Skocz do zawartości

iron

Użytkownik
  • Postów

    304
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez iron

  1. Dziekuje za wszystkie sugestie, ten boks też wpadł mi w ostatnio w oko. Dzisiaj podjadę i "przymierzę" kilka boksów do samochodu. Jeśli jakiś zakupię podzielę się spostrzeżeniami... Szkoda, ze nie ma już "pomukow"...
  2. Witam, Potrzebuje kupić box dachowy. Zastanawiam się pomiędzy firmami Thule, Mont Blanc oraz Inter Pack. W sumie to byłem już zdecydowany na Thule Pacific 780 ale ten test (pomimo, ze z 2006r) http://www.autocentrum.pl/testy/boksy-dachowe-w-tescie/ dal mi troche do myslenia. Rowniez niektore opinie znalezione na forach świadczą o spadku jakości boxów firmy Thule. Następny jest Mont Blanc Triton 450, osobiście używałem Tritona 350 i wszystko byłoby dobrze gdyby nie system mocowania. Nie chciał wejść na belki z Forestera (maja 6,5cm), nie chciałbym kupować nowych belek. Czy Tritonie 450 jest ten sam system mocowania? Orientuje się ktoś? O Inter Packu wiem tylko tyle, że jest... Proszę o wszelkie sugestie. Box do 1700zl, do przewozu głównie bagażu i czasami nart. Długość do 206cm. Z góry dziękuję.
  3. od 2008 roku wymienilem....3 z czego 2 w silniku po 260 tys km a 1 przy przebiegu 130 tys km... zastanawiam sie na ile takie dane sa miarodajne,bo kto po gwarancji pojedzie remontowac silnik do ASO?
  4. Dobre pytanie, też nad tym myślałem...ma ktoś jakieś informację jak zdobyć taką kartę i naklejkę na szybę.
  5. ale korzystałeś już z tego assistance czy tylko takie masz warunki? Pytam dlatego, że sam też będę się rozglądał za takim assistance i wszystko ładnie wygląda na papierze a mnie najbardziej interesuje "coś" sprawdzonego...
  6. Chcesz ją sprzedać?
  7. iron

    Proszę o małe wsparcie

    Byłem i pewnie jeszcze nie raz będę...
  8. Jeździłem Cayenne z tym silnikiem tylko, że automat i szału nie ma. Uważam, że jak na taką masę ten silnik jest do niego za mały, do spokojnej jazdy wystarcza, ale... Mam gdzieś na komputerze filmik jak na autostradzie w Austrii mijałem wypadek, po czym wyskoczyłem na lewy pas i... minęła dłuższa chwila zanim się rozbujał.
  9. Jest jeszcze Lexus RX330. Tylko nic o nim nie wiem, jeździłem większym GX470 na bazie Land Cruisera i bardzo miło go wspominam.
  10. Mała literówka Strbskie PleSo Byłem tam kilka razy ale latem, piękne miejsce...
  11. Mój forek wyszedł z fabryki bez slsów. Kiedy "dupka" zaczęła mi opadać postanowiłem wymienić tylko sprężyny. Więc od ponad roku latam na amortyzatorach i sprężynach KYB. Zrobiłem na nich prawie 30kkm i jeździ się (pomimo, że tył obciążony lpg) całkiem przyjemnie. Ostatnio na badaniu okresowym wyszła mi sprawność amortyzatorów z tył: lewy 72% i prawy 55%. Zastanawiam się więc czy już czas aby je wymienić? W związku, że z funduszami u mnie kiepsko, zainteresowałem się zamiennikami Daichi. Może ktoś coś powiedzieć o ich trwałości? Jak się sprawdzają, itp.?
  12. ...i specjalnie się zalogowałeś aby podzielić się z nami tą cudowną wiadomością?
  13. iron

    Forester 2013 po wypadku

    Prawdopodobnie ze względów bezpieczeństwa aby po odbiciu od poduszki czołowej, nie wpaść na szybę boczną...chyba.
  14. Ja korzystałem z tej strony kilkukrotnie, czasami trafiłem na piękne perełki (np. Forek xt przygnieciony przez drzewo). Coś jest nie tak z tym linkiem który wkleiłem, spróbuj na stronie nacisnąć "Sprawdź VIN".
  15. Na tej stronie sobie sprawdzisz: www.automo.pl Będziesz miał raport carfax plus ewentualne zdjęcia z ubezpieczalni (carfax ich nie daje), jakieś wcześniejsze ogłoszenia, itp
  16. Trochę nie na temat, ale... myślę o założeniu reflektorów dalekosiężnych do mojego forczysława. Mógłbyś napisać jakie masz założone, jak montowane, może jakieś zdjęcia? Z góry dziękuję...
  17. Doskonale znam ten ból...też miałem wypalone gniazda zaworów. Tylko u mnie rachunek był większy, bo wymieniałem jeszcze rozrząd.
  18. Calibra... chociaż bardzo nad tym ubolewam bo lubię ten samochód...
  19. Jeździłem Accordem z takim samym silnikiem, pięknie było...
  20. Mój jest z polskiego salonu i też był sprawdzany w ASO Subaru w Bielsku-Białej...
  21. Wszystko zależy od tego na jaki egzemplarz trafisz. Po zakupie Forestera przeze mnie okazało się, że wypalone są gniazda zaworów, więc z wymianą rozrządu, planowaniem głowic, uszczelkami, itp.. zapłaciłem 7000zł. Potem musiałem jeszcze wymienić sprężyny z tył, zacisk hamulca- przód, pompe wspomagania, opony zimowe (te które dostałem były kwadratowe) i wyszło około 3000zł + 7000zł za głowice daje 10000zł...więc MASAKRA. Wybrałem teoretycznie bezpieczniejszą opcje w postaci bezawaryjnego, wolnossącego silnika 2.0 158km. Więc tak jak pisałem wcześniej, wszystko zależy na jaki egzemplarz trafisz i kto nim jeździł. Jak widać wszystko da się popsuć...nawet Subaru.
  22. iron

    wgniota

    suszarka + sprężone powietrze = będzie Pan zadowolony :D
  23. iron

    wgniota

    A może tak: :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...