyłu to raczej bębny bo to 2.0 ;(

Raczej nie przy złożonej kanapie jest taki sam efekt, tablica to też inny dźwięk i tłucze się tylko przy zamykaniu klapy (tablica <-> ramka) ramka ma podkładki gumowe, drzwi też raczej odpadają - ale jutro sprawdzę. sprawdzę raczej " łączniki stabilizatora i tulejki gumowe w mocowaniach staba."

Chyba zrobię sobie przejażdżkę w bagażniku i może zlokalizuje gdzie to puka a tego skosu to muszę spróbować

Witam Mam taki problem, coś pstryka/stuka mi z tyłu po prawej stronie, odgłos przypomina jak by tłukła się roleta bagażnika (metaliczny dźwięk) ale roleta została w garażu (wraz ze wszystkimi innymi elementami które mogły latać) i dalej pstryka, sprawdzałem pasy (zapięte), otwierałem szyber, przy jeździe po małych nierównościach odgłosu nie ma, pojawia się przy większych nierównościach (pojedynczy metaliczny stuk coś jak dwie metalowe listewki obijające się o siebie), przy energicznych krótkich skrętach kierownicą prawo/lewo - odgłosu brak, przy próbie rozbujania tyłu na postoju - odgłosu brak, odgłos pojawia się jak tył zaczyna lekko podskakiwać na dziurach w pionie ale przy gwałtownym hamowaniu tego nie ma - co to może być szukać samemu czy udać się od razu do lekarza? nie dodałem Forester 2.0 MY07 Pozdrawiam

A mnie ciekawi dlaczego "główny niezadowolony" z subaru ma opis jak wyżej - z tego co widzę to micha mu się śmieje przy samochodzie czyżby opis nie oddawał stanu faktycznego? A ja i tak szukam Forka mimo że się takich złych rzeczy naczytałem